詳細(xì)介紹
伊藤YT2-150KVA柴油發(fā)電機(jī)廠家120KW
目前市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻方式分為風(fēng)冷式和水冷式兩種,風(fēng)冷式又稱封閉自循環(huán)水冷卻方式。具體采用哪種冷卻方式,一般是由暖通專業(yè)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件及機(jī)組配合確定。冷卻方式的選擇也有可能影響到柴油發(fā)電機(jī)房的位置、大小及布局等。除了冷卻系統(tǒng),還有通風(fēng)也很重要。
伊藤YT2-150KVA柴油發(fā)電機(jī)廠家120KW
120KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
機(jī)組型號(hào) | YT2-150KVA | |
動(dòng)力型號(hào) | R6105AZLD | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
常用功率 | 120KW / 150KVA | |
蕞大功率 | 132KW / 165KVA | |
電壓 (V) | 400/230 | |
電流 (A) | 190 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
壓縮比 | 4:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 105X130 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.75 | |
啟動(dòng)方式 | 自啟動(dòng)啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
進(jìn)氣方式 | 增冷 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 2500 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2900*1050*1600 | |
20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS |
伊藤YT2-150KVA柴油發(fā)電機(jī)廠家120KW
保養(yǎng)是期對(duì)機(jī)組更換三濾,空載試機(jī)等,而從換三濾的角度來說,用戶基本上定期的一年一次,而機(jī)組運(yùn)行小時(shí)數(shù)才是更換三濾的依據(jù),從目前的維護(hù)方法來看,機(jī)組每年運(yùn)行的時(shí)間在5小時(shí)以下(在不停電的情況下),遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于需要換三濾的小時(shí)數(shù),所以使用每年更換三濾是沒有任何科學(xué)依據(jù)的,同時(shí)也增加了企業(yè)的費(fèi)用成本。
因此以上的維護(hù)手段無論是從節(jié)省費(fèi)用還是從用電安全的角度考慮都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足客戶的需求。
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