進(jìn)口20kw汽油發(fā)電機(jī)

進(jìn)口20kw汽油發(fā)電機(jī)

但也不排除其他原因，下面為大家進(jìn)行分析該故障的幾種原因。
調(diào)速器達(dá)不到低轉(zhuǎn)速。
排除方法：對(duì)高壓油泵上部4個(gè)汽缸的高壓油管逐個(gè)進(jìn)行斷油試驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)第三缸斷開后排藍(lán)煙現(xiàn)象消失。停機(jī)后，拆卸第三缸噴油器，對(duì)噴油器進(jìn)行噴油壓力試驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)第三缸噴油嘴偶件發(fā)生滴油現(xiàn)象且量很少。
發(fā)電機(jī)組各汽缸工作不良，導(dǎo)致各缸壓縮壓力不同。
排除方法：對(duì)柴油機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油標(biāo)尺進(jìn)行檢查，觀察是不是機(jī)油黏度太低或機(jī)油量太多，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室后且蒸發(fā)成油氣未燃燒而從排氣管排出。但通過檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油的質(zhì)量和數(shù)量符合柴油機(jī)的用油規(guī)定。

進(jìn)口20kw汽油發(fā)電機(jī)

不管您是需要直流汽油發(fā)電機(jī)還是交流汽油發(fā)電機(jī)，是要三相汽油發(fā)電機(jī)還是單相汽油發(fā)電機(jī)您都可以在伊藤動(dòng)力找到。在應(yīng)急情況下，市電停后，汽油發(fā)電機(jī)組必須馬上向后端負(fù)載提供用電，雖然通信設(shè)備都有蓄電池和UPS等后備電源，但這都屬于短時(shí)間供電設(shè)備，所以汽油發(fā)電機(jī)組就成為了通信后備電源的后一道保障，一旦汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力和各項(xiàng)電特性指標(biāo)不符合通信用電要求，將無法正常供電，就會(huì)導(dǎo)致通訊中斷，這種事故時(shí)有發(fā)生，全國(guó)各地都有。伊藤發(fā)電機(jī)為您在停電對(duì)的時(shí)候帶來一份用電的保障。