詳細(xì)介紹
30千瓦柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家
1.牽引:采用活動(dòng)式掛鉤,360°轉(zhuǎn)盤(pán)、轉(zhuǎn)向靈活、確保行駛中的安全。
2.制動(dòng):同時(shí)具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車(chē)系統(tǒng),確保行駛中的安全性。
3.支撐:為保證電源車(chē)操作時(shí)的穩(wěn)定性,配有4只機(jī)械或液壓支撐裝置。
4.門(mén)窗:前部有通風(fēng)窗,后部有對(duì)開(kāi)的大門(mén),兩側(cè)有門(mén)可供操作人員進(jìn)出。
5.照明:車(chē)箱內(nèi)有吸頂防爆燈,右側(cè)有工作臺(tái),并配有工作臺(tái)燈,方便工作人員操作。
6.防音:電源車(chē)的車(chē)箱、車(chē)門(mén)等全部用雙層裝飾,并裝有吸音板消音;排氣管用保溫棉包裹,噪音低可控制在75dB(A)以?xún)?nèi)。
7.車(chē)箱尺寸:車(chē)箱尺寸根據(jù)規(guī)格大小而定,操作人員可在四周行走,便于操作和維護(hù)。
8.外部美觀:油漆采用高分子聚氨脂油漆,顏色可由業(yè)主自定,排氣管采用下排氣,確保美觀。
9.消防:隨車(chē)配有消防滅火器兩只。
30千瓦柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家
30KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-40KVA | |
動(dòng)力型號(hào) | K4100ZD | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
功率 | 32.4KW / 40KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 56 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 5:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.61 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 806 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2100×850×1240 |
主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái),二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤(pán)連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過(guò)這些傳感器,把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)達(dá)到或超過(guò)這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是機(jī)組本身的控制系統(tǒng)。