詳細(xì)介紹
電啟動30千瓦柴油發(fā)電機(jī)
實際應(yīng)用中注意事項:
當(dāng)采用發(fā)電機(jī)中性點TV二次電壓時,該TV的變比應(yīng)為式中
發(fā)電機(jī)額定相間電壓;
性點TV(或消弧線圈)的變比。
電壓輸入回路應(yīng)滿足反措要求:回路中無保險及輔助接點;回路中無多點接地現(xiàn)象等。機(jī)端TV一次的中性點或中性點TV(或消弧線圈,或配電變壓器)一次回路應(yīng)無保險,并可靠接地。
當(dāng)發(fā)電機(jī)中性點經(jīng)消弧線圈接地時,消弧線圈應(yīng)為欠補償,3U0整定值適當(dāng)提高,以防高廠變低壓側(cè)單相接地故障時保護(hù)誤動。
零序電壓式定子接地保護(hù)可設(shè)置兩段定值,一段為低定值靈敏段,需要考慮主變高壓側(cè)或廠變高壓側(cè)單相接地故障對定子接地零序電壓的影響;一段為高定值次靈敏段,可以不考慮主變高壓側(cè)或廠變高壓側(cè)單相接地故障對定子接地零序電壓的影響,短延時跳閘。
電啟動30千瓦柴油發(fā)電機(jī)
30KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-40KVA | |
動力型號 | K4100ZD | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
功率 | 32.4KW / 40KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 56 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 5:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 3.61 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 806 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2100×850×1240 |
為了使活塞環(huán)裝入氣缸后能保持一定的彈力,活塞環(huán)的徑向厚度應(yīng)小于環(huán)槽深度,兩者之差稱為背間隙(背隙),一般正常的背間隙為0.08?0.1mm左右。若沒有背間隙,活塞組將不能裝入氣缸內(nèi),若勉強(qiáng)裝入了,會損壞活塞環(huán)或劃傷氣缸。沒有背間隙的原因可能是活塞環(huán)不符合規(guī)格;也可能是環(huán)槽內(nèi)積炭未清除干凈。所以在更換新活塞環(huán)時,必須*清洗干凈環(huán)槽并檢查有無背隙。
邊間隙。小型柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)裝在活塞環(huán)槽中應(yīng)能活動(作上下運動或無端口銷釘?shù)沫h(huán)也可,適當(dāng)轉(zhuǎn)動),因此,活塞環(huán)的高(厚)度應(yīng)小于槽的寬度,兩者之差稱為邊間隙(側(cè)隙)。
活塞環(huán)正常的邊間隙一般在0.03?0.06mm左右,磨損后大極限值不應(yīng)超過0.3mm。邊間隙過小,受熱后會被夾緊在槽內(nèi),使活塞環(huán)不能向外張開,失去封閉能力,造成漏氣;而邊間隙過大,會使過多的潤滑油竄入燃燒室燃燒,消聲器排出大量白煙,積炭劇增。