詳細(xì)介紹
氣動卸灰球閥
產(chǎn)品概述:
氣動卸灰球閥是由截止閥演變而來。它具有相同的旋轉(zhuǎn)90度提動作,不同的是旋塞體是球體,有圓形通孔或通道通過其軸線。球面和通道口的比例應(yīng)該是這樣的,即當(dāng)球旋轉(zhuǎn)90度時,在進(jìn)、出口處應(yīng)全部呈現(xiàn)球面,從而截斷流動。只需要用氣旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密。*平等的閥體內(nèi)腔為介質(zhì)提供了阻力很小、直通的流道。通常認(rèn)為球閥適宜直接做開閉使用,但近來的發(fā)展已將球閥設(shè)計成使它具有節(jié)流和控制流量之用。球閥的主要特點是本身結(jié)構(gòu)緊湊,易于操作和維修,適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì),而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì),如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的,也可以是組合式的 。
工作原理:
是靠旋轉(zhuǎn)閥戀來使閥門暢通或閉塞。氣動球閥開關(guān)輕便,體積小,可以做成很大口徑,密封可靠,結(jié)構(gòu) 簡單,維修方便,密封面與球面常在閉合狀態(tài),不易被介質(zhì)沖蝕,在各行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。卸灰球閥和旋塞閥是同屬一個類型的閥門,只有它的關(guān)閉件是個球體,球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟、關(guān)閉的一種閥門。卸灰球閥在管路中主要用來做切斷速度快、分配和改變介質(zhì)的流動方向。
結(jié)構(gòu)形式:
1、采用固定球(軸支式)結(jié)構(gòu)。為了減少球閥的操作扭矩和增強(qiáng)密封的可靠程度,避免球體受壓后產(chǎn)生位移,所以本球閥采用固定球的結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)形式大限度保證閥門啟閉靈活,對位準(zhǔn)確,不受介質(zhì)壓力大小的影響。
2、密封形式:采用軟硬層疊式金屬片組合密封,具有金屬硬密封和彈性密封的雙重優(yōu)點,密封帶自動補(bǔ)償裝置的卸灰球閥,具有非常優(yōu)良的密封性能。閥座與閥體為氣缸式結(jié)構(gòu),能大限度保證密封面和球面接觸的整體性,從而保證密封的壽命;補(bǔ)償裝置在密封正常磨損的情況下,將密封閥座整體擠壓到球面上,補(bǔ)償了磨損而產(chǎn)生的密封間隙,也就延長了密封面的使用壽命。
3、驅(qū)動形式:電動驅(qū)動裝置,做90°回轉(zhuǎn),起動轉(zhuǎn)矩大、控制精度高、功能齊全、性能可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝調(diào)整簡便,對閥門啟閉可遠(yuǎn)距離控制也可現(xiàn)場操作
主要連接尺寸及重量:
公稱壓力 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | |
系列1L | 216 | 241 | 283 | 305 | 356 | 394 | 457 | 533 | 610 | 686 | 762 | 864 | 914 | |
系列2L | - | - | - | - | - | - | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | - | 1000 | |
H | 102 | 114 | 127 | 152 | 184 | 219 | 273 | 360 | 395 | 430 | 470 | 550 | 580 | |
手動 | H1 | 107 | 125 | 152 | 178 | 300 | 330 | 398 | 495 | 580 | 625 | 670 | 698 | 840 |
E | - | - | - | - | - | - | 115 | 116 | 171 | 171 | 257 | 257 | 257 | |
F | - | - | - | - | - | - | 350 | 350 | 400 | 420 | 400 | 420 | 400 | |
W | 230 | 400 | 400 | 650 | 1050 | 1050 | 600 | 600 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | |
WT(KG) | 12 | 16 | 22 | 35 | 58 | 74 | 205 | 322 | 460 | 576 | 864 | 1280 | 1600 | |
電動 | H2 | - | - | - | - | - | 554 | 600 | 652 | 760 | 770 | 830 | - | 940 |
L1 | - | - | - | - | - | 235 | 235 | 235 | 259 | 400 | 400 | - | 410 | |
氣動 | H3 | 274 | 379 | 389 | 479 | 552 | 666 | 736 | 926 | 1059 | 1127 | 1127 | 1468 | 1538 |
L2 |
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