德國(guó)力特LIT進(jìn)口氣動(dòng)法蘭截止閥

德國(guó)力特LIT進(jìn)口氣動(dòng)法蘭截止閥

品牌：德國(guó)力特LIT

德國(guó)力特LIT進(jìn)口氣動(dòng)法蘭截止閥頂導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，配用多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)，開啟輕松靈活，當(dāng)執(zhí)行器給壓時(shí)，閥瓣開啟。當(dāng)執(zhí)行器卸壓時(shí)閥門自動(dòng)關(guān)閉，本閥采用止回閥原理，只能單向截?cái)唷?/span>

它是借助壓縮空氣來驅(qū)動(dòng)的一種閥門，主要由氣動(dòng)執(zhí)行器、手輪執(zhí)行機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)控制元件、信號(hào)開關(guān)、法蘭截止閥等連接而組成的，由壓縮空氣進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器帶動(dòng)氣缸連接閥桿閥芯閥瓣做升降運(yùn)動(dòng)。氣動(dòng)截止閥利用壓縮空氣推動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)多組組合氣動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，傳力給橫梁和內(nèi)曲線軌道的特性，帶動(dòng)空芯主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，壓縮空氣氣盤輸至各缸，改變進(jìn)出氣位置以改變主軸旋轉(zhuǎn)方向，根據(jù)負(fù)載截止閥所需旋轉(zhuǎn)扭矩的要求，可調(diào)整氣缸組合數(shù)目，帶動(dòng)負(fù)載截止閥工作。氣動(dòng)執(zhí)行器一般為氣動(dòng)彈簧活塞式和氣動(dòng)氣缸活塞式兩種，前者為單作用彈簧復(fù)位式，后者為雙作用氣關(guān)氣開式。氣動(dòng)法蘭截止閥采用自密封工作原理，介質(zhì)由閥瓣上方進(jìn)入閥腔，在介質(zhì)壓力作用下，截止閥關(guān)閉力小，而開啟力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少流體的沖擊力。同時(shí)在介質(zhì)壓力作用下，這種形式的閥門也較嚴(yán)密。
截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣，密封上面呈平面或錐面，閥瓣沿閥座的中心線作直線運(yùn)動(dòng)；截止閥閥桿開啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短，并具有非常可靠的切斷動(dòng)作，使得它適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。
截止閥屬于強(qiáng)制密封式閥門，所以在閥門關(guān)閉時(shí)，必須向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不泄漏。從自密封的閥門出現(xiàn)后，截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔，這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少；同時(shí)，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門也較嚴(yán)密。

設(shè)計(jì)制造：GB12235
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度：GB12221
連接法蘭：JB/T79；GB9113；HG20593-20635
試驗(yàn)檢驗(yàn)：GB13927；JB/T9092
 

①閥瓣、閥座密封面采用鐵基合金堆焊或司太立鈷基硬質(zhì)合金堆焊而成，耐磨、耐高溫、耐腐蝕、抗擦傷性能好，使用壽命長(zhǎng)；
②閥桿經(jīng)調(diào)質(zhì)及表面氮化處理，有良好的抗腐蝕性和抗擦傷性；
③可采用各種配管法蘭標(biāo)準(zhǔn)及法蘭密封面型式，滿足各種工程需要及用戶要求；
④閥體材料品種齊全，填料、墊片可根據(jù)實(shí)際工況或用戶要求合理選配，能適用于各種壓力、溫度及介質(zhì)工況；
⑤倒密封采用螺紋連接密封座或本體堆焊奧氏體不銹鋼而成，密封可靠，更換填料可在不停機(jī)情況下進(jìn)行，方便快捷，不影響系統(tǒng)運(yùn)行。

注：此外形尺寸為1.6Mpa壓力截止閥，如需更高壓力尺寸圖紙，敬請(qǐng)來電來函咨詢。
進(jìn)口J641H法蘭氣動(dòng)截止閥也叫氣動(dòng)截門，是使用廣泛的一種閥門，由于開閉過程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啟高度不大，維修方便，不僅適用于中低壓，而且適用于高壓。氣動(dòng)截止閥的閉合原理是，依靠氣源推力旋轉(zhuǎn)閥杠，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質(zhì)流通。氣動(dòng)截止閥只許介質(zhì)單向流動(dòng)，安裝時(shí)有方向性。