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詳細(xì)介紹
*30千瓦柴油發(fā)電機(jī)
1、采用的歐洲獅發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低、可靠性強(qiáng)?！ ?/span>
2、機(jī)油報(bào)警系統(tǒng)，可自動(dòng)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、大容量油箱，保證機(jī)器能長時(shí)間運(yùn)作。
歐洲獅100KW*柴油發(fā)電機(jī)可用于辦公樓、*、戶外工程、工地、別墅、農(nóng)家樂等需要電源的場所。
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號(hào)：GT-30TFSI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 30 | ·潤滑油型號(hào) | CD級(jí)以上柴機(jī)油 |
·備用功率KW | 32 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-450TFSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 1500 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四缸、四沖程、水冷、干式缸套 |
·機(jī)構(gòu)類型 | *款（可拆裝四輪） | ·進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·氣門數(shù) | 2氣門 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 80 |
·燃油型號(hào)# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 6L |
·工作時(shí)間H | 工業(yè)消聲器 | ·冷卻系統(tǒng)容量L | 4-7L |
·排 量 | 2.09L | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時(shí)間 | 24H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) | ·過載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 永磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·燃燒系統(tǒng) | 機(jī)械泵 |
·工作時(shí)間H | 12 | ·絕緣等級(jí) | H |
保護(hù)裝置 | |||
水溫保護(hù) | 低油壓保護(hù) | 頻率保護(hù) | 過載保護(hù) |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 1450 | |
寬mm | 865 | ||
高mm | 1200 | ||
整機(jī)凈重KG | 550/630 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 58-75 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置： | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 數(shù)字顯示電壓表 | 過熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
雙工業(yè)*器 | 云控制啟動(dòng) | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
云控制：云控APP操作，云控PC端操作 | |||
*30千瓦柴油發(fā)電機(jī)
*式發(fā)電機(jī)組性能穩(wěn)定，運(yùn)行可靠、排放低、燃油消耗率低等優(yōu)勢。廣泛應(yīng)用于郵電，通訊，賓館、娛樂、學(xué)校、高層等建筑以及工礦企業(yè)等對(duì)噪聲有嚴(yán)格要求的供電場所。
*式發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)是由很多因素決定的，影響發(fā)電機(jī)價(jià)格的因素 基本的幾點(diǎn)就是機(jī)組的品牌、配置以及機(jī)組功率的大小。
柴油發(fā)電機(jī)分為進(jìn)口機(jī)組、合資機(jī)組和國產(chǎn)機(jī)組。一般進(jìn)口機(jī)組價(jià)格高于合資機(jī)組，合資機(jī)組價(jià)格高于國產(chǎn)機(jī)組價(jià)格。
另外機(jī)組的配置不同機(jī)組的價(jià)格差異也很大。在機(jī)組其他條件都相同的情況下，機(jī)組的功率越大機(jī)組的價(jià)格就越高！
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