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江蘇全風(fēng)環(huán)保科技有限公司


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吸粉末風(fēng)機、上料高壓風(fēng)機

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產(chǎn)品型號

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地無錫市

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更新時間:2019-12-06 16:19:43瀏覽次數(shù):795次

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產(chǎn)品簡介
產(chǎn)地 國產(chǎn) 產(chǎn)品新舊 全新

品牌全風(fēng)環(huán)保
吸粉末風(fēng)機、上料高壓風(fēng)機是一種*的物料搬運機械。機器小巧靈活、裝配快捷方便,經(jīng)簡單組合后即可用來單獨壓送、單獨吸送、壓送混合使用??梢运健A斜、垂直 輸送諸如稻谷、小麥、大米、玉米、高糧、大麥芽、塑料及樹脂等顆粒狀物料,適用于糧庫、農(nóng)場、車站、碼頭、糧油加工和釀造行業(yè)在倉儲或生產(chǎn)工藝中的散裝、 散運、散卸、翻倉、倒垛、補倉、出倉等機械化作業(yè)。本機在輸送谷物時,對谷

詳細(xì)介紹

 

 (2)、 電機                                              
                                                 
應(yīng)定期調(diào)試電機保護器,確保保護器在電機額定電流程范圍內(nèi)工作。否則電機有可能超載損壞。                                  圖6
進行完上述調(diào)試后,停機,裝上吸糧軟管、吸咀,輸送管道等。將吸咀離開糧面,按下啟動按鈕運轉(zhuǎn)5-15秒鐘后,按運轉(zhuǎn)按鈕,風(fēng)機起動后,啟動閉風(fēng)器并解除風(fēng)量止動簧鎖定,將吸咀調(diào)節(jié)至進料管全部縮進外套后,成45度左右插入糧堆,然后觀察進料情況并調(diào)節(jié)吸咀進料管和外套相對位置,一般出口物流噴出3m左右,產(chǎn)量。即可將吸咀的緊固羅栓緊固后進行正常作業(yè)。在調(diào)試中,如果發(fā)現(xiàn)物料停止流動,應(yīng)立即提起吸咀,停止進糧,將管道吹通,如堵塞嚴(yán)重則只能按下閉風(fēng)器和風(fēng)機停止按鈕,拆開管道將物料倒出,接好管道后應(yīng)檢查以下幾個部份:
(1)風(fēng)量調(diào)節(jié)閥指針是否處于紅黃格位置。
(2)閉風(fēng)器與電動機的傳動帶是否打滑。
(3)吸咀的進料管比外套是否伸出太長,如果太長,物料和空氣混合比增大,進入的空氣量減小,就會造成堵塞。應(yīng)根據(jù)輸送的物料,輸送狀態(tài)反復(fù)調(diào)試總結(jié)其
規(guī)律。待故障排除后即可按前述步驟進行試車作業(yè)。工作完畢后應(yīng)將吸咀提起。機器空轉(zhuǎn)1-2分鐘后,按下閉風(fēng)器和風(fēng)機停止按鈕,斷開電源,卸下管道將機請理干凈后,放到通風(fēng)避雨的地方。   
(二)機器的運行
(1)運行中風(fēng)機軸承溫升不允許超過85℃,其它軸承溫升不允許超過70℃。
(2)運行中應(yīng)嚴(yán)格檢查機器各部件及管路是否漏風(fēng),如有漏風(fēng)處需認(rèn)真密封。
(3)注意電機的溫升情況,并定期用鉗型電流表觀察其工作電流是否在電機額定范圍之內(nèi)。否則應(yīng)調(diào)節(jié)風(fēng)量調(diào)節(jié)閥,和吸咀,如果吸咀只進空氣不進糧或吸咀進料管縮入外套太深都可使電機過載。
(4)運行中應(yīng)注意物料中的雜物大塊(如磚頭,鐵塊,木塊等)等物吸入機器否則可能造成閉風(fēng)器部份損壞。
(5)本機根據(jù)用戶需求可配進料斗以適應(yīng)單獨用于壓送。用于壓送時需將分離筒,連接管路,除塵器卸掉。將進料斗裝在閉風(fēng)器的進料口處,風(fēng)機進風(fēng)口接風(fēng)量調(diào)節(jié)閥。(見示意圖)通過料斗插板控制進入閉風(fēng)器的物料流量即可,一般壓送可提高機器產(chǎn)量約20﹪左右。
(6)供電電壓不得高于或低于額定電壓的5﹪,嚴(yán)禁兩相運轉(zhuǎn)。

表四、

序號潤滑點位置點數(shù)潤滑油牌號潤滑周期備注
1風(fēng)機軸承23號MOS2潤滑脂每二個月一次
 
2減速器1ZG-3鈣基潤滑脂每三個月一次
 
3行走輪3HJ—40機械油定期加注
 
4閉風(fēng)器軸承2ZG-3鈣基潤滑脂每三個月一次需拆開端蓋

五、輸送管路的聯(lián)接與輸送量

     吸粉機隨管路布置不同,所需功率或產(chǎn)量差別很大,輸送管路一般由吸咀、吸送管路、水平管、傾斜管、垂直管、彎管等組成。而單位長度管路的壓力損失隨管路的安裝坡度和形式而變化,亦即垂直管路比同樣長度的水平管路壓力損失要大,傾斜管路界與二者之間。在彎管處的壓力損失其大小隨物料的物理性質(zhì)、混合比、氣流速度、彎管曲率半徑與管徑之比等因素而變化,以水平管路轉(zhuǎn)為垂直向上輸送時的彎管壓力損失zui大。所以在布置輸送管路時盡可能減少彎頭數(shù)量,采用直線配管。對于水平、垂直、組合輸送的管路布置中應(yīng)盡量減少吸送管路距離,在機器的出料口處先接5—10米水平管,使物料在水平管內(nèi)得到加速后再轉(zhuǎn)入垂直輸送。如有條件采用立體傾斜輸送,盡量減少彎管數(shù)量。或用于單獨的壓送方式使輸送機的輸送量。
(1)輸送距離=吸糧管長度+輸送管長度;
(2)下表均以揚程高度4米,三個90°的彎頭和一個離心式卸料器測試所得數(shù)據(jù).
(3)在下表水平輸送量的基礎(chǔ)上,當(dāng)垂直高度增高時,產(chǎn)量相應(yīng)降低;
(4)一個90°彎頭相當(dāng)于13-17米的水平輸送管道。

 

 


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