以天然氣代替汽車用油，具有價(jià)格低、污染少、安全等優(yōu)點(diǎn)，因此，天然氣加氣站如雨后春筍般迅速發(fā)展起來。但是天然氣也具有一定的危險(xiǎn)性，易燃易爆，存在一定的安全隱患，所以天然氣加氣站需做好安全防護(hù)工作。
天然氣作為易燃易爆的甲類氣體，有較大的火災(zāi)危險(xiǎn)性，一旦發(fā)生事故會(huì)造成巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。天然氣加氣站的危險(xiǎn)因素如下：
一、介質(zhì)的危險(xiǎn)性
（1）火災(zāi)爆炸
火災(zāi)的產(chǎn)生來源于泄漏。天然氣的爆炸極限為5%～15%，較小點(diǎn)火能量?jī)H為0.28mJ，燃燒速度快，燃燒熱值高，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源和明火極易燃燒、爆炸，并且擴(kuò)散能力強(qiáng)，火勢(shì)蔓延迅速，一旦發(fā)生火災(zāi)難以施救。
（2）BOG氣體的危險(xiǎn)性
天然氣儲(chǔ)存在絕熱儲(chǔ)罐中，任何熱量滲透到儲(chǔ)罐中，都會(huì)導(dǎo)致一定量的天然氣汽化為氣體，這種氣體被稱為蒸發(fā)氣（BOG）。隨著BOG氣體的增加，儲(chǔ)罐內(nèi)溫度、壓力將不斷上升，如上升過快將導(dǎo)致儲(chǔ)罐安全閥的起跳，甚至儲(chǔ)罐破裂。
2、裝置的危險(xiǎn)性
（1）天然氣低溫儲(chǔ)罐
儲(chǔ)罐因漏熱必然要產(chǎn)生部分BOG氣體；當(dāng)絕熱破壞時(shí)，罐內(nèi)天然氣會(huì)迅速受熱氣化，儲(chǔ)罐壓力劇增。此時(shí)，若儲(chǔ)罐泄壓速度低于升壓速度，可能會(huì)造成儲(chǔ)罐破裂等惡性事故的發(fā)生。其次可能的危險(xiǎn)性還有儲(chǔ)罐根部閥門之前產(chǎn)生泄漏，如儲(chǔ)罐進(jìn)出液管道或內(nèi)罐泄漏。
（2）卸車軟管與加氣軟管
天然氣卸車軟管與槽車連接，加氣軟管與加氣機(jī)連接，二者都存在被過失拉斷的可能性，從而造成天然氣泄露。
3、其他外界因素
加氣站存在多種引火源，如頻繁出入的車輛，打火機(jī)火焰、手機(jī)電磁火花、穿釘鞋摩擦、撞擊火花、化纖服裝穿脫產(chǎn)生的靜電火花，雷擊等，均可成為加氣站火災(zāi)的點(diǎn)火源。低溫時(shí)的天然氣蒸汽比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會(huì)燃燒爆炸。
為了確保加氣站的氣體安全，要做好天然氣泄漏的預(yù)防工作，因此，需要安裝可燃?xì)怏w檢測(cè)儀來實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大氣中天然氣的濃度，從而確保加氣站安全。
可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器是專業(yè)檢測(cè)可燃?xì)怏w濃度的儀器，一般采用催化燃燒式檢測(cè)原理，當(dāng)可燃性氣體濃度達(dá)到報(bào)警器設(shè)置的報(bào)警值時(shí)，可燃?xì)怏w報(bào)警器就會(huì)發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)，以提醒加氣站工作人員采取緊急撤離、強(qiáng)制排風(fēng)、關(guān)停設(shè)備等安全措施。且可燃?xì)怏w報(bào)警器可聯(lián)動(dòng)相關(guān)的聯(lián)動(dòng)設(shè)備，可以驅(qū)動(dòng)排風(fēng)、切斷電源等系統(tǒng)，防止發(fā)生爆炸、火災(zāi)事故，從而保障加氣站的氣體安全。
可燃?xì)怏w檢測(cè)儀用途廣泛，消費(fèi)者在選購時(shí)，要選擇有品質(zhì)保障的產(chǎn)品。