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武漢耀泰機電設(shè)備有限公司


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152.4JJ2HGC47MC1100C1100油缸 液壓閥

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產(chǎn)品型號152.4JJ2HGC47MC1100C1100

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地武漢市

聯(lián)系方式:韓平查看聯(lián)系方式

更新時間:2023-07-21 09:06:18瀏覽次數(shù):829次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:55條

所在地區(qū):湖北武漢市

聯(lián)系人:韓平 (銷售)

產(chǎn)品簡介
工作溫度 60 公稱通徑 20
連接形式 螺紋 流動方向 雙向
驅(qū)動方式 磁力 通道位置 二通式
溫度范圍 高溫 壓力 高壓
有效截面積 35 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 國標(biāo)
產(chǎn)地 進口 產(chǎn)品大小 中型
產(chǎn)品新舊 全新 適用介質(zhì) 其他
型號 152.4JJ2HGC47MC1100C1100    

152.4JJ2HGC47MC1100C1100油缸
派克油缸 武漢現(xiàn)貨
派克品牌全系列產(chǎn)品都可以供貨
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詳細介紹


63CKJJHMDMN24M100C1100
25KJJHMDMN14MC1100M100
25CHHHMDMN27M100M1144
125CTBHMIMN14M100M1144
100CKHHHMDMN24M100M1100
100CHHHMDMN17MC1100C1144
40CTDHMIMN27M100M1100
25CPHMIMN27M100C1144
125CKHHHMIMN24M100C1144
32CKTDHMIMN14MC1100M1144
80CKTCHMIMN14M100M1100
25JJHMDMN14M100C1144
50DDHMIMN27M100M1144
40HHHMIMN27M100M1144
63KSBdHMDMN24M100C1100
40HHHMDMN24MC1100C1144
80HHHMDMN17M100C1100
40CKSBdHMIMN17M100C1144
50CKBBHMIMN14M100M1100
50KCPHMIMN14MC1100M100
50KHHHMDMN27M100M1100
80CKCPHMIMN14MC1100M100
80DDHMDMN27M100M1100
100CCPHMDMN24M100M1144
160CSBdHMDMN17MC1100M1144
40TDHMIMN27M100C1100
32CSBdHMIMN24MC1100M100
160SBdHMIMN14M100C1144
63KJJHMDMN27M100C1100

152.4JJ2HGC47MC1100C1100油缸

 

閥塊上的各油口旁均應(yīng)標(biāo)注注油口標(biāo)識(例如:P、A、T、B、A1、A2、B1、B2、M1、M2),其中,板式閥安裝面的油口標(biāo)識僅在圖紙上體現(xiàn),而用于與膠(鋼)管相連接的外接油口和測壓口旁則必須在閥塊體上打相應(yīng)鋼印,為保證安裝管接頭(或法蘭)后不將標(biāo)識覆蓋,鋼印距離相應(yīng)油口邊緣大于7mm(可在技術(shù)要求中注明)。

3. 閥塊上的外接油口、測壓口應(yīng)根據(jù)管接頭連接尺寸設(shè)計,沉孔外徑、深度和螺紋深度均應(yīng)留有合適的余量,避免安裝時干涉。

4. 合理選擇各控制閥的結(jié)構(gòu)形式,同時應(yīng)避免閥塊集成度過高,尤其應(yīng)避免在同一閥塊上集成過多的螺紋插裝閥,否則會使閥塊工藝孔成倍增加,油路曲折,壓力損失高,同時造成加工、檢驗和排故困難;但是對于功能相關(guān),油路并聯(lián)的板式閥組應(yīng)盡量集成,以便簡化系統(tǒng)管路。

5. 閥塊上采用的板式液壓控制閥安裝面應(yīng)按廠家樣本提供的尺寸設(shè)計,其表面加工質(zhì)量可參考標(biāo)準(zhǔn)“ISO 4401 Hydraulic fluid power - Four-port directional control valves - Mounting surfaces”或“GB/T 2514液壓傳動 四油口方向控制閥安裝面”的相關(guān)規(guī)定。

6. 閥塊上采用的螺紋插裝閥安裝孔應(yīng)按廠家樣本提供的尺寸設(shè)計,盡量選用和其他品牌型號通用性強和有現(xiàn)有加工具的插件。

7. 設(shè)計閥塊體的孔道時應(yīng)考慮盡可能減小流阻損失及加工方便。一般工作管路*流速為8m/s,回油管路*流速為4m/s。

8. 閥塊的孔深數(shù)值是指從孔道所在視圖表面計算并包括鉆尖的深度。

9. 為便于去毛刺和避免污染物沉積,相交孔的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)采用T形結(jié)構(gòu),其中一個孔的孔深為該孔端面到與之相通孔道的軸線位置,不得采用十字形結(jié)構(gòu)。

10. 應(yīng)避免采用傾斜孔道,必須采用斜孔時,孔道的傾斜角度宜不超過35°,并須保證孔口的密封良好。

11. 為防止系統(tǒng)使用中被擊穿,閥塊中間兩兩相鄰(相交或平行)孔道(含安裝螺紋孔)之間的小壁厚應(yīng)不小于4mm。但在受布局和結(jié)構(gòu)限制,且孔道所受壓力小于6.3MPa時,孔道之間的小壁厚可不小于3mm。

12. 考慮到集成閥塊上的油孔細而長,鉆孔加工時可能會鉆偏,實際壁厚應(yīng)在計算基礎(chǔ)上適當(dāng)取大一些。

13. 為避免鉆頭損壞,通常鉆孔深度不宜超過孔徑的25倍。

14. 工藝孔道應(yīng)采用螺塞、法蘭等可拆方式封堵,以便孔道的清理、清洗和檢查。在位置不允許時,對直徑不大于12mm 的孔道,允許采用球漲式堵頭封堵,球漲式堵頭的安裝尺寸應(yīng)符合“JB/T 9157-1999液壓氣動用球漲式堵頭安裝尺寸”的規(guī)定。

15. 建議閥塊的工藝孔口部堵頭不凸出安裝面表面。

16. 閥塊表面鍍鎳,鍍鎳層厚度0.008~0.015mm。

17. 對于不能用剖視圖清晰表示內(nèi)部孔道相交狀況的復(fù)雜閥塊,應(yīng)用孔系表注明各孔的相交狀況,以便于閥塊檢驗。同時,建議將閥塊的工作原理圖和三維軸測圖附在工程圖
 

1、液壓系統(tǒng)綠色設(shè)計原則

該設(shè)計原則是在傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)設(shè)計中通常依據(jù)的技術(shù)原則、成本原則和人機工程學(xué)原則的基礎(chǔ)上納入環(huán)境原則,并將環(huán)境原則置于優(yōu)先考慮的地位。液壓系統(tǒng)設(shè)計的原則可概括如下:

(1)資源佳利用率原則

少用短缺或稀有有原材料,盡量尋找其代用材料,多用廢料,余料或回收材料作為原材料;提高產(chǎn)品的可靠性和使用壽命;盡量減少產(chǎn)品中材料的種類,以利于產(chǎn)品廢棄后的有效回收等。

(2)能量損耗少原則

盡量采用相容性好的材料,不采用難以回收或無法回收的材料;在保證產(chǎn)品耐用的基礎(chǔ)上,賦予產(chǎn)品合理的使用壽命,努力減少產(chǎn)品使用過程中的能量消耗。

152.4JJ2HGC47MC1100C1100油缸

 

 

關(guān)鍵詞:控制閥

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