智能蓄電池狀態(tài)測試儀

一.產(chǎn)品簡介：
    HDBS-I智能蓄電池狀態(tài)測試儀可以對(duì)單節(jié)電池的性能進(jìn)行測試，并可對(duì)成組使用的電池進(jìn)行整體測試，評(píng)價(jià)整體特性，挑選出落后電池。是變配電站，發(fā)電廠UPS檢測旗艦產(chǎn)品
二.技術(shù)參數(shù)
     尺寸：長×寬×高 200×146×53mm 
重量：0.6kg 
電源：16.8V 1800mA的鋰電池 
三.測量范圍： 
    內(nèi)阻：0.00m?～1? 
    電壓：0.000V～220V 
    小測量分辨率： 
    內(nèi)阻：10μ? 
    電壓：1mV 
四.測量精度： 
    內(nèi)阻：±1.0％rdg ±6dgt 
    電壓：±0.2%rdg ±6dgt 
    存儲(chǔ)容量: 32K X8 NVRAM 
    工作溫度: 0℃～40℃ 
    相對(duì)濕度：小于90％RH 
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四、試驗(yàn)工作時(shí)，應(yīng)站在絕緣墊上或穿絕緣鞋進(jìn)行，這是防止觸電事故或減輕傷害程度的一項(xiàng)安全措施
    如：某*修配廠試驗(yàn)工人校驗(yàn)MД—16電橋時(shí)，只斷開電橋的開關(guān)，未拉開電源刀閘，當(dāng)翻動(dòng)電橋時(shí)，右手碰到電橋的電源端的帶電部分上，由于電橋有接地，工作人員腳下墊了絕緣墊，自己脫離了電源，僅造成從右手無名指到左手掌的通電回路觸電燒傷。
    五、加壓試驗(yàn)前，必須通知有關(guān)人員離開被試設(shè)備或退出現(xiàn)場后才能進(jìn)行
    高壓電氣試驗(yàn)工作，經(jīng)常和其他維修班組同時(shí)進(jìn)行．或交義進(jìn)行，所以加壓前，必須通知這些工作班組離開被試設(shè)備或退出現(xiàn)場，以便使被試設(shè)備在無人工作狀態(tài)下進(jìn)行，達(dá)到保證人員安全的目的。這些做法是不容忽視的，否則會(huì)造成嚴(yán)重后果。
    如：某變電站變壓器檢修、試驗(yàn)工作中，變壓器加壓試驗(yàn)前末通知有關(guān)班組的工作人員，以致一名維護(hù)工人認(rèn)為設(shè)備無電，先后兩次登上變壓器工作，正當(dāng)加壓時(shí)，這名工人再次攀登變壓器時(shí)，幸虧被發(fā)現(xiàn)，避免了觸電事故。
    六、對(duì)有電容或有電感應(yīng)的被試設(shè)備試驗(yàn)前后必須充分放電或接地
    被試的大電容設(shè)備如：母線、電纜、電容器等及有靜電感應(yīng)的設(shè)備停電后，以及高壓直流試驗(yàn)完成后，都必須進(jìn)行充分放電或接地，證智能蓄電池狀態(tài)測試儀明被試設(shè)備確無電荷，才能工作。由于這些設(shè)備的殘壓或感應(yīng)電壓高，放電時(shí)須使用絕緣棒，也可以防止誤碰到運(yùn)行中的帶電設(shè)備上。有的單位不注意放電或接地，而生了觸電事故。
    如：某電廠高壓試驗(yàn)室技術(shù)員進(jìn)行6千伏電纜的直流30千伏、時(shí)間5分鐘的耐壓試驗(yàn)工作。準(zhǔn)備試驗(yàn)的5條相鄰的電纜兩端編號(hào)順序?qū)?/span>智能蓄電池狀態(tài)測試儀際上顛倒的，留有隱患，如一端編號(hào)是 l，而另一端卻是5，一直末被覺察。當(dāng)初試驗(yàn)一條電纜完了，斷開試驗(yàn)電源后，未進(jìn)行放電前，手觸從編號(hào)看不是被試電纜，而實(shí)際卻是剛剛試后的，殘壓為25千伏的電纜頭上，以致被殘留電荷電死。