詳細(xì)介紹
- 機(jī)器所有操作動(dòng)作都可以在控制面板上完成,高自動(dòng)化操作。
- 機(jī)器采用電機(jī)按鈕,機(jī)器動(dòng)作更加精準(zhǔn)。
- 啟動(dòng)機(jī)器:打開風(fēng)門、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
- 油門控制竿:調(diào)節(jié)機(jī)器油門大小。
- 液晶顯示屏:顯示機(jī)器左右油缸和機(jī)器操作動(dòng)作的一些數(shù)值。
- 負(fù)極開關(guān):在機(jī)器*停放狀態(tài)下,按下負(fù)極開關(guān)切斷電源,保護(hù)電瓶電量不受損耗。
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- 急停開關(guān):在機(jī)器施工中出現(xiàn)特殊情況快速停下機(jī)器。
- 大燈開關(guān):機(jī)器大燈控制。
- 電源啟動(dòng)按鈕。
- 時(shí)間表:顯示機(jī)器工作總時(shí)長。
- 油位表:顯示機(jī)器油箱油量。
- 液壓油位表:顯示機(jī)器液壓油位和壓力。
- USB接口、電源顯示燈:輸出機(jī)器程序。
- 攪籠控制按鈕:調(diào)節(jié)攪籠左右輸出方向。
- 振動(dòng)器開關(guān)。
- 自動(dòng)按鈕:按下自動(dòng)按鈕,機(jī)器處于全自動(dòng)狀態(tài)下自動(dòng)行走工作。
- 左右油缸調(diào)節(jié)按鈕:調(diào)節(jié)機(jī)器左右兩邊油缸的上下。
- 車身平衡按鈕:調(diào)節(jié)車身平衡。
- 機(jī)器前進(jìn)后退按鈕:控制機(jī)器的前進(jìn)與后退,推動(dòng)按鈕3秒機(jī)器會(huì)進(jìn)行前進(jìn)。
- 機(jī)器檔位:機(jī)器檔位大小開關(guān)。
- 左右轉(zhuǎn)向按鈕:控制機(jī)器的左右轉(zhuǎn)向。
機(jī)器車身
機(jī)器采用純進(jìn)口德國力士樂液壓閥塊,液壓閥塊更加精準(zhǔn),閥塊的精準(zhǔn)度也就決定了整平 頭的精準(zhǔn)度,減少液壓桿在混凝土整平過程中出現(xiàn)的FF FL標(biāo)準(zhǔn)誤差。
- 發(fā)動(dòng)機(jī):機(jī)器采用美國百利通公司生產(chǎn)的31馬力發(fā)動(dòng)機(jī),業(yè)內(nèi)大馬力,動(dòng)力強(qiáng)勁拉力大。
- 驅(qū)動(dòng)泵:機(jī)器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用*驅(qū)動(dòng)泵。
- 左右液壓油缸:對(duì)整平頭進(jìn)行上下微調(diào)。
- 攪籠:機(jī)器采用16籠攪籠,對(duì)混凝土石子大小適用范圍更廣泛,攪籠材質(zhì)采用高錳特鋼,使用壽命更長。
- 振動(dòng)板:液壓振搗,振搗力更強(qiáng),確保混凝土的密實(shí)度。
- 傾角:調(diào)節(jié)整平頭的傾斜角度。
- 接收器:機(jī)器采用*瑞士徠卡激光接收器,精確度高誤差小。
- 車輪驅(qū)動(dòng)泵:機(jī)器采用*美國以盾的驅(qū)動(dòng)泵,機(jī)器為兩缸四驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁。
- 車輪離合器:機(jī)器處于不工作狀態(tài)下不影響拖車行走,在托運(yùn)狀態(tài)下可關(guān)閉離合器鎖定車輪。
- 輪胎:機(jī)器采用防暴防輪胎,使用壽命更長。
- 器整平頭采用鋁鎂合金材質(zhì),耐磨輕巧強(qiáng)度更高。
- 940kg
車身控制系統(tǒng) 丹佛斯美國
激光發(fā)射系統(tǒng) 萊卡 德
液壓攪攏 節(jié)省人工 一般操作3-4人
動(dòng)力31馬力 我們的發(fā)動(dòng)機(jī)比其他家都很大 拉力強(qiáng)
不需出攤 5-8人