斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)運(yùn)用物體的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的原理，將包裝件按預(yù)定位置自由滑至末端時(shí)獲得一定的沖擊速度并與一個(gè)和速度方向垂直的沖擊板撞擊，以達(dá)到預(yù)定的試驗(yàn)?zāi)康?。本機(jī)主要用于模擬包裝件及包裝容器，在運(yùn)輸過(guò)程中的傾斜沖擊和碰撞環(huán)境，作為科研機(jī)構(gòu)、大專(zhuān)院校、包裝技術(shù)測(cè)試中心、包裝材料制造廠以及外貿(mào)、運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)進(jìn)行斜面沖擊的常用試驗(yàn)設(shè)備。

斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)

 

產(chǎn)品特點(diǎn)                                                             

 

• 提升裝置：采用液壓提升裝置，比氣動(dòng)提升更為穩(wěn)固，載荷強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于氣動(dòng)裝置。
• 鋼軌道：鋼軌道采用100*150mm（國(guó)標(biāo)Q235）方通鋼，保證承載力和鋼軌的平直且互相平行。軌道平面與水平面的夾角為10°±0.2°。軌道表面光滑，并沿斜面以50mm的間距劃分刻度。軌道裝有限位裝置，以便使臺(tái)車(chē)能在軌道的任意位置上停留。

• 臺(tái)車(chē)：臺(tái)車(chē)裝有釋放裝置，使臺(tái)車(chē)能在斜面的任意位置上自由釋放。試驗(yàn)樣品與臺(tái)面之間有一定的摩擦力，使試驗(yàn)樣品與臺(tái)車(chē)在靜止到?jīng)_擊前的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)。但在沖擊時(shí)，試驗(yàn)樣品相對(duì)臺(tái)車(chē)能自由移動(dòng)。
• 擋板：安裝在軌道的低端，其沖擊表面與軌道平面成90°士1°的夾角。擋板沖擊表面平整，擋板沖擊表面有足夠的硬度與強(qiáng)度。在其表面承受160kg/cm²的負(fù)載時(shí)，變形不大于0.25mm。