山東無(wú)極繩ZDK系列單開(kāi)道岔多少錢一付

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常見(jiàn)道岔型號(hào)有：ZDK615-3-6單開(kāi)道岔 ZDK622-4-12單開(kāi)道岔 ZDK624-3-6單開(kāi)道岔 ZDK630-3-6單開(kāi)道岔ZDK630-4-12單開(kāi)道岔 ZDK922-4-15單開(kāi)道岔 ZDK924-2-4單開(kāi)道岔 ZDK930-4-15單開(kāi)道岔 ZDK930-3-15單開(kāi)道岔 ZDC622-3-15對(duì)稱道岔 ZDC622-3-9對(duì)稱道岔 ZDC630-3-15對(duì)稱另外我公司還可定做各種規(guī)格的道岔，如ZDK738-8-50，ZDK738-8-51道岔等。

在煤礦，有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。道岔用于單線鐵路上時(shí)，修筑一段大于列車長(zhǎng)度的叉線，也可以對(duì)開(kāi)列車。道岔大量應(yīng)用于煤礦＼鐵路＼工礦等軌道基礎(chǔ)建設(shè)。

無(wú)極繩ZDK系列單開(kāi)道岔有很多型號(hào)：?jiǎn)伍_(kāi)道岔以它的鋼軌每米質(zhì)量及道岔號(hào)數(shù)區(qū)分類型。

無(wú)極繩ZDK系列單開(kāi)道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔號(hào)碼使用轍叉號(hào)來(lái)表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號(hào)數(shù)。常用的道岔為單開(kāi)道岔。

無(wú)極繩ZDK系列單開(kāi)道岔是由主道分向副道的道岔部分，分左開(kāi)道岔和右開(kāi)道岔兩種。礦用道岔有2，3，4，5，6，7，8，9號(hào)轍叉，鋼軌型號(hào)有15，18，22，24，30，38，43Kg/M。

現(xiàn)在市面上有許多廠家用非標(biāo)的鋼軌做道岔，價(jià)格確實(shí)便宜，但是鋼軌的重量輕，耐磨性差，導(dǎo)致成型道岔質(zhì)量不過(guò)關(guān)。我們揚(yáng)光承諾只做國(guó)標(biāo)產(chǎn)品，質(zhì)量過(guò)關(guān)。