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壓縮空氣無硅過濾器,汽車噴漆專用無硅過濾器

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更新時間：2021-10-30 12:25:48瀏覽次數(shù)：385次

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產(chǎn)品簡介

壓縮空氣無硅過濾器,汽車噴漆專用無硅過濾器凝聚式空氣過濾器Microair過濾器

詳細介紹

壓縮空氣無硅過濾器,汽車噴漆專用無硅過濾器

凝聚式空氣過濾器
Micro air過濾器。去除壓縮空氣中所含的固體顆粒，液體，顆粒懸浮物等有害物質(zhì)過濾，效率高達99.999%！

Micro air過濾器是專門設(shè)計和制造用于
提供所需的過濾要求，以確保工作質(zhì)量
延長裝置的使用壽命
得到更低的壓降
方便安裝和維護
流量范圍從34立方每小時到2549立方每小時。
螺紋接口g螺紋1/4到g螺紋3寸。
Micro air過濾器采用100%不含硅材料制作。
在壓縮空氣中的油，灰塵和水結(jié)合在一起腐蝕性，這些污染物會損壞空氣系統(tǒng)氣動工具，并降低最終的工作質(zhì)量。

1.優(yōu)質(zhì)的濾芯
該過濾器濾芯由以下幾部分組成。
折疊式主濾芯采用hep*硼硅酸玻璃纖維制作，過濾面積比傳統(tǒng)的濾芯大4.5倍。
與傳統(tǒng)的濾芯相比，它減少了50%的壓降，并據(jù)96%以上的納污容量。
濾芯保護套為不銹鋼材質(zhì)。
聚合物針氈，毛氈排水套，確保污染物*凝聚，并且非常耐空壓機油。

2.濾芯更換簡單
位于綠碑螺紋上和端蓋之間的丁青橡膠密封圈，耐高壓腐蝕性等化學(xué)品。
端蓋內(nèi)的軸間防止旋轉(zhuǎn)，并防止其他形狀的濾芯插入。
的安全性，如果試圖在壓力下移除濾芯，就會發(fā)出音響報警。
磨壓鋁套和過濾器頭采用雙涂層進行保護。

3.享有的venturi濾芯
專門設(shè)計的嵌套系統(tǒng)，方便無湍流氣流進出過濾器。
空氣流動更順暢，優(yōu)化流量減少壓降濾芯，套在過濾器頭內(nèi)盯清橡膠密封圈，確保推入式連接的器密性，即使在溫度變化和震動的情況下也保持密封。
的強化玻璃纖維端端蓋采用編碼顏色，便于識別濾芯等級，白色為1微米過濾精度，綠色為0.01微米的過濾精度，黑色為活性炭材料。

4.高精度壓力表作為標準件配置。
壓力表給出壓降值，并能一目了然地檢查濾芯的工作條件，當濾芯*堵塞時，壓力表指針移到紅色區(qū)域，就需要更換濾芯，壓降等于至少400毫巴。

5.高效的自動冷凝水排放
冷凝水排放而不受壓縮空氣的損失。
自動浮球排水MPd，對于1/4~2寸款型濾杯底部為1/8的內(nèi)螺紋。
電子液位排水器MPdx，三螺紋接口2 1/2~3寸濾杯底部的接口為1/2內(nèi)螺紋。

6.快速裝配和固定
連接器卡箍MPA，確保快速方便的將過濾器按順序連接丁青香蕉密封圈，確保密封性強托架MP k用于方便快速的安裝過濾器，一個過濾器需要一個托架，對于兩個或兩個以上的過濾器需要安裝兩個托架。

MFM過濾器
機械式過濾。去除懸浮顆粒這些顆粒被濾芯攔截，并將它們倒入濾杯，以便排放。
攔截所有尺寸大于一微米的液體和固體顆粒去除99.999%以上的固體顆粒物和80%以上的懸浮油類。
當溫度20℃和1公斤壓力含油量小于等于0.5ppm確保殘油量少于2毫克每立方。
質(zhì)量等級-粒子等級為2，由等級為4。
MFM型過濾器。一般應(yīng)用在系統(tǒng)的頭端進行，一一般過濾，準備亞微米過濾器的預(yù)過濾，吸附式過濾器的后過濾。

MFB過濾器
亞微米凝聚式過濾。凝聚式過濾分為兩個階段，在階段，污染物以機械方式被分離，具有特定大小的固體顆粒物被攔截在第2階段懸浮在氣流中的細小油滴和水滴混合或者凝聚在一起，由濾芯套層來完成此聚集階段，然后將該混合物排到過濾器底部的排水器。
可以配備自動浮球式排水器和電子液位，控制排水器。
此過濾器可以攔截所有尺寸大于0.01微米的液體和固體粒子去除99.999%以上的固體顆粒和99.9以上的懸浮由內(nèi)當溫度20攝氏度一公斤，壓力含油量小于等于0.01ppm，確保殘油含油量少于0.01毫克每立方，質(zhì)量等級粒子等級為1，有等級為1。
Mfb亞微米過濾器應(yīng)用在膜吸附干燥器的預(yù)過濾，活性炭過濾器的預(yù)過濾，吸附是干燥器的預(yù)過濾，呼吸空氣的凈化，系統(tǒng)噴漆用的壓縮空氣。

MFC過濾器
活性炭過濾氣味和異味，被集中和吸附在活性炭過濾器的表面。
Mfc過濾器攔截所有尺寸大于0.01微米的固體顆粒，當溫度20攝氏度和一公斤壓力含有量小于等于0.003pPM時確保殘油含油量少于0.004毫克每立方米，去除氣流所攜帶的氣味，質(zhì)量等級粒子等級為1，由等級為1。
Mfc活性炭過濾器應(yīng)用于食品接觸的應(yīng)用，藥品接觸的應(yīng)用，用于技術(shù)和測試用途的空氣，用于噴漆的壓縮空氣呼吸空氣凈化系統(tǒng)。
亞微米除油預(yù)過濾器必須裝在活性炭過濾器的上游，當更換亞貝米預(yù)過濾器濾芯時必須更換活性炭濾芯，該過濾器不用去除甲烷，一氧化碳，二氧化碳和其他有毒氣體和蒸汽。

MFM過濾器濾芯使用6000小時或者一年更換一次。
mfb過濾器濾芯更換使用3000小時或者一年更換一次。
MFC過濾器濾芯沒1000小時或者使用1年更換一次。
邁克爾爾管路徑測試并獲得ISO12500認證，所給出的值是根據(jù)ISO12500標準測量得出的空氣質(zhì)量等級瓶頸，根據(jù)標準ISO8573-1： 2009。
校正系數(shù)針對mFMmfb和mfc系列所給出的處理流量是在系統(tǒng)壓力為7公斤的情況下，應(yīng)用于不同系統(tǒng)壓力的校正系數(shù)，在下表中給出。

用于車身車間：MBR-MBC-MBCR
為了得到優(yōu)質(zhì)的噴涂空氣，必須不含灰塵油和硅。
用于水基性涂料噴槍的特殊過濾組件：
用于高噴涂質(zhì)量的過濾污染物，通過自動浮球式排水器排出，交付的密封組件配備壁掛支架，空氣出口快速接頭，根據(jù)不同的型號請配備帶壓力表的壓力調(diào)節(jié)器，活性炭過濾器。
調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)提供給噴槍的壓力，它裝有一個距玻璃刻度盤的壓力表，以保證壓力表不受溶劑或其它稀釋劑的損壞。新的水性涂料對污染物非常敏感，例如水油霧和細小灰塵，活性炭攔截和去除這些污染物是效的，它能將空氣的污染物殘留量降到0.004毫克每立方米。
帶接頭的組件快速接頭。
可以提供以下款型的接頭，他們防靜電，不含硅at1x，二防刮蹭，防軟管反抽，輕型大流量。
為了避免過濾器和噴槍之間的任何污染風(fēng)險，將mbr和MB cr過濾組件盡量靠近噴涂房安裝，他們可直接安裝在噴涂房內(nèi)。
應(yīng)用場所包括：
典型的標準車間，標準小型工業(yè)和汽車修理廠噴涂和車身車間冷凍式干燥器的保護和干燥無塵空氣的儲存，吸附式干燥器的保護和無塵布含油和水的空氣的儲存。