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鋰電池儲存|充電無憂，智能我有
閱讀：1677 發(fā)布時間：2023-4-10 近年來，隨著新能源產業(yè)發(fā)展,鋰電池已經成熟應用于 3C 電子產品、電動工具、電動自行車領域，在電動汽車、儲能、通訊、可穿戴產品等新領域也有長足發(fā)展。
同時，我們也能頻繁聽到一些危險的聲音，關于手機、電腦、充電寶、無人機等電池充電爆炸的新聞屢見不鮮，特別是具有較大容量鋰電池的行業(yè)，如電動汽車和電動自行車行業(yè)，所面臨的充電自燃風險更大，極易造成人身危險和大量財產損失。
種種事故的發(fā)生，不難發(fā)現，鋰電池在促進新能源產業(yè)發(fā)展的同時，也存在著一些缺點：
?、黉囋姵鼐嬖诎踩圆睿邪l(fā)生爆炸的危險；
?、阝捤徜嚨匿囯x子電池不能大電流放電，價格昂貴，安全性較差；
?、垆囯x子電池均需保護線路，防止電池被過充過放電；
④生產要求條件高，成本高；
?、菔褂脳l件有限制，高低溫使用危險大。
為什么鋰電池會引發(fā)爆炸呢？
①內部極化較大；
②極片吸水，與電解液發(fā)生反應氣鼓；
③電解液本身的質量、性能問題；
④注液時候注液量達不到工藝要求；
?、菅b配制程中激光焊接密封性能差，測漏氣時漏氣；
?、薹蹓m、極片粉塵首先易導致微短路；
?、哒摌O片較工藝范圍偏厚，入殼難；
?、嘧⒁悍饪趩栴}，鋼珠密封性能不好導致氣鼓；
?、釟んw來料存在殼壁偏厚，殼體變形影響厚度；
⑩外面環(huán)境溫度過高也是導致爆炸的主要原因。
因此，給鋰電池充電提供一個便利、安全的場所顯得尤為重要。
賽弗智能鋰電池充電柜系列參考JB/T 11142-2011、JB/T 11143-2011、YD/T 2063-2009標準要求；以合規(guī)、環(huán)境、健康、安全為產品理念，設計構造采用SPCC板材，配防火隔熱層；解決了在鋰電池充電過程中防火、通風、報警、儲存、過載保護等安全防范問題，滿足了鋰電池安全充電的儲存要求。
雙模塊通風 高效散熱
自然通風與時控機械通風相結合，實現高效通風循環(huán)。
八大功能單元 安全智能充電
?、俜辣娖鲉卧谥悄芡L單元③煙感監(jiān)測單元④溫濕度監(jiān)測單元⑤智能報警單元⑥儲存充電單元⑦過載保護單元⑧微動照明單元
多重結構 安全守護
?、匐p層防火柜體結構，表面環(huán)氧樹脂靜電噴涂；
②時控自動排風，循環(huán)式高效通風；
?、蹨貪穸?、煙感智能聯(lián)動監(jiān)測，預留消防噴淋或小型滅火器接入口；
?、塥毩㈤_關設計，過載保護，漏電保護，安裝有透明防護罩；
⑤PDU專用機柜電源，阻燃材質，分隔式電極設計，經強度耐壓測試，使用壽命長；
⑥低噪音進口風機，可連續(xù)24小時工作，壽命長達6000小時；
?、?.2mm鍍鋅層板開孔設計，便于通風、散熱；
?、嗟撞颗銹P防滲測托盤，防止鋰電池液滲漏；
?、峁耋w底部配四個福馬輪，移動便捷，支撐平穩(wěn)；
?、忪o電接地裝置，安全可靠。
安全說明
?、僭谠O備使用前應確保設備電源線連接安全并確認充電產品參數不可超過每層功率上限。
②柜體內有供電單元，請勿擅自打開保護殼，以免發(fā)生觸電危險。
?、鄄灰獙⑾到y(tǒng)設備置于過冷或過熱的地方。
④陰雨潮濕天氣或長時間不使用時，應關閉設備電源總閘。
?、莘菍I(yè)人士未經許可，請不要試圖拆開設備機箱，不要私自維修，以免發(fā)生意外事故或加重設備的損壞程度。
?、拗悄茕囯姵爻潆姽駞^(qū)域內要避免人員密集，減少人員流動，嚴禁吸煙和使用明火。
編輯：守瓜(翟永志)