氣體減壓閥

氣體減壓閥】主要用于氣體管路，如空氣/氮?dú)?氧氣/氫氣/液化氣/天然氣等氣體。本系列減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力，利用膜片傳感出口壓力變化，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。氣體減壓閥主要用于氣體管路，如空氣減壓閥、氮?dú)鉁p壓閥、氧氣減壓閥、氫氣減壓閥、液化氣減壓閥、天然氣減壓閥等氣體

天然氣 簡(jiǎn)介

天然氣無(wú)毒且無(wú)腐蝕性，主要成分以甲烷為主。

天然氣一般可分為四種：

1、從氣井采出來(lái)的氣田氣或氣；

2、伴隨石油一起開采出來(lái)的石油氣，也稱石油伴生氣；

3、含石油輕質(zhì)餾分的凝析氣田氣；

4、從井下煤層抽出的煤礦礦井氣。

液化天然氣

當(dāng)天然氣在大氣壓下，冷卻至約—162攝氏度時(shí)，天然氣氣態(tài)轉(zhuǎn)變成液態(tài)，稱液化天然氣。

液化天然氣無(wú)毒且無(wú)腐蝕性，其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/600，液化天然氣的重量?jī)H為同體積水的45%左右。

壓縮天然氣

壓縮天然氣是天然氣加壓并以氣態(tài)儲(chǔ)存在容器中。它與管道天然氣的成分相同。

可作為車輛燃料利用。

液化石油氣

液化石油氣是開采和煉制石油過程中的副產(chǎn)品，其主要成分是丙烷。

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存在于地下自然生成的一種可燃?xì)怏w稱為天然氣。

根據(jù)開采和形成的方式不同，天然氣可分為5種：

氣；

石油伴生氣：伴隨石油開采一塊出來(lái)的氣體稱為石油伴生氣；

礦井瓦斯：開采煤炭時(shí)采集的礦井氣；

煤層氣：從井下煤層抽出的礦井氣；

凝析氣田氣：含石油輕質(zhì)餾分的氣體。

為方便運(yùn)輸，天然氣經(jīng)過加工還可形成：

壓縮天然氣：將天然氣壓縮增壓至200kg/cm2時(shí)，天然氣體積縮小200倍，并儲(chǔ)入容器中，便于汽車運(yùn)輸，經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸半徑以150-200公里為妥。壓縮天然氣可用于民用及作為汽車清潔燃料；

液化天然氣：天然氣經(jīng)過深冷液化，在—160℃的情況下就變成液體成為液化天然氣，用液化甲烷船及專用汽車運(yùn)輸。

人工煤氣

人工煤氣是各種人工制造煤氣的總稱，煤和重油是它的原料，有以下幾種：

干餾煤氣：把煤放在工業(yè)爐（焦?fàn)t和武德爐等）里隔絕空氣加熱，使之煤發(fā)生物理化學(xué)變化的過程叫干餾。加熱后提出可燃?xì)饨?jīng)凈化處理還可得到焦油、氨、粗苯等化工產(chǎn)品，爐內(nèi)存有的是焦碳；

氣化煤氣：將其原料煤或焦碳放入工業(yè)爐（發(fā)生爐、水煤氣爐等）里燃燒，并通入空氣、水蒸氣，使其生成以一氧化碳和氫為主的可燃?xì)怏w；

重油制氣：也可稱油制氣，將原料重油放入工業(yè)爐內(nèi)經(jīng)壓力、溫度及催化劑的作用，重油即裂解，生成可燃?xì)怏w，副產(chǎn)品有粗苯和堿渣等。

液化石油氣

液化石油氣的生產(chǎn)，主要從煉油廠在提煉石油的裂解過程中產(chǎn)生。在石油煉廠石油化工廠的常減壓蒸餾、熱裂化、催化裂化、鉑重整及延遲焦化等加工過程中都可以得到液化石油氣，一般來(lái)講，提煉1噸原油可產(chǎn)生3%-5%的液化石油氣； 也可從天然氣中回收液化石油氣。從油田出來(lái)的原油和濕氣混合物經(jīng)氣液分離器分離，上部出來(lái)的天然氣送到一個(gè)儲(chǔ)氣罐中，經(jīng)過加壓（16kg/cm2）再分餾，用柴油噴淋吸收；天然氣（干氣）從塔頂送出，吸收了液化氣的富油經(jīng)過分餾塔，在16kg/cm2壓力下冷凝為液態(tài)，形成液化石油氣。

代用天然氣

將液化石油氣在專用設(shè)備中加熱揮發(fā)成氣態(tài)，同時(shí)將若干空氣（約占50%）混入，使其體積擴(kuò)大，濃度稀釋，熱值降低（接近天然氣的熱值和華白指數(shù)），即可當(dāng)作天然氣供應(yīng)。當(dāng)天然氣長(zhǎng)輸管網(wǎng)到達(dá)之后，代用天然氣將由天然氣替換，而先期投資建設(shè)的燃?xì)夤芫W(wǎng)、燃?xì)獗?、及燃?xì)庠罹呔挥酶鼡Q，即可對(duì)終端用戶順利完成天然氣接駁。