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Type 110 減壓閥

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更新時(shí)間:2021-08-12 14:45:21瀏覽次數(shù):243次

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產(chǎn)品特點(diǎn)高精度壓力調(diào)節(jié)大口徑尺寸-3/8,1/2,3/4和1NPT(BSPP和BSPT也有)調(diào)整閥桿鎖定能力高正向流量-150+SCFM高排氣能力輸入平衡對輸入壓力變化敏感性低對流量變化的敏感性低T110減壓閥結(jié)合了T10精密減壓閥成熟技術(shù)和T79放大器,是一個(gè)精確、靈敏反應(yīng)的調(diào)壓閥,可以實(shí)現(xiàn)非常高流量大排氣量

產(chǎn)品特點(diǎn)

 

高精度壓力調(diào)節(jié) 

大口徑尺寸- 3/8,1/2,3/4和1 NPT (BSPP和BSPT也有)

調(diào)整閥桿鎖定能力

高正向流量- 150+ SCFM

高排氣能力 

輸入平衡 

對輸入壓力變化敏感性低 

對流量變化的敏感性低

T110減壓閥結(jié)合了T10精密減壓閥成熟技術(shù)和T79放大器,是一個(gè)精確、靈敏反應(yīng)的調(diào)壓閥,可以實(shí)現(xiàn)非常高流量大排氣量。通過位于減壓閥上部的伺服控制系統(tǒng)操作,正向反流偏移最小化。該伺服控制系統(tǒng)為大型整體氣動助推器提供先導(dǎo)壓力。整體式助推器的大量供應(yīng)和排氣口使該調(diào)壓閥能夠產(chǎn)生非常高的流量和排氣量。很少有減壓閥能同時(shí)兼顧靈敏度和大流量。

與所有T10減壓閥一樣,不銹鋼氣囊是110型壓力調(diào)節(jié)器的“心臟"。這種精密傳感元件最初是為敏感飛機(jī)高度表開發(fā)的,它提供了啟動伺服控制機(jī)制的能量,提供了更大的調(diào)節(jié)精度,同時(shí)消除了通常彈簧和傳統(tǒng)隔膜遇到的問題。由于整體氣動助推器中的平衡供應(yīng)閥,T110比其他許多調(diào)壓器能承受更高的輸入壓力(250psig)。

T110是專門用于空氣平衡系統(tǒng)或零重力臂。這樣的系統(tǒng)需要非常小的正向到反向流動偏移,以便平穩(wěn)運(yùn)行。能夠?qū)崿F(xiàn)靈敏度要求的精密調(diào)節(jié)閥通常不具有處理大型平衡臂或氣缸的正向或排氣能力。類型T110沒有這個(gè)限制。適用于任何需要精確調(diào)節(jié)壓力、高流量或高排氣量的應(yīng)用場合。


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