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336GC挖掘機(jī)345GC 318D2 313D2卡特配件

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產(chǎn)品型號C4.4

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更新時間:2021-05-10 19:05:05瀏覽次數(shù):559次

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長履帶的 318D2 L 是因為它輕負(fù)荷作業(yè)油耗低,兼顧大工作量土方開挖、裝車的能力較強(qiáng)。多種功率模式既滿足對高產(chǎn)量的要求。313D2GC
313D2 L 兩種功率模式,既滿足對高產(chǎn)量的要求,又可以在必要時大幅度降低油耗。重負(fù)荷工作裝置適合經(jīng)常在惡劣工況下作業(yè)。在競爭激烈的租賃市場出租率更高。
油泵在確保發(fā)動機(jī)適當(dāng)潤滑方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。這是一項復(fù)雜的工程設(shè)計,不僅確保所有部件運轉(zhuǎn)順暢,排

發(fā)動機(jī):滿足國III排放標(biāo)準(zhǔn),機(jī)械控制燃油系統(tǒng)(直噴),自動轉(zhuǎn)速控制,電子控制調(diào)速器

336GC挖掘機(jī)345GC 318D2 313D2卡特配件批發(fā)

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適合工況:

農(nóng)村建設(shè) 園林綠化 農(nóng)林作業(yè) 地基開挖 隧道掘進(jìn) 破碎拆除

 

 

 

 

 

 

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卡特M322DMH,324,325,328,329,324EI動力系統(tǒng)

卡特M322DMH,324,325,328,329,324EI動力配件 更換 

 

卡特M318D,M318MH,M322D發(fā)動機(jī)配件

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福建威盛叉式裝載機(jī) 1106D-E70TA配件
U5ME0022  4115C341   4115C342    4115C343

T405440   T406140   T406141  3212V003  T400001  U5MB0020

 

4181V019  3117C341   3112T005   2418F706   U5PR0058  UPRK0005

 

3142A181  3142H091  3314A261  3314A251  3313A035  2418M522  3142U051

 

T405746  2418F554  2645A753  3271A013  2641A312  2415H531  U5MW0202

 

3682A011  U5MW0204 2654A111  T410626  2674A256  3682P004  4133L064

 

發(fā)動機(jī)缸體部份
  缸體| 缸蓋| 搖臂軸| 缸套組件| 缸套| 活塞| 活塞環(huán)| 缸套阻水圈| 進(jìn)氣門| 排氣門|進(jìn)氣門座圈| 排氣門座圈| 進(jìn)氣門彈簧| 排氣門彈簧| 進(jìn)氣門導(dǎo)管| 排氣門導(dǎo)管| 氣門油封| 氣缸蓋| 氣缸蓋墊| 氣缸墊| 進(jìn)氣搖臂| 排氣搖臂| 噴油搖臂| 搖臂軸承| 曲軸| 凸輪軸| 凸輪軸座子| 連桿總成| 連桿瓦| 曲軸瓦| 止推瓦| 凸輪軸瓦| 凸輪軸瓦座| 曲軸前油封| 曲軸后油封|氣門鎖片| 氣門壓板| 氣門挺桿| 氣門推桿| 連桿襯套| 連桿螺絲| 凸輪軸襯套| 氣門橋| 活塞銷| 活塞銷卡簧| 缸蓋螺絲| 氣門罩蓋| 搖臂室總成| 水堵| 氣門彈簧上蓋| 氣門彈簧下蓋| 其它

機(jī)油潤滑部份
  油底殼| 油底殼墊| 機(jī)油泵| 機(jī)油標(biāo)尺| 機(jī)油濾清器| 機(jī)油濾座總成| 機(jī)油濾外殼| 機(jī)油手搖泵|機(jī)油冷卻噴咀| 機(jī)油泵連接管| 機(jī)油濾連接管| 固定螺絲| 其它
柴油燃油部份

  柴油濾座總成| 柴油濾清器| 油水濾總成| 油水濾清器| 油水濾杯| 柴油輸油泵| 柴油濾連接管|噴油器總成| 噴油咀| 噴油器銅套| 噴油器膠圈| 高壓油泵| 高壓油管| 油泵柱塞| 溢流閥|柴油手油泵| 出油閥| 高壓油泵油封| 其它

進(jìn)排氣部份
  增壓器總成| 增壓器墊| 增壓器連接管| 進(jìn)氣管| 排氣管| 進(jìn)氣管墊| 排氣管墊| 空氣濾清器總成| 空氣濾清器| 空氣連接管| 排氣波紋管| | 法蘭|  其它

冷卻部份
  水箱| 水泵總成| 風(fēng)扇葉| 風(fēng)扇罩殼| 風(fēng)扇軸承| 機(jī)油冷卻散熱器| 中冷器| 進(jìn)水管| 出水管|節(jié)溫器| 水濾清器| 水濾清器座總成| 風(fēng)扇皮帶| 風(fēng)扇皮帶漲緊輪| 膨脹水箱| 水箱蓋子| 水濾連接管| 機(jī)油冷卻器芯| 水泵水封| 水泵油封| 水泵軸承| 中冷器風(fēng)箱| 機(jī)油冷卻器外殼| 機(jī)油冷卻器墊|中冷器連接管| 其它

電氣部份
  充電發(fā)電機(jī)| 啟動馬達(dá)| 停車電磁閥| 馬達(dá)繼電器| 充電機(jī)皮帶| 電腦控制主板模塊|機(jī)油壓力表| 水溫表| 轉(zhuǎn)速表| 頻率表| 伏特電壓表| 電流表| 機(jī)油壓力傳感器|水溫傳感器| 轉(zhuǎn)速傳感器| 機(jī)油油位傳感器| 空氣溫度傳感器|柴油壓力傳感器| 空氣開關(guān)| 水溫開關(guān)| 機(jī)油壓力開關(guān)| 電池電壓表| 漲緊輪| 啟動繼電器| 水位傳感器|電壓控制器(電壓板、電壓模塊、電壓AVR、調(diào)壓板)| 調(diào)速控制器(調(diào)速板、調(diào)速模塊、速度控制模塊)|調(diào)速執(zhí)行器(調(diào)速電機(jī))| 控制器(控制器開關(guān) 控制器鎖匙)| 控制柜| 其它

連接軸部份
  飛輪| 軸承| 前端蓋| 前端蓋墊| 飛輪齒圈| 飛輪外殼| 其它| 軸承油封

加裝工具設(shè)備部份
  機(jī)油| 防銹水| 水套加熱器| 調(diào)校油泵| 調(diào)校油咀| 油水濾總成| 工具| 油格板手| 電池| 充電器(浮充)| 冷卻液| 零件手冊| 維修手冊| 膠| 其它

修理包部份
  全車修理包| 上部修理包| 下部修理包| 水泵修理包| 增壓器修理包| 機(jī)油泵修理包| 中冷器修理包|缸蓋修理包| 高壓油泵修理包| PT泵修理包| 柴油泵修理包| 噴油器修理包| 噴油咀修理包| 其它

發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)

  一:日常維護(hù)

   1 :檢查曲軸箱機(jī)油平面,如不足時,應(yīng)添加機(jī)油。

  2: 檢查油泵、水泵、濾清器及各連接處有無泄漏現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)予排除。

  3: 檢查燃油箱內(nèi)的燃油是否足夠,不足時應(yīng)加足。

  4:檢查柴油發(fā)電機(jī)座及附屬設(shè)備螺栓連接的穩(wěn)固情況。

  5: 檢查各儀表接頭是否松動,指針是否回到零位。

  6: 檢查操作機(jī)構(gòu)是否靈活、準(zhǔn)確可靠。

  7: 檢查各三角傳動皮帶的松緊是否合適,不合適時應(yīng)予調(diào)整

  8: 保持柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)房整潔。

 

3682A022  2656F843  U5MK1088  4112K062  3688A039  3681E052  4181V058

 

3683H005  3681A068  2415A131  4133L055  2418F002  3789A005  3681P053

 

3681P047  2415H549  3681V015  3218J025  2131A515  2415H514

 

3683A023  3683A022  3682A013  

3681V016  2873K406  2614E012

 

4113K026  3687M039  3687M038  3683A021  T416234  2656F853

 

28170119  2658A301  3774A416  3525A201  3525A202  3525A203

 

3525A204  3525A205  3525A206  T400123  U5MK1124  U5MK1086  U5MK1234  2415D002

 

U5MK1089  U5MK1090  U5MK1236  U5MK1091  3681K044  3681K041

 

4142X398  3681A065  T411130  2411D012  T415862  T406140  T405440

 

T406141  T417566  ZZ90242  T409186   2418F705  3142V011

 

T426378  T423548  T423548  4627133  T419939

 

 T413847  T414387   T415874  T417873   T417874    

通過大修讓發(fā)動機(jī)重獲新生

汽缸部件

 
 
 
 

Perkins 發(fā)動機(jī)經(jīng)久耐用。然而,在發(fā)動機(jī)使用壽命的某一時刻,可能需要大修發(fā)動機(jī),以延長其壽命并充分提高其性能。在此過程中,務(wù)必要檢查和評估的一個方面是發(fā)動機(jī)的汽缸部件。其中包括活塞、活塞襯板、活塞環(huán)和閥。當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商可以在大修過程中提供原裝零件、幫助和專業(yè)知識,為您提供幫助。

可靠性和性能

Perkins 發(fā)動機(jī)具備高的可靠性、高性能和耐用性,但在運行 8000 到 10000 小時后,可能必須經(jīng)歷一次大修。

大修是大幅度拆解發(fā)動機(jī),將其拆成部件。然后評估這些部件的磨損情況后再修復(fù),必要時予以更換。  

這個過程通常在出售時由賣方或買方執(zhí)行,以提高機(jī)器的價值,或讓買方相信發(fā)動機(jī)將*運行。

需要更換哪些零件很難得知,因為這取決于您的發(fā)動機(jī)的使用條件以及應(yīng)用類型。

您可能需要注意的一個方面是汽缸部件。這些是發(fā)動機(jī)的重要部分,由于與燃燒的燃油接觸,所以處于惡劣條件。它們還要承受快速移動,將這個過程轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)力。

為什么購買 Perkins 原裝零件?

選擇我們的原裝部件,可以保護(hù)發(fā)動機(jī)的安全,確保它一直運轉(zhuǎn)下去。這是因為它們設(shè)計精密,符合您的特定發(fā)動機(jī)并經(jīng)過嚴(yán)格測試。購買原裝 Perkins 汽缸零部件尤為重要,因為活塞、活塞環(huán)和襯板都是一體化運行的。使用一個非原裝零件可導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能低下,讓整個系統(tǒng)都陷入風(fēng)險。

選擇原裝 Perkins 汽缸部件的其他原因包括:

  • 原裝活塞經(jīng)歷 47 次尺寸檢查,包括冶金和重量
  • 活塞環(huán)精確制造,以符合 Perkins 活塞的尺寸
  • 汽缸襯板經(jīng)過精確制造和加工,以達(dá)到良好性能

您的經(jīng)銷商具備專業(yè)能力,會準(zhǔn)確告訴您成功大修汽缸所需要的零件和實際幫助。

所有原裝 Perkins 零件都享有 12 個月的保修,讓您更加安心。

  1. 在此沖程結(jié)束時,精確計算的燃油霧將噴到油缸內(nèi)腔。柴油發(fā)動機(jī)沒有火花塞,而是依靠油缸內(nèi)空氣壓縮產(chǎn)生的熱量來點燃進(jìn)入油缸的燃油。隨后的燃燒就叫做動力階段,爆燃的力量驅(qū)動活塞再次下降,使得曲軸移動。
  2. 排氣沖程處理柴油燃燒留下的氣體。現(xiàn)在處于高溫高壓環(huán)境。這些氣體(也包含未燃燒的燃油)將包含有害物質(zhì),例如一氧化碳和二氧化氮。它們通過現(xiàn)在打開的排氣閥離開活塞室。

活塞在一生內(nèi)將經(jīng)歷數(shù)百萬次這樣的循環(huán)。我們的活塞是按照您的發(fā)動機(jī)規(guī)格用鑄鋁或鐵合金制造的,每個活塞都有精心設(shè)計的碗形燃燒室,以確保與噴油器精確匹配。如此可降低發(fā)動機(jī)的油耗并提高功率輸出。

如果嚴(yán)格遵循保養(yǎng)模式,我們的活塞經(jīng)常能夠幾乎持續(xù)數(shù)年運行而不用大修。但偶爾也會出現(xiàn)問題,所以及時了解是否會出問題是很有用的。

 在此沖程結(jié)束時,精確計算的燃油霧將噴到油缸內(nèi)腔。柴油發(fā)動機(jī)沒有火花塞,而是依靠油缸內(nèi)空氣壓縮產(chǎn)生的熱量來點燃進(jìn)入油缸的燃油。隨后的燃燒就叫做動力階段,爆燃的力量驅(qū)動活塞再次下降,使得曲軸移動。

  1. 排氣沖程處理柴油燃燒留下的氣體。現(xiàn)在處于高溫高壓環(huán)境。這些氣體(也包含未燃燒的燃油)將包含有害物質(zhì),例如一氧化碳和二氧化氮。它們通過現(xiàn)在打開的排氣閥離開活塞室。

活塞在一生內(nèi)將經(jīng)歷數(shù)百萬次這樣的循環(huán)。我們的活塞是按照您的發(fā)動機(jī)規(guī)格用鑄鋁或鐵合金制造的,每個活塞都有精心設(shè)計的碗形燃燒室,以確保與噴油器精確匹配。如此可降低發(fā)動機(jī)的油耗并提高功率輸出。

如果嚴(yán)格遵循保養(yǎng)模式,我們的活塞經(jīng)常能夠幾乎持續(xù)數(shù)年運行而不用大修。但偶爾也會出現(xiàn)問題,所以及時了解是否會出問題是很有用的。

 

 

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