廈門(mén)銷(xiāo)售SUN品牌插裝閥 返回列表頁(yè)

福建*SUN品牌插裝閥RPEC-LAN

福建*SUN品牌插裝閥RPEC-LAN

電磁方向閥

M-3 SED 6型 和M-4SED 6型2位3通和2位4通截止式電磁方向閥；M-3 SED 6 型通徑6，系列1X，**壓力 350 bar ，**流量25 L/min；重量，1.5/2.3kg。M-3 SED 6 型 和M-4SED 6型是直動(dòng)式電磁方向截止閥；

安裝面按DIN 24340 A型，，不帶定位銷(xiāo)孔(標(biāo)準(zhǔn)型)；安裝面按ISO4401和CETOP-RP121H，帶定位銷(xiāo)孔；

無(wú)泄漏，即使長(zhǎng)期處于高壓狀態(tài)，仍然確保切換靈和，可更換線(xiàn)圈的濕式直流電磁鐵，電磁鐵線(xiàn)圈可轉(zhuǎn)過(guò)90度，更換線(xiàn)圈時(shí) 無(wú)需打開(kāi)耐壓腔，獨(dú)立電器連接，可選擇帶護(hù)罩的應(yīng)急手動(dòng)操作，電感應(yīng)式限位開(kāi)關(guān)，可選。

優(yōu)點(diǎn)：①具有**的流阻（實(shí)際為0）；②因在工作時(shí)不會(huì)卡?。ㄔ跓o(wú)潤(rùn)滑劑時(shí)），故能可靠地應(yīng)用于腐蝕性介質(zhì)和低沸點(diǎn)液體中；③在較大的壓力和溫度范圍內(nèi)，能實(shí)現(xiàn)*密封；④可實(shí)現(xiàn)快速啟閉，某些結(jié)構(gòu)的啟閉時(shí)間僅為0.05~0.1s，以保證能用于試驗(yàn)臺(tái)的自動(dòng)化系統(tǒng)中?？焖賳㈤]閥門(mén)時(shí)，操作無(wú)沖擊。⑤球形關(guān)閉件能在邊界位置上自動(dòng)定位；⑥工作介質(zhì)在雙面上密封可靠；⑦在全開(kāi)和全閉時(shí)，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，因此高速通過(guò)閥門(mén)的介質(zhì)不會(huì)引起密封面的侵蝕；⑧結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，可以認(rèn)為它是用于低溫介質(zhì)系統(tǒng)的閥門(mén)結(jié)構(gòu)；⑨閥體對(duì)稱(chēng)，尤其是焊接閥體結(jié)構(gòu)，能很好地承受來(lái)自管道的應(yīng)力；⑩關(guān)閉件能承受關(guān)閉時(shí)的高壓差。⑾全焊接閥體的球閥，可以直埋于地下，使閥門(mén)內(nèi)件不受浸蝕，**使用壽命可達(dá)30年，是石油、天然氣管線(xiàn)閥門(mén)。

缺點(diǎn)：①因?yàn)榍蜷y最主要的閥座密封圈材料是聚四氟乙烯，它對(duì)幾乎所有的化學(xué)物質(zhì)都有是惰性的，且具有摩擦系數(shù)小、性能穩(wěn)定、不易老化、溫度適用范圍廣和密封性能優(yōu)良的綜合性特點(diǎn)。但聚四氟乙烯的物理特性，包括較高的膨脹系數(shù)，對(duì)冷流的敏感性和不良的熱傳導(dǎo)性，要求閥座密封的設(shè)計(jì)必須圍繞這些特性進(jìn)行。所以，當(dāng)密封材料變硬時(shí)，密封的可靠性就受到破壞。而且，聚四氟乙烯的耐溫等級(jí)較低，只能在小于180℃情況下使用。超過(guò)此溫度，密封材料就會(huì)老化。而考慮長(zhǎng)期使用的情況下，一般只會(huì)在120℃不使用。②它的調(diào)節(jié)性能相對(duì)于截止閥要差一些，尤其是氣動(dòng)閥（或電動(dòng)閥）。

由于球閥通常用橡膠、尼龍和聚四氟乙烯作為閥座密封圈材料，因此它的使用溫度受到閥座密封圈材料的限制。球閥的截止作用是靠金屬球體在介質(zhì)的作用下，于塑料閥座之間相互壓緊來(lái)完成的（浮動(dòng)球球閥）。閥座密封圈在一定的接觸壓力作用下，局部地區(qū)發(fā)生彈塑變形。這一變形可以補(bǔ)償球體的制造精度和表面粗糙度，保證球閥的密封性能。

又由于球閥的閥座密封圈通常采用塑料制成，故在選擇球閥的結(jié)構(gòu)和性能上，要考慮球閥的耐火和防火，特別是在石油、化工、冶金等部門(mén)，在易燃、易爆介質(zhì)的設(shè)備和管路系統(tǒng)中使用球閥，更應(yīng)注意耐火和防火。

通常，在雙位調(diào)節(jié)、密封性能?chē)?yán)格、泥漿、磨損、縮口通道、啟閉動(dòng)作迅速（1/4轉(zhuǎn)啟閉）、高壓截止（壓差大）、低噪聲、有氣穴和氣化現(xiàn)象、向大氣少量滲漏，操作力矩小、流體阻力小的管路系統(tǒng)中，推薦使用球閥。

球閥也適用于輕型結(jié)構(gòu)、低壓截止（壓差小）、腐蝕性介質(zhì)的管路系統(tǒng)中。在低溫（深冷）裝置和管路系統(tǒng)中也可選用球閥。在冶金行業(yè)的氧氣管路系統(tǒng)中，需使用經(jīng)過(guò)嚴(yán)格脫脂處理的球閥。在輸油管線(xiàn)和輸氣管線(xiàn)中的主管線(xiàn)需埋設(shè)在地下時(shí)，需使用全通徑焊接式球閥。在要求具有調(diào)節(jié)性能時(shí)，需選用帶V形開(kāi)口的**結(jié)構(gòu)的球閥。在石油、石油化工、化工、電力、城市建設(shè)中，工作溫度在200度以上的管路系統(tǒng)可選用金屬對(duì)金屬密封的球閥。

西德福節(jié)流關(guān)斷閥DV:壓力在兩個(gè)方向上的節(jié)流或關(guān)斷，NPT和SAE螺紋連接

節(jié)流止回閥DRV:壓力在A-B方向上的節(jié)流或關(guān)斷（反方向無(wú)此功能）用于直管管路安裝 ;適用于礦物油 ;可提供鎖

緊螺母將節(jié)流閥裝在操作面板上 ;閥體材料為鋼材西德福黃色鍍鋅 ;旋鈕材料為聚酰胺 ;閥體為不銹鋼或用于其他介質(zhì)

七大優(yōu)勢(shì)：

   ①價(jià)格優(yōu)勢(shì)——公司在美國(guó)和德國(guó)設(shè)有辦事處，在所有產(chǎn)品質(zhì)量保證的前提下，享受其本國(guó)企業(yè)的價(jià)格折扣，并完成境內(nèi)采購(gòu)。所以產(chǎn)品價(jià)格在國(guó)內(nèi)具有競(jìng)爭(zhēng)力，并且普通及特殊產(chǎn)品均貨源充足。

   ②運(yùn)費(fèi)低廉——因和國(guó)外倉(cāng)庫(kù)的訂單拼單發(fā)貨，所以運(yùn)費(fèi)低。

   ③運(yùn)貨期短——每周空運(yùn)發(fā)貨，為客戶(hù)縮短貨期。

   ⑤出錯(cuò)率低——嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾砟Ｊ健RP系統(tǒng)做單、自合同簽訂起專(zhuān)人專(zhuān)項(xiàng)全程負(fù)責(zé)。

   ⑥客服售后——產(chǎn)品可修、可換；正規(guī)報(bào)關(guān)；手續(xù)齊全。

   ⑦付款方式靈活。

液壓系統(tǒng)導(dǎo)致液壓泵過(guò)熱原因有：

一、液壓泵裝配不良導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱：

①液壓泵中的間隙在選配時(shí)不合適(例如柱塞與缸體、葉片與轉(zhuǎn)子槽、定子與轉(zhuǎn)子、齒輪與側(cè)板等配合間隙過(guò)小等都會(huì)造成滑動(dòng)部位過(guò)熱燒傷)。

②液壓泵的裝配質(zhì)量差，傳動(dòng)部分同軸度沒(méi)有達(dá)到技術(shù)要求，在液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候有別勁的現(xiàn)象怠敞糙緞孬等茬勸長(zhǎng)滑出現(xiàn)。

③液壓泵中軸承的質(zhì)量差或是在裝配的時(shí)候被打壞，或是在液壓泵安裝的時(shí)候沒(méi)有清洗干凈，造成液壓泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)別勁。

④經(jīng)過(guò)軸承的潤(rùn)滑油排油口不暢通:由于回油口螺塞未打開(kāi)(未接管子)，或是在安裝的時(shí)候通油道沒(méi)有清洗干凈，導(dǎo)致有臟物緒住油口，還有可能是由于在安裝時(shí)回油管彎頭太多或有壓扁的現(xiàn)象，導(dǎo)致排油口不通暢。

二、液壓泵油液質(zhì)量差所導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱：

①在液壓泵中使用的油液黏度與溫度的特性差，在使用過(guò)程中黏度變化差很大。

②使用的液壓油中含有大量水分，造成液壓油的潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱。

③長(zhǎng)期沒(méi)有更換液壓泵中的油液，或是使用的液壓油已被污染嚴(yán)重，導(dǎo)致液壓泵發(fā)熱。

三、液壓泵管路故障導(dǎo)致液壓泵發(fā)熱：

①連接液壓泵的泄油管被壓扁或被堵死，導(dǎo)致無(wú)法泄油而使油泵發(fā)熱。

②液壓泵的排油管管徑太細(xì)，不能使液壓泵順暢的排出油液，達(dá)不要排油要求。

③液壓泵的吸油管徑小，使得液壓泵的吸油阻力大，無(wú)法正常吸油，導(dǎo)致油泵發(fā)熱。

齒輪油泵在試機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)：

1、安裝幫浦的軸心不得承受任何的徑向或是軸向壓力。

2、油泵啟動(dòng)前務(wù)必將油泵內(nèi)填滿(mǎn)液壓油后再進(jìn)行空載（無(wú)負(fù)載）運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)液 壓油有吸上來(lái)。

3、先試運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)寸動(dòng)瞬間即停3-5次，確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向的正確性。

4、正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須800rmp-1000rpm，油泵內(nèi)部吸入油流速才能使泵內(nèi)部瞬間得 到油的足夠量才不會(huì)使油泵內(nèi)零件磨損。

5、若運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)油流未正常流出即刻停止運(yùn)轉(zhuǎn)，就是因?yàn)楣苈穬?nèi)有空氣存在而 產(chǎn)生真空現(xiàn)象，以致油泵不能順利將油供出。

6、若發(fā)現(xiàn)真空現(xiàn)象就要在油泵出油口或是進(jìn)入油路塊位置的油管適度放松，油 泵再運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)有油流出即可鎖死油管正式運(yùn)轉(zhuǎn)，這只是排除油管內(nèi)真空的一種 方法。

7、先在無(wú)壓力下試運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘后漸進(jìn)加壓，調(diào)適30kg/㎡時(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘， 70kg/㎡再試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，直*機(jī)臺(tái)使用*高壓力為止。

力士樂(lè)比例溢流閥0811402016DBETX-1X/315G24-8NZ4M

力士樂(lè)先導(dǎo)式截止閥R900700171DAW20B1-5X/100-17-6EG24N9K4

力士樂(lè)先導(dǎo)式溢流閥R900920863DBW10B1-5X/315-6EG24N9K4

力士樂(lè)先導(dǎo)式溢流閥R900924381DBW10B1-5X/350-6EG24N9K4

力士樂(lè)先導(dǎo)式溢流閥R900906285DBW10B2-5X/315-6EG24N9K4

力士樂(lè)先導(dǎo)式溢流閥R900926054DBW10A2-5X/315-6EG24N9K4

力士樂(lè)先導(dǎo)式溢流閥R900907684DBW20B2-5X/315-6EG24N9K4

力士樂(lè)先導(dǎo)式溢流閥R900922311DBW30B2-5X/315-6EG24N9K4

力士樂(lè)先導(dǎo)式溢流閥R900780198DBW20B1-5X/350-6EG24N9K4

力士樂(lè)先導(dǎo)式溢流閥R900758564DBW30A1-5X/350-6EG24N9K4

EEA PAM 568 B 32

E C4GM 815 R

EEA PAM 568 C 32

E CGM 10 10 R

EEA PAM 571 A 32

E DGSM 01 10 R

EEA PAM 571 A 32 EN26

E DGSM 01Y 10 R

EEA PAM 571 B 32

E DGSM 03 10 R

EEA PAM 571 D 32

E DGSM 03X 10 R

EEA PAM 581 A 32

E DGSM 10X 11R

EEA PAM 581 B 32

E DGVM 7X D 10 R

6GK7 343-5FA01-0XE0 CP 343-5 V4.0 V4.1 V4.2

6GK7 343-2AH01-0XA0 CP 343-2 V3.1

6GK7 343-2AH11-0XA0 CP 343-2P V3.1

6ES7 340-1AH02-0AE0 CP 340 RS232C V1.0

6ES7 340-1BH02-0AE0 CP 340 20mA TTY V1.0

6ES7 340-1CH02-0AE0 CP 340 RS422/485 V1.0

6ES7 341-1AH01-0AE0 CP 341 RS232C V1.0

6ES7 341-1AH02-0AE0 CP 341 RS232C V1.0

6ES7 341-1BH01-0AE0 CP 341 20mA TTY V1.0

6ES7 341-1BH02-0AE0 CP 341 20mA TTY V1.0

6ES7 341-1CH01-0AE0 CP 341 RS422/485 V1.0

6ES7 341-1CH02-0AE0 CP 341 RS422/485 V1.0

6ES7 350-1AH03-0AE0 FM 350-1 Counter

6ES7 350-2AH00-0AE0 FM 350-2 Counter

6ES7 350-2AH01-0AE0 FM 350-2 Counter

6ES7 351-1AH01-0AE0 FM 351 Fixed Speed

6ES7 351-1AH02-0AE0 FM 351 Fixed Speed

6ES7 338-4BC01-0AB0 SM 338 POS-INPUT V1.0 V2.0

6ES7 352-1AH02-0AE0 FM 352 Cam

R911295323 HMS01.1N-W0020-A-07-NNNN

R911295324 HMS01.1N-W0036-A-07-NNNN

R911295325 HMS01.1N-W0054-A-07-NNNN

R911295326 HMS01.1N-W0070-A-07-NNNN

R911295328 HMS01.1N-W0210-A-07-NNNN

R911296724 HMV01.1E-W0030-A-07-NNNN

R911296725 HMV01.1R-W0045-A-07-NNNN

R911297164 HMS01.1N-W0150-A-07-NNNN