汽車塑料等離子表面處理機

產(chǎn)品介紹

汽車等離子表面處理機產(chǎn)品參數(shù)：

汽車等離子表面處理機產(chǎn)品介紹：

汽車等離子表面處理機主要通過將等離子體轟擊到被處理表面，利用等離子體所具有的高能量和高反應(yīng)活性的自由基、離子、紫外線等，引發(fā)汽車塑料表面分子發(fā)生氧化、降解、聚合等反應(yīng)，并與被處理表面形成高活性的化學(xué)鍵。高活性的化學(xué)鍵更易與其它物質(zhì)反應(yīng)，形成穩(wěn)定的化學(xué)鍵，從而達到提高附著粘貼效果的目的。具體表現(xiàn)為等離子處理后表面張力增大，即達因值提升。

汽車等離子表面處理機產(chǎn)品應(yīng)用：

涂裝工藝應(yīng)用

塑料制品因其價格低、質(zhì)量輕、柔韌性好等明顯優(yōu)勢，在汽車中的應(yīng)用比例逐年上升。汽車外飾塑料件的涂裝在外觀及性能要求上也越來越高。塑料件有著自己的特點，表面極性小，與涂層的附著力差，如何做好塑料涂裝的前處理是整個塑料涂裝的關(guān)鍵。等離子表面處理使汽車塑料件表層分子帶上“—CO"、“—COOH"等極性基團，顯著增強塑料表面極性，增加表面張力，從而提高涂料的展布性。

植絨工藝應(yīng)用

汽車儲物盒在做靜電植絨時，通常會在基材上膠前加上一層底涂，以使膠水與儲物盒的粘接性更好。采用低溫等離子體表面處理技術(shù)來替代上膠前的上底涂工藝，不僅可以活化表面提高粘接力，而且還能降低成本，工藝更加環(huán)保。

EPDM沒有經(jīng)過等離子表面處理，塑料的表面能低，潤濕性差，結(jié)晶度高，分子鏈呈非極性，邊界層較弱，增加密封條的表面能是隨后對其施加水基涂料或進行水性植絨的前提條件。

等離子表面處理技術(shù)在汽車工業(yè)里的應(yīng)用也越來越成熟。等離子預(yù)處理技術(shù)可以用在擠出生產(chǎn)線中，用來預(yù)處理塑料或彈性體型材，使它能夠更好的完成后續(xù)工序，比如涂層或植絨等。等離子處理的作用是清潔和活化素材，由于等離子束能夠有針對性的集中在需要處理的表面區(qū)域，復(fù)雜型材結(jié)構(gòu)也能得到有效處理。