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油水分離器的原理及故障分析

來源：廣州麥煌機(jī)械設(shè)備有限公司   2020年08月10日 15:41  
　　油水分離機(jī)也稱冷凝器，有的主機(jī)廠叫“壓縮空氣油水分離器”。是保證制動系統(tǒng)壓縮空氣清潔的道防線，油水混合物及雜質(zhì)會嚴(yán)重影響制動系統(tǒng)的性能和零部件的壽命。針對國四、國五的車型，很多主機(jī)廠都把油水分離器作為標(biāo)配。
 
　　油水分離器的工作原理：壓縮空氣由側(cè)面的進(jìn)氣口流入螺旋管道。在油水分離器內(nèi)部，壓縮空氣在一個向下的螺旋空間內(nèi)流動，并在離心力作用下將油水混合物及雜質(zhì)留在導(dǎo)流板上，壓縮空氣在流到螺旋軌道的底部后，會從一個豎直向上的通道并經(jīng)頂端的出氣口流出。
 
　　凝結(jié)在導(dǎo)流板上的油水混合物及雜質(zhì)，在重力的作用下會沿著向下的螺旋管流入底部收集器中。對于電控式油水分離器，其下部為電控自動放水閥。當(dāng)排水閥通電激活后，底部收集器中的油水混合物及雜質(zhì)將被排出。電控自動放水閥通過定時繼電器或制動燈取電控制，對于氣控式油水分離器，其下部為氣控自動放水閥。
 
　　油水分離器定期保養(yǎng)間隔主要根據(jù)油水分離器的工作使用環(huán)境而定。如果在車輛行使過中發(fā)現(xiàn)工作不正常，需要立即進(jìn)行檢查與維修。對于結(jié)碳或油污造成的漏氣等，油水分離器的鋁制殼體內(nèi)部需要定期清洗，其他部件可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行清洗或更換。

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