電子萬能試驗(yàn)機(jī)操作規(guī)程及結(jié)構(gòu)組成

    一、電子萬能試驗(yàn)機(jī)的操作規(guī)程

    1、將總開關(guān)接通電源，打開電子萬能試驗(yàn)機(jī)電源開關(guān)，檢查機(jī)器各部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，作好試驗(yàn)準(zhǔn)備。

    2、在試驗(yàn)前應(yīng)對所做試驗(yàn)的最大荷載有所估計，不可超出傳感器的量程范圍。

    3、微機(jī)系統(tǒng)開機(jī)后必須預(yù)熱20min方可正常工作。

    4、旋轉(zhuǎn)彈出電子萬能試驗(yàn)機(jī)主機(jī)電源(“緊停”按鈕)，需緊急停止或關(guān)機(jī)時，按下“緊停”按鈕。打開微機(jī)控制系統(tǒng)電源

    5、將試樣垂直地裝到上下夾持器中，將兩個跟蹤夾夾在試樣兩個標(biāo)線上

    6、根據(jù)試樣長短，按動微機(jī)控制系統(tǒng)上的“快上、“快下或“慢上、“慢下按鈕確定移動橫梁的位置，到位后按“停機(jī)”按鈕停機(jī)，將下限位調(diào)節(jié)擋圈移到移動橫梁(擋圈)部位后鎖緊。

    7. 上升下降速度由面板輸入 ，橫梁上升或下降過程一定要注意避免上下夾具相碰，也不能升降到上下極限位置，否則會損壞主機(jī)。如遇緊急情況，應(yīng)按下控制系統(tǒng)上的“停止”按鈕或主機(jī)上的紅色緊停按鈕。

    8.按下控制系統(tǒng)上的“試驗(yàn)”按鈕，進(jìn)入試驗(yàn)狀態(tài)

    9、試驗(yàn)結(jié)束后，切斷電源，對儀器設(shè)備進(jìn)行擦拭清掃。

    10、壓縮及彎曲等試驗(yàn)可參照上述各項(xiàng)進(jìn)行操作

    二、電子萬能試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成

    1 、電子萬能試驗(yàn)機(jī)主機(jī)

    主要有底座、工作臺、立柱、絲杠、移動橫梁以及上橫梁組成。其中移動橫梁上部安裝有下鉗口,下部安裝有上壓力板,上橫梁下部安裝有上鉗口，工作臺、上橫梁通過兩根立柱連接,構(gòu)成一剛性框架。

    工作臺與活塞連接,隨著活塞一起上下移動。移動橫梁通過傳動螺母連接在絲杠上，隨著絲杠的轉(zhuǎn)動而作上下運(yùn)動。絲杠的驅(qū)動機(jī)構(gòu)由驅(qū)動電機(jī)、鏈輪、鏈條組成。驅(qū)動電機(jī)通過鏈條傳動使兩根絲杠同步轉(zhuǎn)動。

    由高壓油泵向油缸內(nèi)供油使活塞上升，帶動工作臺向上運(yùn)動，從而進(jìn)行試樣的拉伸、剪切試驗(yàn)和抗壓試驗(yàn)。拉伸和剪切試驗(yàn)在移動橫梁和上橫梁之間進(jìn)行，抗壓試驗(yàn)在工作臺和移動橫梁之間進(jìn)行。

    2、電子萬能試驗(yàn)機(jī)送油閥

    送油閥是一個分路式流量調(diào)節(jié)閥，它由一個可變節(jié)流器和一個定差減壓閥并聯(lián)組成。

    3、回油緩沖閥

    回油緩沖閥由一個卸荷開關(guān)和一個回油節(jié)流閥組成，其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降。

    4、電子萬能試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)原理

    油箱內(nèi)的油被吸入油泵，經(jīng)油泵出油管送至送油閥，當(dāng)送油閥門完全關(guān)閉時，油壓升高,直至將定差減壓閥打開，壓力油經(jīng)電磁閥進(jìn)入夾緊油缸，控制上下鉗口的夾緊與松開。當(dāng)送油閥打開時，壓力油送入工作油缸內(nèi)，可使油缸內(nèi)的活塞升起。當(dāng)工作油缸負(fù)荷突然消失時(打開回油閥或試樣斷裂)，工作油缸立即卸荷。

    5、電子萬能試驗(yàn)機(jī)測力系統(tǒng)

    所有控制運(yùn)算及狀態(tài)設(shè)置均由計算機(jī)軟件完成。該軟件集成了水泥，砂漿，磚塊，混凝土等的抗壓試驗(yàn)，以及混凝土抗折的試驗(yàn)，是一個五合一的軟件。能夠?qū)崟r記錄力——時間，加載速度——時間，變形——時間，力——變形，位移——時間，力——位移試驗(yàn)曲線?？墒请S時切換觀察，任意放大縮小，實(shí)時高速采樣;自動判斷破型，自動記錄保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)曲線;試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫管理模式，能夠?qū)崟r的察看數(shù)據(jù)庫記錄;試驗(yàn)結(jié)束時自動的計算彈性模量、屈服強(qiáng)度等。