布里斯托機組本體設計--影響布里斯托壓縮機壓縮溫度的因素眾多，布里斯托壓縮機組主要有轉子間隙設計、內容積比（排氣孔口設計）、轉速設計等，因此必須綜合考慮這些因素來達到控制溫度的目的。首先必須建立完備的布里斯托壓縮機的熱力學模型，在給定間隙、排氣孔口形狀、轉速等條件下獲得較準確的壓縮機宏觀性能如排氣溫度、容積流量、指示功率等，其次對目前在使用的國外H2BG124DBE壓縮機進行調研，了解其實際間隙及排氣孔口形狀及工況條件，一方面作為設計參考，另一方面來驗證理論模型的準確性。由于運轉中的受力變形和受熱膨脹、不可避免的制造和安裝誤差，以及壓縮機嚙合齒形的磨損等因素，因此必須在轉子間留有一定的齒面間隙，即所謂的冷態(tài)間隙。由于布里斯托壓縮機只能依靠減小轉子之間及轉子和氣缸之間的間隙來阻止氣體的泄漏，機組本體間隙過大會引起高壓介質的“回泄”，降低容積效率，造成排氣溫度升高，而間隙過小容易發(fā)生轉子摩擦事故，因此間隙的設計十分關鍵。由于螺桿轉子形狀的復雜性，難以實現(xiàn)轉子變形的直接測量，因此為了設計zui合適的冷態(tài)間隙，我們采用的是借助于對轉子力、熱變形的分析計算，然后參考應用于工程實際中的布里斯托壓縮機的配合間隙，將計算結果與調研測繪結果進行比較分析的方法對丁二烯壓縮機的冷態(tài)間隙進行設計。
（1）活塞壓縮機小修內容
1）檢查和清洗閥板組、內外閥座，更換已損壞的閥片、彈簧，用煤油試驗密封性。
2）檢查氣缸的接觸面是否有劃痕，接觸面的密封情況是否良好。檢查氣缸內壁的鏡面是否有劃痕，并用綢布擦清污垢。
3）檢查連桿大頭軸瓦的螺栓、開口銷和防松保險片有無松脫或折斷現(xiàn)象。
4）清洗曲軸箱及一次油過濾器，更換冷凍機油。檢查曲軸箱內的各油管路是否松動。
5）其它部位：檢查和清洗吸氣過濾器，檢查卸載裝置頂桿的靈活性。
（2）活塞壓縮機中修內容
1）拆掉氣缸蓋，除檢查安全彈簧外，還須完成小修的工作內容。檢查閥片及閥線，并作調整、修琿或更換不嚴密的閥片。
2）拆下活塞部件，檢查活塞環(huán)、油環(huán)的開口間隙，環(huán)與槽的深度及徑向間隙和磨損情況.超差者應更換。檢查活塞銷及銷孔的間隙及磨損情況。
3）檢查連桿大頭軸瓦與曲抦銷的徑向和軸向間隙，連桿小頭襯套與銷孔的徑向間隙和蒡損情況。檢查小頭銅襯套外徑的過盈配合有無松動現(xiàn)象，若超過磨損極限尺寸，應更換。
4）測量曲軸與主軸承的徑向和軸向間隙是否超差，必要時進行修整或更換。
5）檢查調整軸封的零件密封狀況，并進行修整。
6）檢查清洗潤滑系統(tǒng)、卸載裝置是否良好，必要時進行修理或更換。
7）檢查電動機與壓縮機的傾斜度和軸心的同心度。檢査壓縮機聯(lián)軸器的緊固情況.如聯(lián)軸器的橡膠套的磨損狀況，必要時進行更換。
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