懸架空氣彈簧橡膠氣囊試驗(yàn)機(jī)、懸架空氣彈簧橡膠氣囊拉伸測(cè)試機(jī)、懸架空氣彈簧橡膠氣囊玻璃測(cè)試儀、懸架空氣彈簧疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)儀、懸架空氣彈簧橡膠耐久壽命試驗(yàn)臺(tái)、懸架空氣彈簧橡膠氣囊檢測(cè)設(shè)備
懸架空氣彈簧橡膠氣囊試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹:
懸架空氣彈簧橡膠氣囊試驗(yàn)機(jī)主要適用于汽車(chē)懸架空氣彈簧橡膠氣囊、機(jī)車(chē)懸架空氣彈簧橡膠氣囊、地鐵懸架空氣彈簧橡膠氣囊、輕軌電車(chē)懸架空氣彈簧橡膠氣囊、客車(chē)懸架空氣彈簧橡膠氣囊等橡膠氣囊主要做伸縮、剝離、破壞、氣密性、耐久壽命等力學(xué)性能試驗(yàn)。
橡膠氣囊伸縮試驗(yàn)方法:
將氣簧調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),斷開(kāi)氣源,在zui大行程內(nèi)緩慢地伸縮五次。測(cè)量伸縮過(guò)程中氣囊的zui大外徑,檢查伸縮過(guò)程中氣囊有無(wú)異常變形和漏氣現(xiàn)象。
橡膠氣囊剝離試驗(yàn)方法:
將氣簧固定在標(biāo)準(zhǔn)高度,以不超過(guò)1.0MPa/min的速度平緩地向氣囊內(nèi)充以高壓水直至氣囊破壞,記錄氣囊肢壞前的zui高水壓,以此作為氣囊的破壞內(nèi)壓。
橡膠氣囊破壞試驗(yàn)方法:
氣囊簾布層間的剝離試驗(yàn)按GB 519的第7章進(jìn)行,試樣的裁取應(yīng)盡量遠(yuǎn)離氣囊的破壞部位。
橡膠氣囊耐久壽命試驗(yàn)方法
1、將氣簧調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),斷開(kāi)氣源,以3Hz的頻率和許用zui大壓縮值的一半為振幅反復(fù)伸縮振動(dòng),直到氣囊損壞為止。
2、試驗(yàn)過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)向氣囊補(bǔ)充氣壓,以保證標(biāo)準(zhǔn)高度時(shí)的內(nèi)壓在P0±0.02MPa的范圍內(nèi),還應(yīng)下間斷地向氣囊表面吹風(fēng)。
3、氣囊試驗(yàn)前以及試驗(yàn)到100、200、250、280、300萬(wàn)次時(shí),應(yīng)參照6.5.3條對(duì)氣囊進(jìn)行1h的氣密試驗(yàn),并測(cè)量其標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的zui大外部直徑,此后每振動(dòng)20萬(wàn)次均進(jìn)行一次1h的氣密試驗(yàn)和測(cè)量一次外徑。當(dāng)氣囊1h的內(nèi)壓降達(dá)到0.02MPa后,即認(rèn)為氣囊已經(jīng)損壞,停止試驗(yàn)并以此時(shí)的累計(jì)振動(dòng)次數(shù)作為氣囊的臺(tái)架壽命。氣囊達(dá)到規(guī)定的振動(dòng)次數(shù)而未損壞時(shí),亦可以停止試驗(yàn),但要注明此時(shí)的1h內(nèi)壓降和外徑。
4、試驗(yàn)可以間斷進(jìn)行,但一個(gè)氣囊振動(dòng)300萬(wàn)次的時(shí)間一般不得超過(guò)30d。
懸架空氣彈簧橡膠氣囊試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù): 【咨詢(xún)我公司銷(xiāo)售人員】
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