伊藤6寸柴油抗洪泵YT60DP
伊藤水泵實(shí)際應(yīng)用
在造船、石油開采、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸,載重噸數(shù)量占世界市場的21%,到2015年將成為世界*造船大國。為了保證船的正常航行或系泊,滿足船員和旅客的生活需要,每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用泵,船用泵是重要的輔機(jī)之一。據(jù)不*統(tǒng)計(jì),在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中,各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量,約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%,船用泵的價(jià)格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大。在總的造價(jià)中,船用泵約占全船設(shè)備費(fèi)用的4%-8%,一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購可達(dá)1000萬元以上。說到重點(diǎn)用泵市場,不可不說我國已經(jīng)完工的"西氣東輸"工程"西氣東輸"工程同中需要泵類產(chǎn)品。同時(shí)國家還要修建其它的輸送天然氣管線,在這些工程中都需要大量的泵類產(chǎn)品。
伊藤6寸柴油抗洪泵YT60DP
型號(hào) | YT60DP |
外形尺寸 | 960630X820 (長X寬X高)毫米 |
水泵進(jìn)水口 | 接口形式:法蘭連接,螺栓孔徑,13.5mm |
接扣口徑: | 150mm(6) |
水泵出水口: | 接扣形式:法蘭連接,螺栓孔徑,13.5mm |
接扣口徑: | 150mm(6) |
整機(jī)重量: | 170kg |
油箱容積: | 20L |
滿箱運(yùn)行時(shí)間: | 8小時(shí) |
噪音等級(jí)(7m) | 79dB |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 188FB型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式: | 單杠四沖程風(fēng)冷直噴柴油機(jī) |
缸徑X行程/缸數(shù): | 88X75 |
排量 | 456毫升 |
標(biāo)定功率 | 7.5KW |
轉(zhuǎn)速 | 3000rpm |
燃料 | 柴油 |
油耗率 | ≤275g/kwh |
輸出軸旋轉(zhuǎn)方向 | 逆時(shí)針 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷式 |
潤滑系統(tǒng) | 飛濺式,強(qiáng)制潤滑 |
機(jī)油容量 | 1.65升 |
起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)或彈繩索啟動(dòng) |
供油提前角 | 25±1° |
中心高 | 155mm |
外形尺寸 | 420440X495 |
凈重量 | 53KG |
噴油壓力 | 19.6±0.49MPa |
泵類型 | 臥式蝸殼式混流泵 |
轉(zhuǎn)速 | 1450r/min |
流量 | 137m3/h |
揚(yáng)程 | 6.1m |
效率 | 80.50% |
管徑 | 150mm(6) |
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檢修更換:對(duì)新購進(jìn)的碳刷進(jìn)行驗(yàn)收。測定碳刷的固有電阻值,測量碳刷引線接觸電阻,阻值要符合制造廠和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格把握更換碳刷工藝,同一臺(tái)機(jī)組使用的碳刷必須*,不可摻插使用。在更換碳刷前,細(xì)心研磨碳刷使其面面光滑,電刷在刷握內(nèi)應(yīng)有0.2 0.4毫米的間隙,在刷握內(nèi)上下活動(dòng)自如。刷握的下邊緣和換向器工作表面之間的距離為2-3毫米,距離過小,會(huì)碰撞換向器表面,易受損、距離過大電刷跳動(dòng)易產(chǎn)生火花。爭取實(shí)現(xiàn)碳刷接觸面大于碳刷截面的80%。勤更換,但多次更換碳刷不宜過多,一次更換碳刷的數(shù)量不得超過單極總數(shù)的10%,碳刷頂端低于刷握頂端3mm的碳刷應(yīng)盡快更換,每次更換碳刷時(shí)必須使用同一型號(hào)的碳刷,但要注意節(jié)約和充分利用碳刷。