中石化YT25REG-ATS詢價
天然氣作為一種高效、安全、儲量豐富的清潔能源現(xiàn)已進入了人們的視野。由于分布式發(fā)電機組具有體積小、移動方便、成本低等特點,因此對分布式發(fā)電機組開展研究具有重要的經(jīng)濟意義和社會效益。以小型氣體燃料發(fā)動機為研究對象,開發(fā)了適用的控制系統(tǒng),實現(xiàn)了氣體機的點火控制及調(diào)速控制。基于該控制系統(tǒng)進行了實機實驗,研究結(jié)果表明,開發(fā)的系統(tǒng)在瞬態(tài)調(diào)整率、穩(wěn)態(tài)調(diào)整率、頻率波動率及達到穩(wěn)態(tài)所需時間等方面均滿足國標要求
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隨著能源短缺和環(huán)境污染問題突出，清潔能源的開發(fā)研究和電控技術越來越受到關注。燃氣發(fā)電機組利用天然氣發(fā)動機提供動力驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，其發(fā)電頻率大小及穩(wěn)定性是供電質(zhì)量的重要指標，而燃氣發(fā)電機組的頻率控制主要是通過天然氣發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制來實現(xiàn)的。因此，本文針對以天然氣為燃料、由火花點火發(fā)動機驅(qū)動的發(fā)電機組進行電控系統(tǒng)總體設計，包括燃氣發(fā)動機的建模與仿真、燃氣發(fā)電機組控制策略的設計、燃氣發(fā)電機組控制系統(tǒng)仿真等。
首先，分析了天然氣發(fā)動機電控系統(tǒng)的基本工作原理、電控系統(tǒng)組成等，包括空氣進氣系統(tǒng)、天然氣供氣系統(tǒng)等，并基于GT-Power建立了天然氣發(fā)動機一維仿真平均值模型，包括利用神經(jīng)網(wǎng)絡對相關變量關系進行訓練、相關損失的標定等；進而在分析天然氣發(fā)動機與發(fā)電機匹配的基礎上，研究了燃氣發(fā)電機組的控制策略，并基于PID控制與神經(jīng)網(wǎng)絡控制算法對天然氣發(fā)動機電控系統(tǒng)控制策略進行了設計與仿真驗證。結(jié)果表明，所設計的控制策略能較好的實現(xiàn)天然氣發(fā)動機的轉(zhuǎn)速控制，確保了燃氣發(fā)電機組的工作穩(wěn)定性
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