山東煤礦窄軌車輛連接件臥式拉力試驗(yàn)機(jī)廠家煤礦窄軌車輛連接件拉力試驗(yàn)機(jī)煤礦窄軌車輛連接件抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
山東煤礦窄軌車輛連接件臥式拉力試驗(yàn)機(jī)廠家訂購。煤礦窄軌車輛連接件臥式拉力試驗(yàn)機(jī),質(zhì)量有保證。煤礦窄軌車輛連接件單環(huán)鏈臥式拉力試驗(yàn)機(jī)
煤礦窄軌車輛連接件臥式拉力試驗(yàn)機(jī)主要用于煤礦窄軌車輛連接件包括單環(huán)鏈、雙環(huán)鏈、三環(huán)鏈、多環(huán)鏈、*鏈、連接銷等的拉力試驗(yàn)及殘余變形的測量,*符合MT244.1-2005《煤礦窄軌車輛連接件 連接鏈》和MT244.2-2005《煤礦窄軌車輛連接件 連接插銷》的標(biāo)準(zhǔn)要求;也可用于其它連接件及構(gòu)件的拉力試驗(yàn)和變形測量,是煤電企業(yè)、煤礦機(jī)械設(shè)備、安全生產(chǎn)檢驗(yàn)所、技術(shù)監(jiān)督等行業(yè)的理想檢驗(yàn)設(shè)備。
二、性能及特點(diǎn)
該煤礦窄軌車輛連接件臥式拉力試驗(yàn)機(jī)主要用于對鋼絞線錨具進(jìn)行靜載性能測試和分析,具有大噸位的加荷機(jī)構(gòu)及力值自動(dòng)檢測系統(tǒng),能滿足靜載錨固性能測試的要求。
整機(jī)由臥式框架、高壓伺服油源、計(jì)算機(jī)及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)組成。主機(jī)有框架、導(dǎo)向杠、油缸活塞副、定梁與動(dòng)梁組件及防護(hù)網(wǎng)組成。
該試驗(yàn)機(jī)采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)采集和處理試驗(yàn)數(shù)據(jù),屏幕顯示試驗(yàn)曲線、檢測力值與位移的變化,并能打印試驗(yàn)結(jié)果和曲線圖。
試驗(yàn)軟件采用人性化設(shè)計(jì),信息豐富,界面友好,易于操作。
三、技術(shù)參數(shù)
zui大試驗(yàn)力:6000KN
試驗(yàn)力測量范圍:60kN-6000kN
結(jié)構(gòu)形式: 單出桿雙作用油缸框架結(jié)構(gòu)
試驗(yàn)操作高度:700mm
驅(qū)動(dòng)控制方式: 微機(jī)控制電液伺服
負(fù)荷控制精度:優(yōu)于示值的±1%
應(yīng)力控制精度:優(yōu)于示值的±1%
位移示值準(zhǔn)確度:優(yōu)于示值的±0.5%
位移測量分辨力:0.01mm
活塞移動(dòng)速度范圍: 0-100mm/min滿負(fù)荷無極調(diào)速
試驗(yàn)空間:500-6000mm
活塞行程:1500mm
工作中心高:350mm系統(tǒng)軟件
采用中文WindowsXP應(yīng)用軟件煤礦窄軌車輛連接件拉力檢測設(shè)備 煤礦窄軌車輛連接鏈抗拉測試儀
插銷的試驗(yàn)程序,將待試插銷與試驗(yàn)插 銷,用連接板在試驗(yàn)機(jī)上連接好,使試驗(yàn)機(jī)加載 至試驗(yàn)載荷的一半,然后降至初始負(fù)荷,此時(shí)插銷相 對變形量為B。,然后以9.8 MPa/s速度加載至試驗(yàn)負(fù) 荷,此時(shí)插銷相對變形為B:,然后使試驗(yàn)機(jī)載荷降至 初始負(fù)荷值,測此時(shí)插銷相對變形量玩,則插銷在拉 力試驗(yàn)后的彎曲*變形量公式為: B=B3~B1 mm;車載臥式拉力機(jī)(臥式車載煤礦)
服務(wù)承諾:
服務(wù)宗旨:七天包退,十五天包換,一年質(zhì)保,終生服務(wù)。
服務(wù)承諾:如機(jī)器出現(xiàn)故障,1小時(shí)內(nèi)給與答復(fù),省內(nèi)48小時(shí)內(nèi)解決,省外72小時(shí)解決。
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