公路隧道逃生管道安全
洛陽國潤新材料科技股份有限公司生產的公路隧道逃生管道是一種新型管道,材質采用超高分子量聚乙烯,相比傳統(tǒng)的鋼制逃生管道有很多優(yōu)異特性。
隧道逃生管道優(yōu)異性:
1、重量輕、同規(guī)格下重量僅為鋼管重量的1/8,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、耐磨損、抗老化,可長時間重復使用。
隧道逃生管道設計原則:公路隧道逃生管道安全
1.公路隧道救生管道結構尺寸設計
在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的zui小值585mm。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,隧道安全施工逃生通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取隧道安全施工逃生通道的外徑為直徑800mm(或是860mm)。
2.公路隧道救生管道薄厚徑設計
薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側向沖擊的過程中,結構下半部分的整體彎曲變形較小,變形以沖擊點局部凹陷為主。 經過大量數據測試后(有視頻為證),設計中?。ㄐ滦停┚壬艿辣诤駷?0mm是適宜的。(因此救生管道的規(guī)格為800*30或是860*30)
3.公路隧道救生管道連接部件設計
本著拆裝方便的原則,隧道安全施工逃生通道與隧道安全施工逃生通道之間的連接方式為抱箍連接。故在安裝施工組織中較為方便,當*安裝時,只需將兩管對接,用抱箍上緊扣牢,依據抱箍現有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長度可根據扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置 自由調節(jié)。
隧道逃生管道洛陽國潤新材質量保證與售后服務:
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