2、氣缸的密封性要好。這可進(jìn)一步減少漏氣量，保證壓縮終了時(shí)氣體有足夠的燃燒溫度和壓力，氣缸的壓縮壓力不得低于標(biāo)準(zhǔn)值的80%.3、要求發(fā)電機(jī)相對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件之間的配合間隙適當(dāng)，且潤滑良好。4、蓄電池要有足夠的起動(dòng)電容量，且起動(dòng)電路的技術(shù)狀況正常。5、起動(dòng)油量符合規(guī)定，噴射質(zhì)量良好，且噴油提前角要符合要求。6、使用符合要求的燃料。
| 大型柴油發(fā)電機(jī)50kw價(jià)格 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-65KVA-ATS | |
| 額定頻率(Hz) | 50/60 | |
| 額定電壓(V) | 400/230 | |
| 備用輸出功率(kw/kva) | 55/69 | |
| 額定功率(kw/kva) | 50/62.5 | |
| 功率因素(cos) | 0.8 | |
| 額定電流（A） | 90 | |
| 相數(shù) | 三相四線 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/自啟動(dòng) | |
| 噪音水平(Dba/7m) | 75-80分貝 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | R4105ZD | |
| 缸數(shù) | 4 | |
| 缸徑×行程(mm) | 105x125 | |
| 耗油量(≦g/kw.h) | 224g/kw.h | |
| 尺寸(LxH)(mm) | 2150*950*1290 | |
| 凈重(KG) | 890 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 | |
| 質(zhì)量保證 | ||
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶 | |
| 發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) | |
——
【銷售】：（/）：(）/技術(shù)：
進(jìn)排風(fēng)口盡量安置在機(jī)房?jī)蓚?cè)，氣流流向應(yīng)為從控制箱一側(cè)流向排風(fēng)口一側(cè)。另外要考慮到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的廢氣也需要排放到室外。對(duì)于一些安置于地下室的機(jī)組要設(shè)置進(jìn)排風(fēng)井以滿足發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行要求。為減少發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的噪音和振動(dòng)可以在發(fā)電機(jī)組底座設(shè)置減震器和鋼筋混凝土基礎(chǔ)，對(duì)于噪聲要求比較高的場(chǎng)合可以對(duì)發(fā)電機(jī)組的進(jìn)排風(fēng)加裝進(jìn)排風(fēng)消聲器，并對(duì)機(jī)房的墻壁和棚頂進(jìn)行降噪處理。
柴油發(fā)電機(jī)組以發(fā)電機(jī)輸出功率的大小進(jìn)行分類，機(jī)組能量從10kW-750kW的多種規(guī)格。每種規(guī)格又分有保護(hù)型(裝有超轉(zhuǎn)速、高水溫、低油壓保護(hù)裝置)、應(yīng)急型和移動(dòng)電站型幾種結(jié)構(gòu)。其中移動(dòng)電站又分為時(shí)速可以與汽車時(shí)速相匹配的高速越野型和具有低速的普通移動(dòng)型。
【大型柴油發(fā)電機(jī)50kw價(jià)格】----【】
采購中心
