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濮陽(yáng)空壓機(jī)報(bào)價(jià),博萊特BLT系列空壓機(jī),BLT-200W,1625166451,博萊*格

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱鄭州百思誠(chéng)機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)BLT-275W
  • 所  在  地鄭州市
  • 廠商性質(zhì)代理商
  • 更新時(shí)間2017/6/3 18:13:45
  • 訪問次數(shù)1080
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鄭州百思誠(chéng)機(jī)械設(shè)備有限公司坐落于鄭州市管城區(qū)航海東路2號(hào),公司主營(yíng)產(chǎn)品空壓機(jī)。 公司技術(shù)擁有多年的經(jīng)驗(yàn),擁有高素質(zhì)的工作團(tuán)隊(duì),可以及時(shí)地為客戶提供完善的售后服務(wù)。 “專業(yè)資格,打造品牌”是本公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo),“*質(zhì)量,信賴價(jià)格”是公司的經(jīng)營(yíng)宗旨。 自我公司成立以來(lái)承蒙社會(huì)各界人士的鼎力支持,憑著“求實(shí),創(chuàng)新,優(yōu)質(zhì),低廉”的經(jīng)營(yíng)理念,以周密的市場(chǎng)調(diào)整為依據(jù),*的設(shè)備為基礎(chǔ),技術(shù)人才為保障,科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾頌楹蠖?,建立起完善的質(zhì)量保證體系。在追求低價(jià)格高效率,快速度的同時(shí),更注重質(zhì)量的保證,努力為客戶做好每一件產(chǎn)品,做到在成長(zhǎng)中求發(fā)展,始終保持一種盡善盡美的工作態(tài)度,滿懷希望和熱情的朝著目標(biāo)努力。

博萊特空壓機(jī)
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上海博萊特空壓機(jī)常年專注于生產(chǎn)螺桿式空壓機(jī),是螺桿空壓機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)牌,產(chǎn)包括BLT系列大機(jī)型,以及BLX系列小機(jī)型,產(chǎn)類型有螺桿固定式空壓機(jī),變頻空壓機(jī),以及活塞空壓機(jī)等。僅供消費(fèi)者選購(gòu),鄭州百思誠(chéng)機(jī)械設(shè)備有限公司
博萊特螺桿空壓機(jī)是阿*·科普柯在中國(guó)的又一家空壓機(jī)分公司,博萊特螺桿空壓機(jī)因?yàn)樵谏虾=M裝,所以較之其他牌空壓機(jī)有價(jià)格與技術(shù)優(yōu)勢(shì),因此是很多空壓機(jī)用戶爭(zhēng)相選擇的空壓機(jī)牌。今天我們就為大家介紹一下博萊特螺桿空壓機(jī)的真況。
1、操作簡(jiǎn)單 
工業(yè)PLC控制平臺(tái),可適應(yīng)空壓機(jī)不同工況條件,是您可信賴*的控制平臺(tái);中文顯示,亦可中英方互換,簡(jiǎn)單易懂;智能自動(dòng)化控制與自我故障診斷系統(tǒng),可現(xiàn)無(wú)人值守。
2、瑞典原裝主機(jī)系統(tǒng) 博萊特出的每一臺(tái)螺桿式空壓機(jī)均采用瑞典原裝螺桿主機(jī),確保機(jī)組穩(wěn)定高效。博萊特壓縮機(jī)有限公司嚴(yán)格遵循阿*·科普柯的現(xiàn)代化生產(chǎn)與管理體系運(yùn)作,從而確保產(chǎn)銷的每一臺(tái)空壓機(jī)都符韓球統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并保證用戶享有阿
*·科普柯統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。 
3、的配置博萊特壓縮機(jī)均采用瑞典原裝SKF軸承和國(guó)外優(yōu)質(zhì)部件,產(chǎn)部件的口率高達(dá)80%以上。
 氣路系統(tǒng):采用德國(guó)MANN公司或英國(guó)DH公司的油氣分離器元件,空氣過(guò)濾器元件,日本公司的壓力調(diào)節(jié)閥等,保證機(jī)組提供高幟氣源。 
油路系統(tǒng):使用德國(guó)MANN公司的油過(guò)濾器元件,可靠濾除潤(rùn)滑油中的污物,保證油路系統(tǒng)的通暢及潤(rùn)滑,散熱功能。
 冷卻系統(tǒng):高質(zhì)量的口冷卻器,采用低溫差設(shè)計(jì),配合高溫及高濕的環(huán)境為設(shè)計(jì)前提。水冷機(jī)型冷卻水的溫升在6~8度,保證空壓機(jī)出氣溫度≤40℃。風(fēng)冷機(jī)型的排氣溫度在溫加
15℃以內(nèi)。 
1.低噪低耗的瑞典公司螺桿主機(jī)
螺桿主機(jī)系瑞典阿*公司原裝口,是原裝主機(jī),其轉(zhuǎn)子為第三代4對(duì)6齒型轉(zhuǎn)子,的對(duì)稱型線,同直徑的兩個(gè)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子,采用瑞典SKF軸承,依靠精確、均勻的嚙合間隙行密封,確保在相同工況下耗功更小,并獲得更大的排氣量、高效率、高可靠性、連續(xù)運(yùn)行。 
2.人性化的設(shè)計(jì)系統(tǒng):
 每臺(tái)機(jī)組均采用博萊特公司開發(fā)的微電腦邏輯控制系統(tǒng),具有自我診斷及自我保護(hù)功能,良好的人機(jī)中文顯示面板能顯示機(jī)組際運(yùn)轉(zhuǎn)況,可現(xiàn)啟動(dòng)前系統(tǒng)自檢,并在運(yùn)行中監(jiān)測(cè)所有安全相關(guān)參數(shù)。如機(jī)組發(fā)生故障,電腦控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同況作出相應(yīng)的反應(yīng)。電腦控制系統(tǒng)能及時(shí)提示用戶更換部件并作必要的維護(hù),液晶面板顯示,時(shí)數(shù)據(jù)跟蹤,歷史數(shù)據(jù)記錄,預(yù)防性保養(yǎng)。機(jī)組電腦系統(tǒng)留有備用輸出,輸入接線端可現(xiàn)多臺(tái)機(jī)組連鎖控制及遠(yuǎn)端控制??稍跓o(wú)人值守的況下保證一天24小時(shí)安全為您工作。
3. 完善的系統(tǒng)控制效能: 
博萊特公司設(shè)計(jì)開發(fā)的*的微電腦邏輯控制系統(tǒng)是行業(yè)中的控制系統(tǒng),其微處理器能夠隨時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)壓力的變化,從而做出有效的調(diào)整來(lái)滿足系統(tǒng)的氣量要求。當(dāng)多臺(tái)機(jī)組在一起使用時(shí),它可以現(xiàn)多機(jī)聯(lián)控(無(wú)特殊要求),該控制系統(tǒng)允許一臺(tái)給定設(shè)備選擇兩種不同壓力控制設(shè)定值的一種,當(dāng)系統(tǒng)用氣量大于*臺(tái)設(shè)備排氣量時(shí),第二臺(tái)壓縮機(jī)將自動(dòng)啟動(dòng),直至系統(tǒng)需求達(dá)到滿足。同樣系統(tǒng)需求下降時(shí),第二臺(tái)壓縮機(jī)將自動(dòng)停機(jī)。在工作機(jī)不能正常工作時(shí),備用機(jī)將自動(dòng)啟動(dòng)以滿足系統(tǒng)的需要。 
4.標(biāo)準(zhǔn)的面板顯示:
 ◆面板顯示:●排氣壓力●排氣溫度●故障顯示●萬(wàn)年 ●運(yùn)行電流●保養(yǎng)參數(shù)●運(yùn)行模式
 ●總運(yùn)行時(shí)間/加載運(yùn)行時(shí)間  ●運(yùn)行狀態(tài) 
◆故障報(bào)警停車:
 ●主機(jī)排氣溫度過(guò)高 ●溫度傳感器故障 ●起動(dòng)器故障●主電機(jī)過(guò)載●風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載●電機(jī)反轉(zhuǎn)(APRS逆相控制器)●控制電源故障●壓力傳感器故障●排氣壓力過(guò)高
5.低含油量的過(guò)濾系統(tǒng): 質(zhì)*的超大面積油氣分離元件和氣、液過(guò)濾元件保證機(jī)組在各
種工況條件下,安全、可靠、平穩(wěn)地向用戶提供高質(zhì)量的壓縮空氣。 
6.氣路系統(tǒng): 采用德國(guó)MANN公司的油氣分離器元件,空氣過(guò)濾器元件,奧地利Hoerbiger
公司的壓力調(diào)節(jié)閥等,保證機(jī)組提供高幟氣源。 
7.強(qiáng)化油路系統(tǒng)的設(shè)計(jì):使用德國(guó)MANN公司的油過(guò)濾器元件,可靠濾除潤(rùn)滑油中的污物,保護(hù)運(yùn)動(dòng)機(jī)件壽命。特大容積油氣分離桶,保證油路系統(tǒng)的穩(wěn)定、通暢及濾油效果,可延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用壽命,高效的油分離系統(tǒng)令空氣中含油量低于2ppm, *的鍍鉻紫銅管管路連接,避免了橡膠管每年更換帶來(lái)的高成本,增加了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。
8.超大面積的后部冷卻系統(tǒng): 超大面積的高質(zhì)量油冷卻器和后部冷卻器,采用優(yōu)質(zhì)風(fēng)扇其設(shè)見合空氣流動(dòng)原理,散熱效果佳。大面積的高質(zhì)量油冷卻器使系統(tǒng)溫度較低,可延長(zhǎng)潤(rùn)滑油、過(guò)濾器及密封件的使用壽命。采用*的低溫差設(shè)計(jì),配合高溫及高濕的環(huán)境為設(shè)計(jì)前提,更適合亞洲地區(qū)環(huán)境。
 9.電氣控制系統(tǒng): 
9.1、 電氣控制采用博萊特螺桿式空氣壓縮機(jī)CPU控制系統(tǒng)、液晶顯示板。具有自我診斷及保護(hù)功能,顯示面板能顯示機(jī)組際運(yùn)轉(zhuǎn)況。如機(jī)組發(fā)生故障(現(xiàn)場(chǎng)故障),具有記憶功能(歷史故障)全自動(dòng)控制,只須開面(ON)和關(guān)機(jī)(OFF)兩種操作,其余均由微電腦控制器自動(dòng)完成。本機(jī)組還具有通訊功能,可根據(jù)用戶的不同需要,選配不同的通訊要求:如RS485通訊,無(wú)源接點(diǎn)控制等。聯(lián)接相應(yīng)設(shè)備,可通過(guò)上位機(jī)(普通微機(jī)或工控機(jī))現(xiàn)聯(lián)動(dòng)控制和遠(yuǎn)程控制。接觸器均采用國(guó)外口原件。 
9.2、
1)標(biāo)準(zhǔn)顯示:①排氣溫度;②排氣壓力;③運(yùn)行時(shí)間/加載時(shí)間;④運(yùn)行狀態(tài);⑤保養(yǎng)參(保養(yǎng)時(shí)間/三濾及潤(rùn)滑油使用狀況);⑥故障顯示(現(xiàn)場(chǎng)故障/歷史故障);⑦萬(wàn)年歷;⑧運(yùn)行模式(通訊本地控制);⑨運(yùn)行電流(主機(jī)和風(fēng)機(jī)) 
2)故障報(bào)警停車:①排氣溫度過(guò)高;②電機(jī)逆相;③電機(jī)過(guò)載;④排氣壓力過(guò)高;⑤壓力傳感器故障;⑥溫度傳感器;⑦風(fēng)扇未運(yùn)行;⑧缺水保護(hù)(水冷); 
10.主電機(jī): 采用全密閉式風(fēng)冷電機(jī),F(xiàn)級(jí)絕緣,防護(hù)等級(jí)IP54,高效全封閉特制低轉(zhuǎn)速可保證連續(xù)*運(yùn)轉(zhuǎn)。
 11.省電的容量調(diào)整0—*控制/滿載-空載: 
1)當(dāng)系統(tǒng)用氣量降低時(shí),系統(tǒng)壓力開始升高,控制器接到壓力升高的訊號(hào),便開始逐漸的減小氣閥的開度,當(dāng)然電機(jī)的電流也降低了。 當(dāng)系統(tǒng)用氣量增加時(shí),壓力開始降低,控制器接到壓力降低的訊號(hào),便逐漸的增加氣閥的開度,此時(shí)螺桿機(jī)的排氣量也配合著增加到全量輸出。
 2)如系統(tǒng)用氣量持續(xù)降低 時(shí),系統(tǒng)壓力升高到空車壓力設(shè)定下*,控制器便將氣閥全關(guān),此時(shí)空壓機(jī)開始空車運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到所設(shè)定的空車運(yùn)轉(zhuǎn)延時(shí)時(shí)間后,電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),空壓機(jī)可自動(dòng)停機(jī)壓力與排氣量有變化的況下,電控部分啟動(dòng)電機(jī)(無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)),空壓機(jī)可自動(dòng)開機(jī)。真正現(xiàn)24小時(shí)無(wú)人職守,同時(shí)大量節(jié)約能源,為企業(yè)減少了生產(chǎn)成本。
 3)活動(dòng)件少-維護(hù)工作少。 
4)尺寸大,壓降小,吸氣量大。 
12.*的高效冷卻系統(tǒng):
冷卻是通過(guò)一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇來(lái)完成,冷空氣穿過(guò)裝置內(nèi)部,帶走輻射熱量,因而使隔音罩內(nèi)空氣流動(dòng)合理,不但利于消除噪音,更有利于排走隔音罩內(nèi)的熱量,將罩內(nèi)溫度降至42℃以下,以保證在惡劣條件下安全運(yùn)行,且有效防塵。 
13.低維護(hù)及運(yùn)行成本:
 由于壓縮機(jī)設(shè)計(jì)理念的創(chuàng)新,從設(shè)計(jì)上為以后的運(yùn)行避免了不必要的維護(hù)成本,所有部件設(shè)計(jì)及選用都追求服務(wù)壽命更長(zhǎng);大尺寸的吸氣過(guò)濾器、油氣分離芯、油過(guò)濾器從根本上保證了壓縮空氣的質(zhì)量,人性化設(shè)計(jì)使維護(hù)可在數(shù)分鐘內(nèi)完成,減小了停機(jī)維護(hù)的時(shí)間及由此發(fā)生的費(fèi)用。由于產(chǎn)使用的微電腦控制系統(tǒng)和全自動(dòng)加載
/卸載調(diào)節(jié),因此可保證壓縮機(jī)根據(jù)空氣的需求量自動(dòng)節(jié)能運(yùn)行,需要多少,提供多少,在壓力不變恒定時(shí)及不用氣時(shí)壓縮機(jī)自動(dòng)停機(jī),從而使設(shè)備的運(yùn)行成本保持低,同樣溫控冷卻風(fēng)扇也只是在達(dá)到一定溫度時(shí)啟動(dòng),當(dāng)溫度冷卻到下*溫控冷卻風(fēng)扇自動(dòng)停機(jī),節(jié)省了大量的電能。 
14.安裝簡(jiǎn)單,運(yùn)行方便:
 產(chǎn)出廠時(shí),設(shè)備已充滿潤(rùn)滑油,并已預(yù)留安裝電源接線,由于機(jī)體裝有減振系統(tǒng)因此無(wú)須基礎(chǔ),一旦安裝就位,接通電源,即可投入運(yùn)行,良好的人機(jī)中文圖形化顯示面板能顯示機(jī)組際運(yùn)轉(zhuǎn)
況,關(guān)機(jī)無(wú)需等待卸荷。 
詳細(xì)性能說(shuō)明
: 博萊特BLT系列機(jī)型為全封閉*、風(fēng)(水)冷式螺桿空壓機(jī);采用瑞典原裝口主機(jī)和高質(zhì)量零部件,具有高效率、低能耗、低噪聲、高可靠性和易于操作維護(hù)等特點(diǎn)。 機(jī)組采用德國(guó)著的油過(guò)濾器和精密油氣分離芯,有效降低壓縮空氣中的含油量,排氣含油量?jī)H為1-2ppm。 機(jī)組氣閥及氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用奧地利牌,可根據(jù)系統(tǒng)用氣
量的要求,0-*自動(dòng)調(diào)節(jié)氣量,70%-*之間為無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),0-70%之間為兩點(diǎn)調(diào)節(jié);有效地降低電力消耗及運(yùn)行費(fèi)用,并保持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。
機(jī)組采用微電腦控制系統(tǒng),體積小,抗*力強(qiáng),可靠性高,液晶面板可顯示機(jī)組的各運(yùn)行參數(shù),并具備故障診斷功能。編程采用梯形圖或面向工業(yè)控制的簡(jiǎn)單指令形式,編程語(yǔ)言形象直觀,易于掌握,不需要專門的計(jì)算機(jī)知識(shí)和語(yǔ)言。當(dāng)控制參數(shù)要求改變,需要變更控制系統(tǒng)的功能時(shí),可以用編程器在線或離線修改程序。系統(tǒng)功能完善,不但具備顯示、監(jiān)控、打印及報(bào)表生成功能,而且可組成多臺(tái)空壓機(jī)聯(lián)控系統(tǒng)(須與上位機(jī)或工控機(jī)配合)
,還可與其它微機(jī)系統(tǒng)、控制設(shè)備共同組成分布式或分散式控制系統(tǒng)。

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