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車(chē)載氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)通用實(shí)驗(yàn)科技投資集團(tuán)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠(chǎng)商性質(zhì)
  • 更新時(shí)間2018/5/14 9:00:00
  • 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)472
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本產(chǎn)品旨在推動(dòng)氣質(zhì)聯(lián)用儀的小型化、化及國(guó)產(chǎn)化,特別是在檢驗(yàn)檢疫、食品安全、能源、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域中的專(zhuān)業(yè)化應(yīng)用,形成國(guó)家、科研單位、企業(yè)、用戶(hù)多方共贏(yíng)的局面。
車(chē)載氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀 產(chǎn)品信息

儀器介紹
      質(zhì)譜儀及其聯(lián)用技術(shù)是當(dāng)今科學(xué)儀器中應(yīng)用zui廣、發(fā)展前景的科學(xué)儀器之一。其應(yīng)用領(lǐng)域可以說(shuō)是無(wú)所不包,涵蓋的主要領(lǐng)域有原子能、生命科學(xué)、臨床和醫(yī)藥科學(xué)、化學(xué)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、食品安全、檢驗(yàn)檢疫、法醫(yī)學(xué)、刑偵科學(xué)、化工、石油化工、電子和地質(zhì)光等,并為這些領(lǐng)域中*的分析檢測(cè)手段。自1912年*臺(tái)質(zhì)譜儀雛形形成至今,先后有六次10位從事質(zhì)譜研究的科學(xué)家獲得了諾貝爾獎(jiǎng),這也說(shuō)明了質(zhì)譜技術(shù)在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位。
本產(chǎn)品旨在推動(dòng)色質(zhì)聯(lián)用儀的小型化、化及國(guó)產(chǎn)化,特別是在檢驗(yàn)檢疫、食品安全、能源、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域中的專(zhuān)業(yè)化應(yīng)用,形成國(guó)家、科研單位、企業(yè)、用戶(hù)多方共贏(yíng)的局面。
 
技術(shù)參數(shù)
1. 質(zhì)量數(shù)范圍:1.5~800amu
2. 質(zhì)量分辨率:〉2M
3. 掃描速度:全程可調(diào),zui高3000 amu /sec
4. 離子源:EI電子轟擊源,獨(dú)立加熱系統(tǒng)120~350℃可控
5. 檢測(cè)器:電子倍增器
6. 真空系統(tǒng):(標(biāo)準(zhǔn)配置)70L/s空氣冷卻渦輪分子泵加前級(jí)真空泵,可選240L/s渦輪分子泵
7. 色譜配置:GC-4000A系列單檢測(cè)器色譜配毛細(xì)管進(jìn)樣系統(tǒng),GC-MS通過(guò)毛細(xì)管直接連接,傳輸線(xiàn)溫度50~350℃可控
8. 計(jì)算機(jī)系統(tǒng):內(nèi)部己有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理與自動(dòng)控制。可加配任何型號(hào)PC機(jī)及打印機(jī)
 
主要特點(diǎn)
 
(1)、離子源:雙燈絲﹑封閉式電離盒﹑輔助小磁鐵及透鏡聚焦離子光學(xué)系統(tǒng)。結(jié)構(gòu)合理,方便使用,不用拆整個(gè)離子源即可更換燈絲。離子流的穩(wěn)定性可保證很好的重現(xiàn)性。
(2)、質(zhì)量分析器:①雙曲面四極桿的高精度加工與裝配 ②高穩(wěn)定度高壓高頻線(xiàn)路
(3)、離子檢測(cè)器:在離子檢測(cè)方面,主要是開(kāi)發(fā)了高速微電流接收系統(tǒng),該系統(tǒng)不但可以將倍增器輸出的離子流完整無(wú)損的接受,而且在放大電路系統(tǒng)得到107放大之后,并沒(méi)有使本底電噪聲增大,大大提高了儀器的信噪比,在實(shí)際化學(xué)分析中降低了儀器的檢出限.大大縮小了GC/MS的分析盲區(qū)。
(4)、色譜/質(zhì)譜接口技術(shù):通過(guò)大量的試驗(yàn)加之借鑒*進(jìn)經(jīng)驗(yàn),研究開(kāi)發(fā)的直接插入式GC/MS接口,結(jié)構(gòu)得到了簡(jiǎn)化,減少了漏氣的概率;色譜柱易準(zhǔn)確定位安裝,操作方便;同時(shí)可精確控溫,不存在冷點(diǎn),無(wú)吸附,無(wú)催化分解效應(yīng),樣品損失幾近零,大大提高了檢測(cè)的靈敏度。
(5)、車(chē)載減震系統(tǒng)設(shè)計(jì):本套車(chē)載質(zhì)譜分析系統(tǒng)采用上通用的精密減震器進(jìn)行緩沖,又通過(guò)加強(qiáng)剛性,以及改良四極桿結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵部件懸浮式設(shè)計(jì),比較*的解決了抗震問(wèn)題。車(chē)內(nèi)裝有二級(jí)減震設(shè)計(jì)的工作臺(tái),保證了質(zhì)譜儀器分析的穩(wěn)定性和分析精度。車(chē)內(nèi)設(shè)備配置齊全,除了的分析儀器外,還配置了氣源、電源系統(tǒng)、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)及分析軟件、打印機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)氣體和各種備品備件,保證在接到報(bào)告訴時(shí)及時(shí)啟動(dòng),開(kāi)赴現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)分析工作,為流動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)工作提供*手科學(xué)數(shù)據(jù)。對(duì)車(chē)身進(jìn)行了特殊改造,使在車(chē)內(nèi)的工作人員感到非常舒適,而且內(nèi)配置儀器和設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便,伸手可及。今年該車(chē)載系統(tǒng)將在一系列平路進(jìn)行抗震性能測(cè)試,檢驗(yàn)減震效果,下一步即將在路況極差的土路和山路上,進(jìn)行顛簸,檢查儀器的性能
(6)、數(shù)據(jù)處理及軟件:①高速數(shù)據(jù)采集 ②軟件系統(tǒng)(實(shí)時(shí)分析工作站和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng))
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