電磁鐵、電磁閥、停車電磁鐵、燃油電磁鐵

電磁鐵是柴油發(fā)動機實現(xiàn)自動化操作（開機/關(guān)機）的控制機構(gòu)。電磁鐵是通過控制發(fā)動機的油門拉桿、節(jié)流閥、阻氣閥門或離合器等，可以使柴油發(fā)動機避免超速、低潤滑油和高水溫等的危險發(fā)生。
單線圈電磁鐵
電磁鐵是個電能轉(zhuǎn)化為機械運動的裝置。其內(nèi)部裝設(shè)活動的鐵芯于用銅電磁線繞成的螺線管線圈中。當電流通過線圈時，產(chǎn)生磁場并將鐵芯吸入。鐵芯的另一端與外部所控制的設(shè)備相連接。當電磁鐵通電工作時，鐵芯的動作聯(lián)動開啟或關(guān)閉柴油發(fā)動機。
雙線圈電磁鐵
為了使電磁鐵能連續(xù)通電工作，電磁鐵使用了雙線圈設(shè)計。組線圈（吸合線圈），在大電流下產(chǎn)生了足夠大的推力（或拉力）；第二組線圈（維持線圈）在鐵芯運動至行程盡頭后，吸合線圈斷電，而維持線圈便能夠繼續(xù)維持鐵芯的可靠吸合。由于維持線圈的電流很小，因此雙線圈電磁鐵可長時間連續(xù)通電工作。
應(yīng)用原理
停車電磁鐵

通電吸合時，驅(qū)動停車手柄，使發(fā)動機熄火/停機。

燃油電磁鐵

分別由啟動繞組與維持繞組兩部分組成，啟動繞組電流較大，僅允許10秒以內(nèi)的短時通電；維持繞組電流較小，設(shè)計為連續(xù)通電工作。當發(fā)動機啟動電機時，啟動繞組與維持繞組同時通電，電磁鐵吸合，油路導(dǎo)通；發(fā)動機啟動成功后，啟動繞組斷電，電磁鐵在維持繞組持續(xù)通電的狀況下保持吸合狀態(tài)。當需關(guān)閉發(fā)動機時，將維持繞組的電源切斷，電磁鐵復(fù)位，油路被截斷。

產(chǎn)品特點

01 行程補償器
當電磁鐵的調(diào)整不良存在間隙時仍能保證電磁鐵能順利吸合。
02 雙線圈通電開機電磁鐵的保護裝置
使用該裝置能避免因大電流工作的吸合繞組*通電導(dǎo)致通電運行電磁鐵燒毀的情況。
03 單線圈通電停機電磁鐵的保護裝置
使用該裝置能避免因*通電導(dǎo)致通電停車電磁鐵燒毀的情況。
04 優(yōu)質(zhì)的材料與*的工藝
電磁鐵外殼、配件及拉桿采用鍍鉻工藝做表面處理，外觀平滑亮麗，抗腐蝕性能強。

適用
停車電磁鐵——適用于常開油門柴油發(fā)動機的通電→斷油→關(guān)機的操作方式。
燃油電磁鐵——適用于常閉油門柴油發(fā)動機的通電→供油→開機的操作方式。

來源：http://www.syais。。ｃｏｍ/Products/diancitie.html

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