加強(qiáng)多沖壓片機(jī)

    ZP-5-7-9B加強(qiáng)型多沖壓片機(jī)

 加強(qiáng)多沖壓片機(jī)裝有透明玻璃的門窗，能清楚觀察壓片的狀態(tài)，并且能全部打開，易于內(nèi)部清理和保養(yǎng)。所有控制器和操作件均布局合理。采用變頻調(diào)速裝置進(jìn)行電氣調(diào)速，操作方便，轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，安全準(zhǔn)確。所有的傳動(dòng)裝置均布置在機(jī)器內(nèi)部，保持機(jī)件清潔。配有過載保護(hù)裝置，當(dāng)壓力過載時(shí)，能自動(dòng)停機(jī)。本機(jī)配有電磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)和其它安全保護(hù)裝置，運(yùn)行時(shí)也能調(diào)整與操作。

 加強(qiáng)多沖壓片機(jī)技術(shù)參數(shù)：

工作原理與結(jié)構(gòu) ：

1、轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)：轉(zhuǎn)臺(tái)是本機(jī)工作的主要執(zhí)行件。有上、下軸承組件、主軸、轉(zhuǎn)臺(tái)等主要零件構(gòu)成。轉(zhuǎn)臺(tái)的周圍上均勻分布付沖模，轉(zhuǎn)臺(tái)與主軸間由平鍵傳遞扭距。主軸支承在軸承上，由蝸輪副傳動(dòng)，花鍵連接，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸，使轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)工作。

2、軌道機(jī)構(gòu)：軌道有上軌道和下軌道組成的圓柱凸輪和平面凹輪，是上、下沖桿運(yùn)動(dòng)的軌跡。上軌道由上沖上行軌、上沖下行軌、上沖上平行軌、上沖下平行軌壓下路軌等多塊軌道組成。它們分別緊固在上軌道盤上。下軌道由下沖上行軌、下沖上行軌和充填揮組成。它們分別安裝在下軌道座上。
 

3、充填調(diào)節(jié)裝置：充填調(diào)節(jié)用于調(diào)節(jié)片劑重量。充填調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)裝置在主體的內(nèi)部，在主體平面上可觀察到月形的充填軌，它由螺旋的作用而上升或下降來控制充填量，轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤調(diào)節(jié)時(shí)，順時(shí)針充填量減少，反之加大。
 

4、片厚（壓力）調(diào)節(jié)裝置：通過調(diào)節(jié)下壓輪上下來調(diào)節(jié)片厚（壓力）。下壓輪裝在主體的槽內(nèi)，它套在偏心軸上，外端連接在手輪上，當(dāng)外部手輪調(diào)節(jié)時(shí)，偏心軸帶動(dòng)壓輪上升或下降，即調(diào)節(jié)片厚（壓力），借以控制片劑的厚度和硬度。上壓輪上下調(diào)節(jié)也可作為調(diào)節(jié)裝置，但在一般情況下不調(diào)。
 

5、傳動(dòng)裝置：該機(jī)的傳動(dòng)部分是由電動(dòng)機(jī)、同步帶輪及蝸輪減速箱、試車手輪等組成。電動(dòng)機(jī)安裝在底版的電機(jī)座上，電機(jī)啟動(dòng)后，通過一對(duì)同步皮帶將動(dòng)力傳遞到減速蝸輪幅上。電機(jī)轉(zhuǎn)速是通過交流變頻無級(jí)調(diào)速來調(diào)節(jié)的。打開兩側(cè)或后門，可直接觀察并接觸這些零件。
 
壓不成片或者成片效果不佳的原因及解決方法：

如藥粉原料、滑料、粘性劑等輔料的配方，制顆粒的情況（粉末的狀況、顆粒松緊、粉粒的比例、含水量等）、都直接影響藥片質(zhì)量。由于配料制粒不當(dāng)而不能成片，甚至損壞機(jī)器。因此，本機(jī)器不能用于半固定的或潮濕的片劑。在使用中若發(fā)現(xiàn)壓力已調(diào)得相當(dāng)大仍壓不成片或雖壓成片但出現(xiàn)過于疏松、起動(dòng)、碎片、麻點(diǎn)、掉粉等現(xiàn)象，就應(yīng)從原料、配料方向找出原因，解決。萬不可一味調(diào)整加大壓力，以免損壞機(jī)器。此外，有些物料壓出的藥片硬度雖然不大，但有一定韌性，其搞摔搞震性并不差（通常從1-1.2米高度掉在地面不碎即可），因此應(yīng)滿足運(yùn)輸保管的要求力度，不要單從硬度著手，以免壓片壓力過大，損壞機(jī)器。