SB2PT-35 二電壓互器手車
1. 概述
SB2PT-35二電壓互器手車,本公司設計生產(chǎn)的系列中手車車架中裝有絲杠螺母推進機構,可輕松移動手車,并防止誤操作而損壞推進結構;適用于KYN61-40.5鎧裝移開式金屬封閉開關設備中用于三相交流50Hz、40.5KV單母線分段電力系統(tǒng),手車配置不同的一次元器件,可分別具有母線聯(lián)絡,電能測量、電力設備過載或短路保護作用,以及在系統(tǒng)檢修時作為保護功能單元。產(chǎn)品滿足GB/T11022-1999《高壓開關設備通用技術備件》的相關規(guī)定。根據(jù)手車的選用配置方案,可具有可靠的位置和聯(lián)鎖功能。
2. 使用條件
2.1 周圍空氣溫度:不超過40℃;日平均溫度不超過35℃;zui低周圍空氣溫度為-25℃。
2.2 空氣相對濕度:日平均值不大于95%,月平均值不大于90%;水蒸氣壓日平均值不大于2.2kPa;
月平均值不大于1.8kPa;
2.3 海拔高度:不超過1000m;
2.4 周圍沒有明顯地受到塵埃、煙、腐蝕性和/或可燃性氣體、蒸汽或鹽霧的污染;
2.5 來自開關設備和控制設備外部的振動或地動是可以忽略的;
2.6 在二次系統(tǒng)中感應電磁干擾的幅值不超過1.6kV。
3.技術參數(shù)
4. 主要技術參數(shù)
4.1 系列手車功能單元根據(jù)各自的功能作用,可分為隔離手車(以下簡稱SBGL車)、電壓互感器手車(以下簡稱SBPT車)、電流互感器手車(以下簡稱SBCT車)計量手車(以下簡稱SBJL車)、熔斷器手車(以下簡稱SBRD車)、避雷器手車(以下簡稱SBBL車),接地手車(以下簡稱SBJD車),配用推進機構,能實現(xiàn)工作、試驗位置的互換。且同類手車,有*的互換性。
4.1.1 SBGl車總體結構為前后布置形式,采用復合絕緣結構,具有優(yōu)良絕緣性能。次導電部分安裝于環(huán)氧樹脂采用APG(壓力凝膠)工藝澆注而成的絕緣筒內(nèi),以絕緣筒為絕緣骨架,對地的絕緣由絕緣筒的內(nèi)外面承受,相間則由筒壁與空氣復合絕緣承受。二次部分設置于機構箱體和推進機構內(nèi),結構簡單緊湊。具有主母線之間聯(lián)絡和系統(tǒng)維修時提供隔離斷口作用。
4.1.2 SBPT車、SBCT車、SBRD車也均采用復合絕緣結構,絕緣由空氣和上、下絕緣罩、觸臂套管復合承擔。
4.1.3 根據(jù)工程實際需要,SBPT車可安裝一、二或三只電壓互感器。
4.2 為防止帶 負荷操作手車單元,SBGL車、SBPT車、SBRD車、SBJD車均設置有閉鎖電磁鐵。通過推進機構上的電磁鎖來實現(xiàn)手車工作位置和試驗位置的鎖定,并有可靠的行程開關,實現(xiàn)位置顯示。當手車處于試驗位置或工作位置,閉鎖電磁鐵不通電情況下,將無法推進或退出手車。
4.3 系列手車配用二次插頭中,帶試驗位置、工作位置使用58針其余用46針插頭。
4.4 動、靜觸頭配合圖
SB2PT-35二電壓互器手車外型圖