橘黃色超高分子聚乙烯逃生管道,隧道施工逃生管道價(jià)錢,隧道救援逃生通道鋪設(shè),隧道施工逃生管道規(guī)范要求,高分子逃生管道如何連接?隧道逃生管道優(yōu)勢(shì)
《隧道施工安全九條規(guī)定》第七條規(guī)定必須按照規(guī)定設(shè)置逃生通道,嚴(yán)禁在安全設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。
軟弱圍巖隧道必須設(shè)逃生通道,位置應(yīng)在隧道開挖掌子面至二襯之間,隨著開挖進(jìn)尺不斷前移,逃生通道距離開挖掌子面不大于20m,內(nèi)徑宜為800mm,保證隧道出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)能夠安全逃生。逃生通道應(yīng)有一定的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能力。
安寧超高分子隧道逃生管道鋪設(shè)使用方法:
1.施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報(bào)警設(shè)施。
2.隧道工程施工需實(shí)施作業(yè)*制度,危險(xiǎn)性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
3.在隧道逃生管道支護(hù)方面,施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理,嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)。
4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位,開展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和量測(cè),超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和量測(cè)單位要提升預(yù)報(bào)和監(jiān)測(cè)質(zhì)量,同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確反饋給進(jìn)入。
5.在隧道方面,要有專項(xiàng)安全施工方案,成立隧道安全小組,配備足額安全人員。
6.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案,建立應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備應(yīng)急救援人員等,定期組織應(yīng)急逃生演練施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位。
7.在有條件的情況下,推行機(jī)械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對(duì)1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴(yán)禁無關(guān)人員。
安寧超高分子隧道逃生管道鋪設(shè)使用優(yōu)勢(shì):
1、具有其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附。
2、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
3、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為安全的保障。
4、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
安寧超高分子隧道逃生管道抗老化抗壓性能:
安裝運(yùn)輸不方便,鋼管的重量大家都知道,特別是820mm口徑的鋼管,其重量可想而知,在隧道施工中,是在隧道內(nèi)部施工,機(jī)械設(shè)備有限,人員搬運(yùn)非常不易,運(yùn)輸?shù)倪^程中會(huì)出現(xiàn)磕磕碰碰,使鋼管出現(xiàn)凸凹不平現(xiàn)象。
抗老化能力查,由于隧道內(nèi)空氣原因,時(shí)間長(zhǎng),鋼管容易生銹老化,后導(dǎo)致鋼制隧道逃生管材只是一擺設(shè),出現(xiàn)突發(fā)事件不能起來保護(hù)人員及財(cái)產(chǎn)安全。
管道抗壓能力差,鋼管一旦受到坍塌、石塊等砸下后,很容易被砸出坑或者出現(xiàn)嚴(yán)重偏心和斷裂現(xiàn)象,這樣的話,出現(xiàn)事故并不能很好的起到逃生作用。