香河縣燒結(jié)球團(tuán)電除塵器維修改造方案，在燒結(jié)生產(chǎn)操作過(guò)程中，產(chǎn)生大量含塵和含有SO2、NOX、PCDD/FS(二惡英)等有害氣體的煙氣。為保護(hù)環(huán)境、保護(hù)主抽風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、提高燒結(jié)機(jī)的作業(yè)率，含塵煙氣在排至大氣前必須經(jīng)機(jī)頭除塵設(shè)施凈化。隨著國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排工作發(fā)展的要求，對(duì)粉塵的排放標(biāo)準(zhǔn)要求越來(lái)越高，2008年山東省修訂了《鋼鐵工業(yè)污染物地方排放標(biāo)準(zhǔn)》，燒結(jié)機(jī)頭煙氣粉塵排放濃度降低到90mg/m³。萊鋼燒結(jié)廠燒結(jié)機(jī)頭的粉塵排放濃度高達(dá)300~800mg/m³，燒結(jié)機(jī)頭煙氣治理被公司列為重點(diǎn)環(huán)保改造項(xiàng)目。
針對(duì)以上傳統(tǒng)電改袋存在的問(wèn)題，我首陽(yáng)公司推出一種可實(shí)現(xiàn)離線清灰，在除塵器運(yùn)行中更換濾袋，且氣流分布均勻的電改袋除塵器，并利用CFX軟件對(duì)其流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬，為除塵器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供依據(jù)，進(jìn)而指導(dǎo)工程設(shè)計(jì)。
1、新型電改袋除塵器結(jié)構(gòu)
為了解決傳統(tǒng)電改袋氣流分布不均勻，無(wú)法在除塵器運(yùn)行中在線更換濾袋等問(wèn)題，以某燒結(jié)廠機(jī)尾電除塵器為例，通過(guò)以下改造方案可獲得新型電改袋除塵器，。
1)拆除電除塵器內(nèi)部的極板、極線、振打裝置、橫梁和高壓電源，保留電除塵器的進(jìn)氣箱、出氣箱、殼體、灰斗及輸灰系統(tǒng)。
2)在原電除塵器的殼體外兩側(cè)對(duì)稱(chēng)地設(shè)有煙道，煙道通過(guò)斜板分隔為進(jìn)氣煙道和出氣煙道，煙道兩端分別與進(jìn)氣箱、出氣箱連通;進(jìn)氣煙道與袋室通過(guò)進(jìn)風(fēng)管連通。
3)在原電除塵器的殼體內(nèi)設(shè)有花板和隔板，將其內(nèi)部空間分隔為12個(gè)獨(dú)立的袋室和12個(gè)獨(dú)立的凈氣室。
4)在進(jìn)風(fēng)管內(nèi)裝設(shè)蝶閥，在出氣煙道上部裝設(shè)提升閥。
香河縣燒結(jié)球團(tuán)電除塵器維修改造方案，除塵器正常運(yùn)行時(shí)，蝶閥和提升閥均開(kāi)啟，煙氣從除塵器入口進(jìn)入進(jìn)氣箱，流經(jīng)兩側(cè)進(jìn)氣煙道進(jìn)入袋室，實(shí)現(xiàn)煙塵凈化，潔凈氣流則向上進(jìn)入凈氣室，并通過(guò)出氣煙道流入出氣箱，排放到除塵器外。當(dāng)需要更換濾袋時(shí)，只需關(guān)閉相應(yīng)袋室對(duì)應(yīng)的蝶閥和提升閥，進(jìn)行清灰或者換袋操作，其他袋室正常運(yùn)行。
- 電改袋除塵器數(shù)值模擬，A幾何模型及網(wǎng)格劃分;本文結(jié)合某燒結(jié)機(jī)尾電改袋工程實(shí)例，分別根據(jù)傳統(tǒng)電改袋幾何模型和新型電改袋幾何模型:濾袋總數(shù)為2304條，濾袋間距為70mm×90mm，單條濾袋尺寸為160mm×7000mm，設(shè)計(jì)過(guò)濾風(fēng)速為0.91m/min，當(dāng)其中一個(gè)袋室關(guān)閉時(shí)，過(guò)濾風(fēng)速為0.99m/min，*袋式除塵器的工作要求。
B數(shù)學(xué)模型;袋式除塵器正常工作過(guò)程遵循質(zhì)量守恒、動(dòng)量守恒和能量守恒定律，在CFX計(jì)算時(shí)采用的控制方程包括連續(xù)性方程、動(dòng)量方程和能量方程。而除塵器內(nèi)氣體流動(dòng)為紊流狀態(tài)，因此必須選取湍流模型進(jìn)行數(shù)值計(jì)算。鑒于RNGk-ε模型比標(biāo)準(zhǔn)k-ε模型在模擬湍流流動(dòng)中有更高的可信度和精度，本文從湍流的實(shí)用性考慮，采用RNGk-ε模型來(lái)模擬電改袋除塵器流場(chǎng)分布。
C邊界條件;入口采用速度入口條件，為滿(mǎn)足煙氣處理量44×104m3/h，入口速度為16.3m/s，出口采用壓力出口邊界條件，壁面為無(wú)滑移壁面，濾袋為多孔介質(zhì)模型，整個(gè)過(guò)程為等溫過(guò)程，模擬中煙氣溫度為100℃，介質(zhì)為不可壓縮空氣。
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