三相配電柜 低壓配電箱動力柜防腐壽命長
一般的都是開關、保護和監(jiān)測控制等電氣元件,均安裝在一個用鋼或絕緣材料制成的封閉外殼內,可靠墻或離墻安裝。通常門與主開關操作有機械聯(lián)鎖。另外還有防護式臺型開關柜(即控制臺),面板上裝有控制、測量、信號等電器。防護式開關柜主要用作工藝現(xiàn)場的配電裝置。發(fā)電機組啟動后,應利用動力屏升速開關手動緩慢加速,直到發(fā)電機進入正常工作狀態(tài),電壓與頻率達到規(guī)定值,方可合閘送電。配電板進入配電狀態(tài)后,不得隨意拔動動力屏升速開關,空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作,要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等現(xiàn)象。停機時應先切斷發(fā)電機負荷,然后空載停車,不得帶負荷直接停機。交插岸電時,應先切斷岸電屏各動力開關,然后檢查接線與相序的正確性,確認正確后,方可實施船岸電的轉換,嚴禁帶負責操作。
三相配電柜 低壓配電箱動力柜防腐壽命長
對于不是專業(yè)人員不得隨意的扳動配電柜的開關,以免誤操。發(fā)電機組啟動后,應利用動力屏升速開關手動緩慢加速,直到發(fā)電機進入正常工作狀態(tài),電壓與頻率達到規(guī)定值,即可合閘送電。發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作,要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等現(xiàn)象。配電板進入配電狀態(tài)后,不得隨意拔動動力屏升速開關,空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。停機時應先切斷發(fā)電機負荷,然后空載停車,不得帶負荷直接停機。交插岸電時,應先切斷岸電屏各動力開關,然后檢查接線與相序的正確性,確認正確后,方可實施船岸電的轉換,嚴禁帶負責操作。配電柜應定期進行清潔和維護保養(yǎng)工作,以便使設備始終處于良好的工作狀態(tài)。發(fā)電機工作,輪機人員進行配電板操作時,應集中思想,謹慎操作,防止意外事故發(fā)生,否則將追究個人事故責任。充放電板為船舶應急配電板,當班輪機人員應經常檢查其工作狀況,隨時保證低壓電力充足,并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況正常航行時,配電板上各路開關應處于接通,以保證發(fā)電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。