SJG包復(fù)式低噪斜流風(fēng)機抗溫性高易于安裝
。因為輕載時，電機啟動較快，當(dāng)儀表指針還未升到好大時，電機已起來了，電流開始下降，因此看上去電流較小。而當(dāng)重載時，電機啟動慢，儀表基本能跟上電流的變化，看起來電流較大。實際是一樣的。電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。電源電壓過低時，若電動機的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分
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源方面的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅(qū)動器亦可看作是電源）。確認(rèn)電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。當(dāng)設(shè)備不配套，電動機的負(fù)載功率大于電動機的額定功率時，則電動機*過載運行（即小馬拉大車），會導(dǎo)致電動機過熱。維修過熱電動機時，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。拖動的機械負(fù)載工作不正常設(shè)備雖然配套，但所拖動的機械負(fù)載工作不正常，運行時負(fù)載時大時小，電動機過載而發(fā)熱。拖動的機械有故障當(dāng)被拖動的機械有故障，轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負(fù)載方面的因素不能忽視。當(dāng)電動機繞組中有一相繞組斷路，或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時，都將導(dǎo)致三相電流不平衡，使電動機過熱。電動機繞組短路當(dāng)電動機繞組出現(xiàn)短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅
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