伊藤移動式柴油發(fā)電機YT6800E

伊藤移動式柴油發(fā)電機YT6800E4：全系列*型柴油發(fā)電機組可在箱頂部吊裝;5：總體結(jié)構(gòu)更緊湊，內(nèi)置式大型臥式,噪音更低;*型柴油發(fā)電機組6：取消箱底進風的傳統(tǒng)設(shè)計,防止雜物和粉塵吸入,加大進風與排風面積;7：.*箱上有獨立輸出開關(guān)盒,便于電纜的接駁(特別適合于工程施工,租賃);*型柴油發(fā)電機組8：*箱防水耐氣候等級更高。乳化柴油：在柴油中摻水，即乳化柴油，由其“徽爆”作用，使其燃油霧化良好，井促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的炭煙減少.水蒸氣的水煤氣反應也使炭煙排放降低。另外，乳化柴油可降低標準高度燃燒溫度，因此NOx生成量減少。以上兩種做法就是通過對燃油的調(diào)整來促進油料的燃燒，燃燒充分之后柴油發(fā)電機組排放出的有害氣體自然就變少了，對減少環(huán)境污染，保障工作環(huán)境的安全相當有效。采用臺達PLC可編程序控制器。如果市電故障兩臺發(fā)電機組自動啟動（可設(shè)置單臺啟動），兩臺機組啟動成功后主用機組先自動合閘，備用機組自動同步后并聯(lián)合閘自動分配負荷。當值班機組故障或超負載時，自動啟動備用機組供電，當功率需求達到主機容量65％時（可調(diào)），主備機組并聯(lián)運行，同時平均分配負荷。當負載大幅加大時，處于備用狀態(tài)的機組將自動啟動、自動并車、自動平均分擔負荷，使整個系統(tǒng)免于因突發(fā)事件而全部跳閘，造成全局停電。

伊藤移動式柴油發(fā)電機YT6800E當負荷低于機組容量的20％（可調(diào)）以內(nèi)時，備用機組自動解列，主機維持運行，備用機組延時停機。柴油發(fā)電機由內(nèi)燃機驅(qū)動的發(fā)電機。它起動迅速，操作方便。但內(nèi)燃機發(fā)電成本較高，所以柴油發(fā)電機組主要用作應急備用電源，或在流動電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機通常在1000轉(zhuǎn)/分以上，容量在幾千瓦到幾千千瓦之間，尤以200千瓦以下的機組應用較多。它制造比較簡單。柴油機軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動，所以發(fā)電機是在劇烈振動的條件下工作。因此，柴油發(fā)電機的結(jié)構(gòu)部件，特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強度和剛度，以防止這些部件因振動而斷裂伊藤發(fā)電機特點：1、排氣污染物排放值符合JB8891－1999要求，噪聲符合GB14097－1999的要求且有余量； 2、采用高真空度新型排氣引射裝置，三級旋流式德國紙質(zhì)濾芯的空氣濾清器、低溫滲陶活塞環(huán)等措施，柴油機在沙漠或高粉塵地區(qū)使用，不會產(chǎn)生早期磨損。3、整體式曲軸、龍門式機體、平切口連桿、短活塞，外形緊湊合理，配套適應性強； 4、潤滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計，減少外接管路和零部件數(shù)量，用整體無刷交流發(fā)電機等使三漏大為改善、可靠性大大加強。  5、采用J98、J114b型廢氣渦輪增壓器匹配，具有強的高原工作能力，在海拔5000m高原地區(qū)使用，功率下降低于3%。