精品三噸合力叉車多路閥配件 叉車液壓多路換向閥 ZS1-L20E-AT.OT
ZCDB-15系列多路換向閥是由單閥、安全閥、進(jìn)油體，回油體和多個(gè)換向閥片組合而成的組合閥，以手動(dòng)換向閥為主。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力高、性能優(yōu)異、工作可靠等特點(diǎn)。油路采用并聯(lián)油路。有多種滑閥機(jī)能供系統(tǒng)需要。閥桿復(fù)位方式采用手動(dòng)換向彈簧自動(dòng)復(fù)位或鋼珠定位。閥片內(nèi)部設(shè)置單向閥，以防止油液倒流。進(jìn)油閥片帶有溢流閥，以控制整個(gè)系統(tǒng)壓力。根據(jù)用戶需要，換向閥片兩端可安裝過(guò)載閥，以滿足不同執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)載需要。該閥廣泛用于叉車、環(huán)保車等工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)。
CDA4-F15系列多路換向閥
CDA4-F15多路換向閥是參考國(guó)外同類*產(chǎn)品，并根據(jù)國(guó)內(nèi)工程車輛的實(shí)際需要研制而成的新產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有夠哦過(guò)年能全、性能佳、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。并在保證進(jìn)口樣機(jī)性能的前提下，加大了油路通道，使壓力損失減小，降低了能耗、減小了系統(tǒng)的發(fā)熱。
CDA4-F15多路換向閥為片式結(jié)構(gòu)，用戶根據(jù)需要可在10連以內(nèi)任意選用，且可成并聯(lián)、串并聯(lián)及并聯(lián)與串并聯(lián)的組合油路形式，有O、OX、R、A、B、Y等多種滑閥功能，其中R型機(jī)能用于叉車門架前傾限速，避免由于負(fù)載和門架重力作用而產(chǎn)生的超速運(yùn)動(dòng)和氣穴現(xiàn)象，使前傾動(dòng)作安全平穩(wěn)，OX型機(jī)能用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)中屬具的工作，它能有效的保證屬具動(dòng)作平穩(wěn)可靠。各種機(jī)能具有良好的微動(dòng)特性，各工作油口可安裝過(guò)載閥，其壓力按用戶要求調(diào)定。
CDA4-F15多路換向閥進(jìn)油閥體上設(shè)有控制主系統(tǒng)壓力的安全閥和控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力的轉(zhuǎn)向安全閥，其結(jié)構(gòu)緊湊、啟閉性能好、噪聲小，進(jìn)油閥體內(nèi)可帶一穩(wěn)流裝置向轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供穩(wěn)定流量，保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作，從而實(shí)現(xiàn)單泵同時(shí)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和工作系統(tǒng)。該產(chǎn)品適用于3噸以下的叉車、小型挖掘機(jī)、小型裝載機(jī)及其他工程、礦山機(jī)械的液壓系統(tǒng)中。它不但能實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中機(jī)構(gòu)，并可帶單路穩(wěn)流分流閥向主機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供穩(wěn)定的流量，使轉(zhuǎn)向性能可靠，理想的替代了進(jìn)口元件。
CPCD-F15電瓶叉車系列多路換向閥
CPCD-F15多路換向閥是在CDA-F15型多路換向閥的基礎(chǔ)上專為3號(hào)以下的電瓶叉車設(shè)計(jì)的多路閥，在具有CDA4-F15相同的功能外，特別為適應(yīng)電瓶叉車工況特殊設(shè)計(jì)了滑閥，使之具有更加良好的微動(dòng)和屬具工作平穩(wěn)性能，并還可通過(guò)滑閥操縱端的特殊結(jié)構(gòu)與電瓶叉車電控系統(tǒng)連接達(dá)到節(jié)能的目的，該產(chǎn)品也可以用于內(nèi)燃叉車和其他機(jī)械。
DC12系列多路換向閥
DC12多路換向閥是根據(jù)國(guó)內(nèi)外農(nóng)業(yè)機(jī)械等液壓系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)推出的產(chǎn)品也適用于工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等液壓系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制。
該閥片為片式結(jié)構(gòu)，體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀；每連閥均可帶單向閥。A與B腔能帶附屬閥。油路形式為并聯(lián)；有彈簧復(fù)位、鋼球定位方式，具有操作力小等特點(diǎn)。
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