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便攜式6KW三相柴油發(fā)電機

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海昊利電氣有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2019/7/31 19:34:13
  • 訪問次數(shù)350
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上海昊利電氣有限公司直屬于中國上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司,是一個集研發(fā)制造、策略投資和經(jīng)營管理為一體的綜合型投資管理公司,旗下設(shè)有發(fā)電機組事業(yè)部、金剛石工具事業(yè)部,電動工具事業(yè)部。公司主營發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機、便攜式發(fā)電機、數(shù)碼發(fā)電機、大功率柴油發(fā)電機、發(fā)電焊機、發(fā)電電焊兩用機,汽油自吸水泵,馬路切割機。近年來,公司大量引進(jìn)*進(jìn)技術(shù)和管理,通過技術(shù)革新,并于國內(nèi)外同行之間的技術(shù)合作,縮小了與*設(shè)備廠商的技術(shù)差距,成為中國制造商中一支主力軍。

公司在(上海嘉定安亭工業(yè)區(qū)、江蘇蘇州工業(yè)園、四川成都輕工業(yè)園)分別建有生產(chǎn)基地,其主要品牌有: 伊藤動力 . 振鋒鋸片 . 安易工具 等。在不斷的企業(yè)創(chuàng)新中,我公司產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國,并遠(yuǎn)銷歐美地區(qū)。

移動式發(fā)電機,便攜式發(fā)電機,靜音發(fā)電機,柴油消防泵,伊藤動力
便攜式6KW三相柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機*連續(xù)運行時,以oo%標(biāo)定功率工況工作為宜。在標(biāo)定功率連續(xù)工作不得超過12h;以110%標(biāo)定功率超負(fù)荷運行時,連續(xù)工作時間不得超過lh,且在90%標(biāo)定工情況下運行l(wèi)h后才可進(jìn)人超負(fù)荷運行。
便攜式6KW三相柴油發(fā)電機 產(chǎn)品信息

便攜式6KW三相柴油發(fā)電機使用外部電源向蓄電池充電時,必須先將監(jiān)控儀電源開關(guān)扳至“關(guān)”位置。待充電完成后再打開監(jiān)控儀電源開關(guān)。

當(dāng)監(jiān)控儀各系統(tǒng)工作出現(xiàn)失常時,首先應(yīng)檢查各傳感器接頭是否受到油水侵蝕、連接是否有松動、脫落現(xiàn)象。必要時應(yīng)更換新件。柴油發(fā)電機廠家在啟動機器前的準(zhǔn)備工作是需要仔細(xì)完成的,柴油發(fā)電機起動前必須進(jìn)行全面、細(xì)致的檢查,按照規(guī)定要求,為柴油發(fā)電機起動和運行做好一切準(zhǔn)備工作,使其具備正常工作所需一切條件。

柴油發(fā)電機*使用形成的正常磨損或保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,都會讓缸套形成縱行拉痕,缸徑或者活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會影響柴油機的起動,但機油的損耗會相當(dāng)嚴(yán)重,每天油耗在0.5公斤左右。

YT9000E3:
產(chǎn)品型號         YT9000E3
頻率         50HZ
額定功率         6KW
輸出功率      6.5KW
直流輸出         12V
額定電壓        230V/380V
起動方式       電啟動
相數(shù)         單/三相
發(fā)動機型號       LD186FA
排量         418
燃油容積         16L
耗油量約         169g
機油容積         1.65
結(jié)構(gòu)形式         手推車式
外形尺寸(MM)      935*560*850
凈重/毛重(KG)      169kg
冷卻方式         強制風(fēng)冷
售后服務(wù)         伊藤原裝 全國聯(lián)保

便攜式6KW三相柴油發(fā)電機

檢查柴油發(fā)電機零部件是否齊全、完整,安裝是否正確、牢固。外接各管(線)路連接是否正確、牢固,底盤固定和輸出端連接是否牢固。
檢查燃油箱內(nèi)油料是否符合規(guī)定的品種、規(guī)格。油箱內(nèi)應(yīng)注人充足的嫌油(注入的柴油必須經(jīng)過48h的沉淀,并經(jīng)過濾)。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。

若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應(yīng)對機油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生*擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。

關(guān)鍵詞:發(fā)電機 傳感器
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