進(jìn)口10千瓦汽油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)：
大流量冷卻風(fēng)扇、機(jī)油冷卻器、雙層空濾設(shè)計、全壓潤滑系統(tǒng)，可有效降低磨損，提高發(fā)動機(jī)使用壽命。
多層薄板多孔式導(dǎo)風(fēng)罩，相位調(diào)制的飛輪散熱片間距，能降低發(fā)動機(jī)運(yùn)行噪聲，提高工作舒適度。
配置自主研發(fā)勵磁電機(jī)和稀土永磁電機(jī)，具有輸出波形好、輸出功率范圍廣、高效節(jié)能、穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。
數(shù)碼顯示屏：即時顯示電流、電壓、頻率、運(yùn)行時間，精準(zhǔn)的讀數(shù)，便捷的操作。
歐式防水插頭：免螺釘彈簧端子，適用于T接線，向內(nèi)傾斜，防脫防水。
空氣斷路器：當(dāng)電路內(nèi)發(fā)生過負(fù)荷、短路、電壓降低或消失時，能自動切斷電路，進(jìn)行可靠的保護(hù)。
進(jìn)口10千瓦汽油發(fā)電機(jī)
| 10KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT10REM | |
| 額定功率（PET） | 10KW | |
| 額定電壓 (V) | 230 | |
| 額定電流（PET） | 43.5 | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 | |
| 功率因數(shù) | 1 | |
| 頻率(Hz) | 50 | |
| 發(fā)動機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 | |
| 發(fā)動機(jī)零件號 | 2V78FD | |
| 排量(cc) | 678 | |
| 壓縮比 | 8.5:1 | |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管無觸點(diǎn)點(diǎn)火 | |
| 啟動方式 | 電啟動/全自動 | |
| 啟動電機(jī)規(guī)格 | 12V/0.8KW | |
| 燃料類型 | PET | |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 | |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
通過雙層隔振系統(tǒng)的理論分析和隔振效果的試驗研究分析表明 :
汽油發(fā)電機(jī)組通過雙 層減振后，振級落差平均達(dá)到了45.68dB,平均隔振效率達(dá)到了92%,傳遞率僅為0. 64% , 表明其具有良好的減振特性 。
汽油發(fā)電機(jī)組通過雙 層減振后,傳遞給基座的力和振幅已經(jīng)很小,且高頻振動下降較快 , 汽油發(fā)電機(jī)組的高頻噪聲得到了有效的控制 。
在隔振器的選擇布置中,應(yīng)降低上層隔振器的剛度和增加下層隔振器的剛度;并減少公共底座和汽油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量比 , 以提高減振效果 。
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