電動(dòng)液壓泵是使用較廣的機(jī)械部件之一，若在電動(dòng)液壓泵的出口管路上連接液壓馬達(dá)，則可通過(guò)液壓馬達(dá)將電動(dòng)液壓泵輸出的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，在液壓馬達(dá)上連接某種加載裝置控制液壓馬達(dá)輸出機(jī)械能的大小，就能夠調(diào)節(jié)電動(dòng)液壓泵的輸出壓
雙聯(lián)齒輪泵美國(guó)PARKER派克油泵
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常見(jiàn)的加載裝置有非功率回收式和功率回收式兩種類(lèi)型，前者包括如水力測(cè)功器、電磁加載器和發(fā)電機(jī)加電阻片等類(lèi)型，其特點(diǎn)是將馬達(dá)輸出的淚L械能終轉(zhuǎn)化為熱能耗散掉，系統(tǒng)中的動(dòng)力元件如驅(qū)動(dòng)電動(dòng)液壓泵的電機(jī)功率比液壓泵的輸出功率還要人，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、效率低下，但不存在節(jié)流或溢流加載的油液嚴(yán)重發(fā)熱問(wèn)題團(tuán)。后者包括功率電力回收力-式、機(jī)械補(bǔ)償回收力一式和液壓補(bǔ)償回收力一式匡司。其中電力回收力一是利用發(fā)電機(jī)將液壓馬達(dá)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，二是利用一套變換裝置將其轉(zhuǎn)化成工頻交流電回饋。
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