帶輪子移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)HS9000E3
還有種情況,客戶在詢價(jià)時(shí),報(bào)給廠家的柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)型號(hào)相同,差價(jià)也比較大,問(wèn)題又出在電機(jī)這里,電機(jī)分有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī),在客戶沒(méi)有要求的情況下,有些廠家會(huì)配有刷的,這樣價(jià)格就便宜了。還有電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)中的線圈,全銅的價(jià)格貴些,全鋁或銅包鋁的便宜。所以,客戶除了問(wèn)清楚 柴油機(jī),發(fā)電機(jī)型號(hào)外,還要問(wèn)清發(fā)電機(jī)是否是無(wú)刷全銅等,至于廠家配給你的是否真的如他們所講,要客戶自己去辨別啦!以上所述是發(fā)電原創(chuàng),當(dāng)然了我們廠是在客戶即便沒(méi)有要求的情況下,也會(huì)配我們自己生產(chǎn)的品牌電機(jī)全銅無(wú)刷的南京斯丹福,因?yàn)槲覀冏龅牟恢话l(fā)電機(jī)組是機(jī)器,做的也是真誠(chéng)我們都很清楚,柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及控制部分組成,在整個(gè)發(fā)電機(jī)組設(shè)備中,發(fā)動(dòng)機(jī)是直接影響發(fā)電機(jī)組的壽命,因此在購(gòu)置柴油 發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,需要認(rèn)識(shí)了解其發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌口碑以及發(fā)動(dòng)機(jī)的性能特點(diǎn)。
招財(cái):一八七二一八四五零零一
6KW單相電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) | ||
型號(hào) | HS9000E | |
頻率 | Hz | 50 60 |
額定輸出功率 | KW | 5.8 6 |
zui大輸出功率 | KW | 6.5 7 |
額定電壓 | V | 115/230 120/240 |
額定電流 | A | 39.2/19.6 41.7/20.8 |
額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 3600 |
相數(shù) | 單相 | |
功率因數(shù) | 1 | |
絕緣等級(jí) | B | |
極數(shù) | 2 | |
勵(lì)磁方式 | 自勵(lì)恒壓 | |
面板型式 | 普通面板 | |
輸出 電壓 | V | 115/230 120/240 |
插座 | 兩個(gè)插座 | |
接線柱 | 無(wú) | |
DC 12V輸出 | 接線柱輸出 | |
外形尺寸:長(zhǎng)X寬X高 | mm | 720*492*655 |
凈重 | kg | 100 |
毛重 | kg | 115 |
噪音(7m處) | dB(A) | 77 |
結(jié)構(gòu)型式 | 開架 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HS186FA | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 單缸、立式、四沖程、直噴式 | |
汽缸數(shù)-缸徑X沖程 | mm | 1-86X72 |
總排量 | ml | 418 |
額定功率 | KW/(r/min) | 5.7/3000 6.3/3600 |
壓縮比 | 19:1 | |
額定轉(zhuǎn)速 | r/min | 3000 3600 |
點(diǎn)火方式 | / | |
冷卻方式 | 風(fēng)冷 | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
燃料類型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) | |
潤(rùn)滑油型號(hào) | CD級(jí)或SAE10W-30,15W-40 | |
冷卻水容量 | L | 無(wú) |
潤(rùn)滑油容量 | L | 1.65 |
起動(dòng)馬達(dá)容量 | V-KW | 12V 0.8KW |
充電發(fā)電機(jī)容量 | V-A | 12V 3A |
蓄電池容量 | V-AH | 12V 24-36AH |
燃油消耗率 | g/kw.h | 275.1 281.5 |
機(jī)組燃油箱容量 | L | 13.5 |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 | h | 8 |
柴油發(fā)電機(jī)組噴油量油過(guò)多怎么處理?
柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中容易發(fā)生故障的部件就是噴油泵、噴油器、調(diào)速器等,特別是噴油泵,一旦供油過(guò)多就會(huì)出現(xiàn)浪費(fèi)燃油、燃燒不充分、冒煙等狀況,既影響發(fā)電機(jī)正常工作又會(huì)減少柴油發(fā)電機(jī)的壽命。
發(fā)電機(jī)廠家-漢薩發(fā)電機(jī)上海有限公司總結(jié),導(dǎo)致噴油泵供油過(guò)多常見(jiàn)的可能原因有以下幾個(gè):
(1)調(diào)速器中的機(jī)油過(guò)多,使供油量也隨之增多;
(2)調(diào)速器內(nèi)限制齒條大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過(guò)大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過(guò)大;
(3)噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過(guò)大,或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移,導(dǎo)致噴油泵供油量過(guò)大.
供油量過(guò)多時(shí),會(huì)使燃油消耗量增加,燃油燃燒不*,柴油機(jī)排氣冒黑煙,燃燒室內(nèi)嚴(yán)重積炭,加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損,甚至使柴油機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱和敲缸現(xiàn)象.所以根據(jù)以上的三點(diǎn)常見(jiàn)原因應(yīng)對(duì)機(jī)組做針對(duì)性的檢查,才能使柴油發(fā)電機(jī)組高效率工作。
帶輪子移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)HS9000E3
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