微阻緩閉式消聲止回閥
DHH44X/H、HH47X/H
一、結(jié)構(gòu)及用途
本廠生產(chǎn)的DHH44X/H型微阻緩閉止回閥主要用于工業(yè)，城市給排水管和高層住宅，高級(jí)賓館、加壓輸水泵的出口處。在設(shè)計(jì)上充分考慮了使用環(huán)境的要求，采用斜板式結(jié)構(gòu)，達(dá)到無震動(dòng)，無噪音，運(yùn)行平穩(wěn)，確保賓館，住宅環(huán)境安靜，并具有節(jié)能的效果。用延緩關(guān)閉的方式使局部倒流水向系統(tǒng)內(nèi)泄流，從而大大降低了停泵倒流的水壓沖力，消除了壞性水錘峰值的產(chǎn)生。截流密封采用了橡膠，密封性能好，減震耐磨，使用壽命長(zhǎng)，方便等特點(diǎn)。
HH47X/H型蝶式緩沖止回閥主要用于工業(yè)供排水，污水處理廠的水泵出口處，防止管網(wǎng)中介質(zhì)逆流。
自動(dòng)消除壞性水錘，從而保證水泵和管路不受損壞。該閥主要由閥體，閥瓣，緩沖裝置和微量調(diào)節(jié)閥組成。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)新穎，體積小，流體阻力小，運(yùn)行平穩(wěn)，密封可靠，耐沖刷，緩沖性能好等特點(diǎn)，是工業(yè)用水和城市排污的 佳產(chǎn)品。
二、主要零件材料
零件名稱 | 閥體 | 蝶板 | 密封圈 | 閥桿 | 填料 | 緩沖油缸 |
材料 | 灰鑄鐵 | 鑄鋼 | 耐油橡膠 | 不銹鋼 | 聚四氟乙烯 | 不銹鋼 |
碳鋼 | 球墨鑄鐵 | 氯丁橡膠 |
三、主要技術(shù)參數(shù)
型號(hào) | 公稱壓力PN(Mpa) | 試驗(yàn)壓力PS(MPa) | 工作壓力PN (MPa) | 適用溫度（℃） | 適用 介質(zhì) | |
殼體壓力 | 密封壓力 | |||||
DHH44X/H | 1.0 | 1.5 | 1.1 | 1.0 | ≤80 | 水,油品，污水,海水 |
1.6 | 2.4 | 1.75 | 1.6 | |||
HH47X/H | 2.5 | 3.75 | 2.75 | 2.5 | ||
四、主要外形尺寸
DHH44X/H | HH47X/H | |||
公稱通徑DN(mm) | 尺寸(mm) | |||
L | H | B | B1 | |
200 | 230 | 550 | 450 | 540 |
250 | 250 | 630 | 520 | 600 |
300 | 270 | 690 | 590 | 650 |
350 | 290 | 780 | 670 | 710 |
400 | 310 | 860 | 750 | 770 |
450 | 330 | 910 | 780 | 830 |
500 | 350 | 980 | 850 | 900 |
600 | 390 | 1070 | 970 | 1090 |
700 | 430 | 1220 | 1080 | 1200 |
800 | 470 | 1320 | 1200 | 1320 |
900 | 510 | 1430 | 1300 | 1420 |
1000 | 550 | 1550 | 1450 | 1550 |
1200 | 630 | 1800 | 1670 | 1780 |
1400 | 710 | 1980 | 1880 | 2000 |
1600 | 790 | 2150 | 1950 |
|
2000 | 950 | 2550 | 2450 |
|
經(jīng)濟(jì)化的進(jìn)行，需要更多的船舶運(yùn)輸貨物及商品，以滿足不斷增長(zhǎng)的世界經(jīng)濟(jì)的需求；因此世界范圍內(nèi)的造船商都面臨了眾多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)；銳茨閥門通過提供 定制化的船用閥門解決方案，以幫助造船商和船主選用合適的閥門產(chǎn)品，節(jié)約成本，降低風(fēng)險(xiǎn)；借著優(yōu)良可靠的品質(zhì)，完整的產(chǎn)品種類，全部船用行業(yè)認(rèn)證和化 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，我們成為船舶行業(yè)地產(chǎn)品供應(yīng)商。
本發(fā)明涉及一種用于控制閥門的安全可靠的組合式啟閉機(jī),包括框架、水平設(shè)置的橫梁、*驅(qū)動(dòng)電機(jī)、豎向設(shè)置的*驅(qū)動(dòng)軸、豎向設(shè)置的套管、連接機(jī)構(gòu)和閘門，所述框架的豎向截面的形狀為U形，所述橫梁固定在框架內(nèi)的頂端，該用于控制閥門的安全可靠的組合式啟閉機(jī)通過連接機(jī)構(gòu)中的氣壓計(jì)監(jiān)測(cè)氣缸氣壓，根據(jù)氣壓狀況控制出氣閥門的開關(guān)，從而防止關(guān)閘完成后操作人員誤操作使閘門繼續(xù)關(guān)閘，避免了人為因素導(dǎo)致頂閘事故的發(fā)生，不僅如此，通過第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作，使與連桿鉸接的滑塊來回移動(dòng)，帶動(dòng)清潔塊移動(dòng)，從而掃落框架內(nèi)底部的障礙物，保證閘門關(guān)閘過程中無非人為因素導(dǎo)致的頂閘事故，提高了裝置的實(shí)用性。
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