,產(chǎn)品簡(jiǎn)介
HDGK-III高壓開關(guān)動(dòng)作試驗(yàn)儀是武漢華頂電力根據(jù)電網(wǎng)公司生產(chǎn)輸電[2004]40號(hào)文件要求制訂的,在《預(yù)防交流高壓開關(guān)事故措施》(簡(jiǎn)稱新《反措》)中,為了防止斷路器拒動(dòng)、誤動(dòng)故障,“斷路器操動(dòng)機(jī)構(gòu)檢修后,分閘脫扣器在額定電源電壓的65%一110%(直流)或80%一110%(交流)范圍內(nèi)應(yīng)可靠動(dòng)作,當(dāng)電源電壓等于或小于額定電源電壓的30%時(shí)不應(yīng)動(dòng)作;合閘脫扣器在額定電源電壓的80%~110%范圍內(nèi)應(yīng)可靠動(dòng)作,當(dāng)電源電壓等于或小于額定電源電壓的30%時(shí)不應(yīng)動(dòng)作。”這是對(duì)原*公司1999年頒發(fā)的《高壓開關(guān)設(shè)備防事故技術(shù)措施》(簡(jiǎn)稱舊《反措》)6.3條進(jìn)行的修改。此設(shè)備更是輸入直流或交流電壓進(jìn)行測(cè)量高壓開關(guān)動(dòng)作試驗(yàn)變壓。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.工作條件:
電源:220V±10%
溫度:-10℃~+45℃
濕度:<80%
2.輸出:
電壓:DC15V~220V AC15V~220V(可按參數(shù)定制)
電源:0~10A(可定制到30A)
三、使用方法
1. 測(cè)試高壓開關(guān)分(合)閘起動(dòng)電壓的接線方式
2. 測(cè)試高壓開關(guān)低電壓合閘電壓:
機(jī)殼接地、接通電源后,把電壓調(diào)小,按住合閘按鈕,旋動(dòng)調(diào)壓旋鈕,使電壓慢慢上升,當(dāng)高壓開關(guān)合上閘時(shí),電壓表指示的電壓值就是低電壓低合閘電壓。
3. 測(cè)試高壓開關(guān)低電壓低分閘電壓:
按住分閘按鈕,其它操作步驟與測(cè)試低低電壓接線方法,機(jī)殼接地后,接通電源調(diào)到設(shè)定電壓值即可。
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擊的損害. 新型傳感與測(cè)量技術(shù)傳感和測(cè)量技術(shù)對(duì)ADA技術(shù)的發(fā)展也至關(guān)重要。研發(fā)應(yīng)用新型的傳感與測(cè)量器件,如小型電壓與電流傳感器(小信號(hào)輸出)、電子式互感器、光學(xué)互感器等。此外,需要開發(fā)新型氣體、溫度、局部放電等傳感器件,滿足配電設(shè)備在線監(jiān)測(cè)的應(yīng)用。
現(xiàn)有DA系統(tǒng)一般采用電磁式互感器(電壓互感器、電流互感器)測(cè)量電壓、電流信號(hào),成本高,安裝不方便;一些站點(diǎn)(主要是環(huán)網(wǎng)柜)往往因?yàn)闆]有合適的空間安裝互感器,而不得不放棄對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控。3. 故障定位技術(shù)
配電網(wǎng)接人大量的DER、DFACTS設(shè)備,使故障電流不再是由系統(tǒng)側(cè)單向流入故障點(diǎn),其分布規(guī)律與傳統(tǒng)配電網(wǎng)有很大的不同,需要研究新的故障檢測(cè)和定位方法。其中一個(gè)解決方案是比較故障電流的方向來(lái)檢測(cè)故障區(qū)段(故障區(qū)段饋線電流同方向),故障電流方向通過(guò)比較電壓和電流相位檢測(cè);另一個(gè)方案是比較故障電流的相位(故障區(qū)段饋線電流同相位)判斷故障區(qū)段。相位法不需要測(cè)量電壓,但需解決采樣時(shí)間的同步問題。此外,DFACTS設(shè)備的大量應(yīng)用也會(huì)影響故障電流波形、頻率及其分布,需要加以解決。
對(duì)于中性點(diǎn)非有效接地系統(tǒng)的單相接地(高壓開關(guān)動(dòng)作電壓試驗(yàn)儀電力工程用生產(chǎn)輸電[20小電流接地系統(tǒng))故障,目前的故障定位方法有利用故障暫態(tài)信號(hào)的方法(暫態(tài)法)、中性點(diǎn)投入電阻法與注入信號(hào)尋跡法l3]。對(duì)于電阻法與信號(hào)注入法,在SDG中也會(huì)遇到與上述短路故障檢測(cè)類似的問題;而對(duì)于暫態(tài)法來(lái)說(shuō),可通過(guò)比較故障點(diǎn)兩側(cè)暫態(tài)零序電流波形的極性或相似性實(shí)現(xiàn)定位。廠級(jí)監(jiān)控信息系統(tǒng)(SIS)分散控制系統(tǒng)(DCS)單元機(jī)組電氣控制系統(tǒng)(ECS)升壓站控制系統(tǒng)(NCS)現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)(FCS)
汽機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)(DEH)這些系統(tǒng)同電廠的生產(chǎn)活動(dòng)密切相關(guān),以實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)為主,網(wǎng)絡(luò)承擔(dān)了對(duì)各系統(tǒng)的采集點(diǎn)數(shù)據(jù)的傳輸工作,還要提供對(duì)這高壓開關(guān)動(dòng)作電壓試驗(yàn)儀電力工程用生產(chǎn)輸電[20些系統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的連接。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)本身的穩(wěn)定性、可靠性,和數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性要求的滿都非常的重要,這些要求包括了對(duì)數(shù)據(jù)傳輸?shù)难訒r(shí),延時(shí)抖動(dòng),丟包率等指標(biāo)。4. 快速仿真與模擬技術(shù)
配電網(wǎng)快逮仿真與模擬(Distribution—Fast Simulation and Modelin