減震器綜合性能試驗臺一諾研發(fā)

減震器綜合性能試驗臺一諾研發(fā)
適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態(tài)性能試驗(示功試驗、速度特性)等。滿足《QC/T545-1999 汽車筒式減振器臺架試驗方法》等標準規(guī)定的相關要求。

減震器綜合性能試驗臺一諾研發(fā)
設備描述：
1.主機為雙立柱框架式結構，直線伺服作動器下置。由移動橫梁、橫梁夾緊松弛機構、立柱、伺服作動器、升降油缸、工作臺、液壓夾緊模塊等部分組成；
2.采用一個泵站，泵站配備兩臺100升力士樂油泵，當使用流量小時，只需要開啟一臺油泵，當需求流量大時，兩臺油泵同時開啟。兩臺油泵既可以合并成一路工作，也可以*獨立供油，互不干擾。給電路的安全啟動和使用過程中的節(jié)能都起到作用。
3.采用恒壓變量方式，液壓壓力自動伺服調(diào)節(jié)，根據(jù)試驗機作動器的使用流量提供高壓油，大大減少泵站發(fā)熱量，發(fā)熱量為其他定量泵的二分之一；
4.高低壓切換閥組：采用成熟的電磁閥、溢流閥及節(jié)流閥組合技術進行高低壓軟切換（由伺服控制器自動控制）；
5.伺服油箱：
a、全封閉標準伺服油箱，配置溫度傳感器、電子液位計等；
b、具有溫度測量、空氣過濾裝置；
c、具有溫度顯示、溫度設定、油位顯示功能；

技術指標：
zui大靜態(tài)試驗力：±25KN，
zui大動態(tài)試驗力：±20KN，
頻率范圍：0.001-20Hz；
作動器zui大行程：±125mm，示值精度±0.5FS.；
試驗速度：0.005～2mm/s；
zui大試驗空間（作動器上端面至力傳感器下端面）：1100mm；
試驗工位：一個性能試驗工位；