傳送機(jī)集裝箱裝車輸送機(jī) 伸縮裝車機(jī)翼式裝車輸送機(jī)與普能輸送機(jī)略有不同，從名字我們可以看出，雙翼，也就是有兩個(gè)單獨(dú)的輸送機(jī)構(gòu)組合而成，主要針對(duì)貨車（火車、汽車等）裝卸包裝物時(shí)而設(shè)計(jì)的新型輸送機(jī)。該機(jī)由兩臺(tái)可液壓升降的輸送機(jī)在中間支撐臺(tái)兩邊，形成雙翼式，可在一定的角度范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)，方便不同角度的輸送作業(yè)。輸送機(jī)大傾角≤22°（從水平計(jì)）。配有行走裝置和方向盤轉(zhuǎn)向功能，可自動(dòng)行走；也可選配除塵、扒谷（可拆卸），輸送機(jī)輸送散糧或包糧功能，也可加配自動(dòng)伸縮裝置，實(shí)現(xiàn)伸縮功能使物料輸送范圍更廣；公司另有雙翼左右轉(zhuǎn)向功能的設(shè)備，用戶購買時(shí)需特別注明。
采用液壓升降加上中間的支撐臺(tái)，形成雙側(cè)入料，并且輸送角度可以任意調(diào)節(jié)，滿足您不同場(chǎng)地的裝車輸送需求。
我們一起看一下這臺(tái)雙翼式裝車輸送機(jī)的不同吧：首先輸送能力大，功率消耗小。帶式輸送機(jī)工作時(shí)，輸送帶與物料之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這樣，不會(huì)因提高運(yùn)輸速度而造成大的磨損。由于與物料無摩擦，其功率消耗就較小。
再就是輸送距離大，易于布置。輸送帶是撓性構(gòu)件，具有輸運(yùn)坡度適應(yīng)性較強(qiáng)的特點(diǎn)，便于布置為彎曲的形狀，在作業(yè)場(chǎng)地高低不平時(shí)，很容易布置。傳送機(jī)集裝箱裝車輸送機(jī) 伸縮裝車機(jī)帶式輸送機(jī)的裝料與排料很容易設(shè)置，在任何位置都可設(shè)置裝料與排料接口。
還有一點(diǎn)就是構(gòu)造簡單，使用方便，雙翼式裝車輸送機(jī)中沒有結(jié)構(gòu)尺寸大且制造精度高的零件，其金屬結(jié)構(gòu)件也很簡單。這使得使用、維護(hù)、制造都極為有利。
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