| 型號 | KRYP-15W KRYP-15 | KRYP-25W KRYP-25 | KRYP-38W | KRYP-60W | |
| 溫度范圍 | -40℃～135℃ | ||||
| 罐內容積 | 60L | 100L | 200L | 300L | |
| 加熱功率 | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
| 制 冷 量 | 135℃ | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
| 20℃ | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
| 0℃ | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
| -20℃ | 10kW | 16kW | 26kW | 37kW | |
| -35℃ | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW | |
| 溫控精度 | ±0.3℃ | ||||
| 系統(tǒng)壓力顯示 | 制冷系統(tǒng)壓力采用指針式壓力表實現（高壓、低壓） 循環(huán)系統(tǒng)壓力采用壓力傳感器檢測顯示在觸摸屏上 | ||||
| 控制器 | 西門子PLC，模糊PID控制算法 | ||||
| 通信協(xié)議 | 以太網接口TCP/IP協(xié)議 | ||||
| 設備內部溫度反饋 | 設備罐內部溫度、制冷系統(tǒng)冷凝溫度、壓縮機吸氣溫度、冷卻水溫度（水冷設備有） | ||||
| 加熱 | 指系統(tǒng)大的加熱輸出功率（根據各型號） 加熱器有三重保護，獨立溫度限制器，確保加熱系統(tǒng)安全 加熱功率10kW采用調壓器，加熱功率輸出控制采用4～20mA線性控制 | ||||
| 制冷能力 | 指在不同的溫度具備帶走熱量的能力（理想狀態(tài)下），實際工況需要考慮環(huán)境散熱，請適當放大，并且做好保溫措施。 | ||||
| 高溫降溫模塊 | 可以從高溫150度降溫模塊 | ||||
| 循環(huán)泵流量、壓力 | 采用冠亞磁力驅動泵/德國品牌磁力驅動泵 | ||||
| max | 110L/min 2.5BAR | 150L/min 2.5BAR | 200L/min 2.5BAR | 300L/min 2.5BAR | |
| 電源 380V50HZ | 24kW max | 38kW max | 58kW max | 95kW max | |
| 外型尺寸（風冷） cm | 80*120*185 | 100*150*185 | / | / | |
| 外型尺寸（水冷） cm | 80*120*185 | 100*150*185 | 100*150*185 | 145*205*205 | |
| 壓縮機 | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機 | ||||
| 蒸發(fā)器 | 采用DANFOSS板式換熱器/高力板式換熱器 | ||||
| 制冷附件 | 艾默生/丹佛斯品牌 干燥過濾器、壓控、油分離器等 | ||||
| 膨脹閥 | 丹佛斯熱力膨脹閥/艾默生電子膨脹閥 | ||||
| 操作面板 | 7寸彩色觸摸屏，溫度曲線顯示EXCEL 數據導出 | ||||
| 安全防護 | 具有自我診斷功能；相序斷相保護器、冷凍機過載保護；高壓壓力開關，過載繼電器、熱保護裝置等多種安全保障功能。 | ||||
| 制冷劑 | R-404A/R507C | ||||
| 電子泵用接口 | DN50 PN10 RF | DN65 PN10 RF | DN80 PN10 RF | DN100 PN10 RF | |
| 水冷型 W | 帶W型號為水冷型 | ||||
| 水冷冷凝器 | 套管式換熱器 | ||||
| 冷卻水 32度 | 7m³/H DN40 | 12m³/H DN50 | 17m³/H DN50 | 24m³/H DN65 | |
| 外殼材質 | 冷軋板噴塑 （標準顏色7035） | ||||
| 溫度擴展 | -40℃～150℃ | ||||
電驅動動力總成冷卻系統(tǒng)的運行保障
電驅動動力總成冷卻系統(tǒng)的運行保障
如今電驅動動力總成冷卻系統(tǒng)在運行的穩(wěn)定性方面更加有保障，但是現在令很多企業(yè)困擾的問題就是能源消耗的不斷增加，企業(yè)需要及時針對設備進行檢測，才能夠保持設備長期穩(wěn)定運行。
電驅動動力總成冷卻系統(tǒng)的降溫性能不斷降低，那么企業(yè)在使用電驅動動力總成冷卻系統(tǒng)的時候需要謹慎小心。在運行設備時，企業(yè)一旦忽視各種常見故障的存在，雖然暫時能夠正常的使用設備，但是設備的運行直接受到嚴重的影響。
當企業(yè)使用電驅動動力總成冷卻系統(tǒng)出現能源消耗不斷增加等等情況時，表示設備的故障已經非常嚴重，需要及時進行處理，否則將會威脅到企業(yè)正常使用電驅動動力總成冷卻系統(tǒng)，甚至導致企業(yè)長期運行電驅動動力總成冷卻系統(tǒng)的成本大幅度增加，因此我司認為企業(yè)使用電驅動動力總成冷卻系統(tǒng)的保護意識越強，設備產生故障的概率越低，從而實現低能源消耗運行電驅動動力總成冷卻系統(tǒng)。
如果設備運行的時間比較長，并且在運行電驅動動力總成冷卻系統(tǒng)的過程當中，沒有為設備提供充足的休息時間，那么電驅動動力總成冷卻系統(tǒng)必然受到威脅。我司建議能夠合理化的制定電驅動動力總成冷卻系統(tǒng)運行計劃，或是利用安裝多臺電驅動動力總成冷卻系統(tǒng)的方式，將不同的設備按照交替使用的方法運行，基本上可以減少超過一半以上的費用支出，就可避免能源消耗不斷增加的問題出現。
使用電驅動動力總成冷卻系統(tǒng)的時候，如果環(huán)境當中存在很多不合適的因素，那么電驅動動力總成冷卻系統(tǒng)同樣會出現能源消耗不斷增加的情況。利用電驅動動力總成冷卻系統(tǒng)的主要目的在于快速實現空間的降溫。當設備選擇的環(huán)境位置較差的時候，設備的運行直接受到嚴重的影響。
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